Bretagne : 4 radars incendiés à la veille des manifestations contre l’écotaxe

Des limites de vitesse à des endroits intelligents à des heures intelligentes (ex : sortie d’écoles) seraient compréhensibles... Mais les limites toujours trop basses dans la plupart des conditions, avec des pièges à c... et des sanctions disproportionnées, y en a marre !
Et Taubira et Valls qui parlent de justice exemplaire pour traquer et punir les ’coupables’, cela fait rigoler... Alors qu’il mettent les dealers, violeurs, cambrioleurs etc en liberté....
Sans compter les mise en garde à vue de manifestants lors du passage de Hollande le 11 novembre parce qu’ils avaient un bonnet rouge pour se proteger du froid....
La dictature progresse avec notre argent....
Quant à l’entretien des routes, les taxes sur les carburants, la TVA sur les réparations, ventes de voitures etc... suffisait il y a 20 ans... Mais il est vrai que l’on construisait pas d’obstacles à la circulation (rond-points pot de fleurs en béton etc...) à tous les carrefours... ou au milieu des routes....
A qaund le bon sens et des politiques préoccupés de la France et non de leur seul interêt... Il n’y en pas eu depuis de Gaulle et un peu Pompidou... qui disait "ce n’est pas la vitesse qui tue mais mais l’incompétence"...
J’ajouterai l’imbécilité des statistiques aussi ...

"quand ça sera passé dans les moeurs ils vont l’appliquer aux voitures et motos"

Tout à fait d’accord. L’écotaxe, c’est la fin d’une époque - celui de la gratuité des routes. D’ailleurs, les arguments, c’est quoi : l’entretien des routes et la pollution. Pas de raison que les voitures et les motos y échappent, si elle se met en place pour les poids-lourds.

En Allemagne, l’écotaxe concerne aussi les autoroutes - pas en France. Et elle rapporte 4 milliards d’euros. Elle concerne les poids-lourds de plus de 12 tonnes et il est question d’abaisser le seuil à 7 t, pour que ça rapporte plus.

En France, l’écotaxe rapporterait à peu près 1 milliard. C’est clair que l’Etat n’en restera pas là, si elle se met en place. Il y a tellement à y gagner. Et le lobby créé aujourd’hui s’arrangera pour monter au créneau et réclamer toujours plus !

mon avis pour les radars c’est qu’il ont mis un frein à 2 années à 12 ou 13% de morts en moins pour revenir à environ 6%.
6% de morts en moins qui est à 1 ou 2 % prés une constante depuis les années 70, radars ou pas les radars n’ont au mieux rien changé sauf à notre portefeuille.

Pour l’ecotaxe je pense qu’il vont l’appliquer aux poids lourds et quand ça sera passé dans les moeurs ils vont l’appliquer aux voitures et motos, puis pouquoi pas aux piétons et aux velos, y a des thunes à recuperer là-dessus, il diront qu’il faut entretenir les trottoirs,

mais avant nos impots servaient à ça NON !!?.

Il faut faire arreter l’ecotaxe tout de suite sinon c’est mort pour longtemps
comme pour le controle technique moto il faut le tuer dans l’oeuf sinon ce sera une taxe de plus

Les radars, normalement, le niveau max est atteint par l’administration cette année. Et vu la prudence de sioux avec laquelle elle annonçait depuis un an ou deux les nouvelles implantations, et vu comment ils sont perçus ces derniers temps, je ne suis pas sûr qu’elle tienne tant que ça à poursuivre.

Le challenge aujourd’hui, ce serait plutôt d’en diminuer le nombre. L’Angleterre a commencé. En France, pour l’instant, seuls les bonnets rouges se partagent le boulot. En France, on est parti sur un rapport de forces. C’est clair que si tous les radars étaient "démontés" par des citoyens en colère, l’Etat serait obligé de revoir sa copie. Je ne désespère pas que ce soit le cas un jour...

çà commence à venir ds le jura (4 radars hier et un ecotaxe !! ) A suivre !!

pourquoi avoir attendu si longtemps ? (je ne fais pas de politique )
pourquoi incriminer la gauche alors que c’est la droite qui a pondu ça !!!
les radars ,il y en aura de plus en plus ! aujourd’hui ou demain !!
je prefere lutter contre la circulation cycliste qui ne respecte rien ,prenant une voie sans s’occuper de la géne occasionnée !! des cavaliers qui déhambules sur la chaussée ! il y a des gens qui travaillent en prenant la route et bien emm... par ces promeneurs !!! on ne respecte plus le travail a ce jour !

Bof !, on assume bien les dégats des grecs , des espagnols , des irlandais et des banques , on peut bien assumer ceux des bretons.

Salut,

Certes, c’est du vandalisme. C’est notre pognon. Mais je ne verserai pas une seule larme pour des radars incendiés.
Ces radars n’auraient pas été incendiés si ... ils n’avaient pas été installés !
Ne pas inverser les rôles ; il s’agit bien de gachis d’argent publique.

Il est intéressant de noter que l’Etat souhaite les remplacer rapidement (notre argent n’a pas de limites) et qu’il est prêt à les surveiller (tout comme les portiques écotaxes) jour et nuit.
Un tas de ferraille vaut bien plus que nos biens privés !

Et pour rassurer monsieur perruchon et madame valse, les Bretons envisagent des "opérations escargot" qui, n’en doutons pas, permettront de "sauver des vies". :-))

Aujourd’hui 12 novembre, 48 radars pièges à cons cramés : -)) ... à suivre ...

"Et Jupiter, dans sa colère, pour se venger du genre humain, fit venir sur terre, la race des bigoudens".

Tu parles de vandalisme de la part des bretons ...sans évoquer le racket officiel des contribuables usagers de la route, mis en place par l’Etat sous couvert d’hypocrisie. Le premier te perturbe et pas le second ?

Les radars, ça fait dix ans qu’on les paie avec les prunes qu’on nous met pour quelques km/h de trop ! Alors merde !

Et puis, si l’Etat se soucie tant que ça du contribuable, il n’a qu’à pas les remettre les radars ! Ca fera faire des économies aux contribuables et aux conducteurs !

Et pour le démontage, c’est gratos !

Assume alors, paye les frais avec que les contribuables bretons. Vive la solidarité

Cela n’excuse pas le vandalisme et on devrait faire payer cela a tous les contribuables bretons qui sont si solidaires !!tous les français n’ont pas a assumer leurs dégâts !!!

Olivier

C’est pas mieux. Elles devaient finir par être gratuites et ont été "revendues" au privé.

Là, le coup qu’on est train de nous faire, avec l’écotaxe, c’est de faire payer les routes. Ne nous leurrons pas. Aujourd’hui, c’est les poids-lourds, demain ce sera les véhicules de tout le monde. L’Etat et les collectivités n’ont déjà plus les moyens aujourd’hui de les entretenir.

Une pétition circule actuellement pour s’opposer à la privatisation rampante des autoroutes...

ET... que penser des péages des autoroutes ?????

Trop c’est trop ...

C’est la fin d’ un système voué à l’échéc

Moi qui suis Normand, je dis :" BRAVO les bretons, vous êtes les seuls en france à vous tirer les doigts du c... et montrer qu’on en a marre d’être considéré comme des vaches à lait.

Si seulement toute la France pouvait prendre exemple sur vous...

RESPECT LES BRETONS

pour les radars, y’a pas que sagem,y’a aussi les boites de BTP qui font l’installation, et atos origin pour la gestion des PV. Meme montage que pour l’ecotaxe !

de l’Etat ... et de sociétés privés (Ecomouv pour l’Ecotaxe et la SAGEM pour la fourniture et l’entretien des radars automatiques).