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Fabien
le 24 octobre 2013 à 18:40

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

Attention, moto d’exception. Ducati vient de dévoiler une version super légère – « Superleggera » – de sa 1199 Panigale. Avant un descriptif complet, deux chiffres à retenir : 155 kg à sec pour une puissance de 200 chevaux. Un rapport poids/puissance à faire briller les yeux des amateurs de sport, quoique le tarif leur piquera aussi un peu les mirettes.

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Anonyme

le 30 mai 2014 à 09:51

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

D’accord avec toi, c’est un plaisir et un belle objet.

D’ailleurs j’en ai vu une chez Ducati Annecy. La 1199 Superleggera est superbe en vrai et ca donne envie de s’en payer une.

En plus, ils m’ont dit que leur 1199 Superleggera n’avait toujours pas trouvé preneur.

Donc si certain sont intéressé ? Moi j’ai pas les finances. Dommage

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Anonyme

le 29 octobre 2013 à 13:19

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

Tout à fait d’accord avec toi Frédéric.

Mais c’est pareil toutes les hypers sportives et beaucoup d’autres motos.

Dans ce cas, roulons tous en 500 CB (qui permet d’atteindre les 130 kms/h sur autoroute) et c’est réglé.

Maintenant, une moto en full a bien sûr beaucoup plus de puissance mais aussi et surtout un couple qui n’a rien à voir (dû bien souvent au bridage castrateur du bridage, que nous, français, sommes le seuls à subir en Europe et avec des motos au même prix).

C’est ça l’injustice.

Après, je conçois que 200 cv pour 155 kgs, c’est à peu près les caractéristiques d’une moto GP d’il y 3/4 ans !!!

Et que sur route, on (ou plutôt les chanceux et riches acquéreurs) en a pas vraiment besoin.

Mais, ça s’appelle le plaisir...

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Anonyme

le 28 octobre 2013 à 14:54

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

Petite précision aussi, gagner autant de poids et autant de chevaux n’a de sens qu’en compétition, et les motos de compétitions ne sont pas bridées.Quand à vouloir rouler sur route avec un engin pareil, est-ce bien le plus adapté ? Si vous sentez les 10 kilos de différence entre cette version et la Panigale un poil plus simple sur circuit, vous êtes déjà plutôt bon, alors sur route... plutôt inconscient.

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Anonyme

le 28 octobre 2013 à 14:50

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

Le bridage à 100 chevaux devra disparaître en 2016, avec l’entrée en vigueur des nouvelles règles d’homologation européennes (en même temps que pas mal d’autres points, dont l’ABS obligatoire). Il ne tient qu’à un simple décret que la France se mette en conformité avant, mais... qui y croit ?

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Anonyme

le 25 octobre 2013 à 14:50

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

La 1199 existe aussi en 106 cv il me semble.

Il n’y a pas que la 899.

Sauf erreur de ma part bien sûr.

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Anonyme

le 25 octobre 2013 à 13:52

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

A moins qu’il faut etre con d’acheter en 106 cv pour 70000€ alors il y a une Pinigale 899 à 15000€ pour la meme puissance (sauf le poids) !!!

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Anonyme

le 25 octobre 2013 à 13:46

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

Je ne suis pas sur qu’elle sera vendu sur notre territoire !!!
A moins que DUCATI a prevu un kit bridage mais je ne vois pas trop l’interet vu le prix ...
Meme si j’étais riche je ne me vois pas voir d’acheter cette becane à ce prix pour 106cv alors qu’elle fait 200 cv !!!

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Anonyme

le 25 octobre 2013 à 09:49

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

La , nous sommes clairement dans le cas :’l’europe ?, connait pas !" , a opposer au cas inverse concernant le controle technique : "bruxelle nous oblige a........", vous avez dit géométrie variable ?

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Anonyme

le 24 octobre 2013 à 22:51

Ducati 1199 Superleggera : 155 kg à sec, 200 chevaux

Petite question : "Ils vont la sortir en 106 cv pour l’unique marché français ? "

Qu’en est-il de cette loi dont on parlait de 2016 pour son abolition ?

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