Et maintenant, du jus de pissenlit dans les pneus !

Merci Komar de confirmer ainsi que la moto, avec le port du casque, ne fait pas perdre les cheveux. :-)

Et je ne blague pas, un jour quelqu’un m’a posé la question, mais peut-être ce quelqu’un avait-il besoin de lunettes. :-)

Nanard avec un Zippo ? Pas possib’, il va foutre le feu à sa tignasse !

Nanard, faut passer à l’étape supérieure pour tes briquets ! Terminé les briquets bic jetables, même s’ils sont meilleurs que les autres. Achète un zippo !

Le prix est une chose,,mais l’important est le produit, ses qualités, sa durabilité..
Perso question pneus, c’est pas le prix que je regarde, ce sont surtout les tests de Moto Mag.

Pour le reste, idem, ça ne m’intéresse pas d’acheter des choses qui finiront à la poubelle juste après l’expiration de la garantie.
Idem pour mes briquets jetables, toujours des Bic, pas de ces cochonneries sans marques qui ne durent pas.
La meilleure façon de faire des économies n’est -elle pas d’acheter des choses qui durent. ?

C’est quelque chose d’assez opaque, voir le coût de fabrication d’un i-phone 100 euros (en chine) et son prix sur le marché.
Je signalerai aussi qu’on peut auusi réduire le prix de revient en travaillant sur le procédé de fabrication du pneu.
A l’exemple des nouveaux Dunlop. (voir lien)

Si le grip est moins bon, c’est par la racine qu’on va les manger, ces pissenlits :))

Oui, pas sûre que le pneu fabriqué en Roumanie ou en Pologne soit vendu 2 à 3 Euros de moins. En fait, il est sûrement vendu au même prix, mais ce sont les actionnaires en final qui se mettent 2 ou 3 Euros de plus par pneu vendu dans les poches !
Voilà, c’est ça la mondialisation ; ce n’est pas pour le pouvoir d’achat de l’acheteur, mais c’est pour enrichir encore plus les actionnaires ...

C’est sûr, rien que dans mon entourage proche, je connais deux personnes qui n’achètent plus de Conti.

"vous êtes le premier, certainement à regarder le prix de ce que vous achetez..."
Non. Et qui que vous soyez, je n’ai pas de comptes à vous rendre.

Et circonstance aggravante, i semblerait que ces craânes d’oeufs se soient plantés dans leurs calculs, l’usine de Claroix était plus compétitive que dénigrée à tort.

Je ne serais pas surpris que cette fermeture injustifiée d’usine ait coûté des ventes à la marque de pneus

quel est le risque de se retrouver avec une contamination des pissenlits naturels par les modifiés, et qu’ils deviennent ainsi immangeables voire toxiques ?

c’est quoi le rapport entre le cout de fabrication (de mémoire, farbiquer en France coutait 2 ou 3 euros de plus par pneu) par rapport au prix de vente ?

vous êtes le premier, certainement à regarder le prix de ce que vous achetez......

Le pissenlit n’est pas une mauvaise herbe ! c’est délicieux avec un peu de vinaigre, d’huile, avec des lardons, des croûtons ou un oeuf mollet.... hmmmmmm ; même les boutons sont bons !

Continental... c’est pas cette entreprise qui fabriquait des pneus à Clairoix, dans l’Oise et qui a finalement fermé boutique pour aller produire moins cher ailleurs, en mettant des tas de salariés au chômedu ?
Ces salariés, on en a entendu parler sous le surnom des "Conti"... Parmi ces gars et ces femmes qui se sont retrouvés sur le carreau, sacrifiés sur l’autel de la mondialisation financière (le capitalisme !), combien ont déjà dû revendre leur moto, combien ont encore le moyen de se payer des pneus neufs ?

Que les crânes d’œuf et les comptables du conseil d’administration de Continental se les bouffent, leurs pissenlits... et par la racine, tant qu’à faire !