Police : un nouveau blouson d’été, et plus de chemisette…

Moi aussi, et y’a pas photo.
Je me souviens d’ailleurs d’une balade que j’avais faite avec des potes par temps chaud :
 certains d’entre eux habillés en "full"
 moi, totalement couvert aussi, mais habillé "léger"

Dès qu’il a commencé à faire bien chaud, les extrémistes du "full" ont remisé leur bazar dans le top-case et ont fini en short et T-shirt !
Moi, je suis resté habillé "léger"...

La différence de coût entre le kéké en tongs et le crétin à 200 ? facile, le crétin il sera mort et la sécu ne remboursera rien alors que le kéké, il sera abimé et coûtera un max en hospitalisation, médicaments, etc. Côté mental, par contre, aucune différence, la balance de la connerie marquera match nul. Pas LOL du tout.

"Conçu par le français Armor Luxe avant que le marché ne lui échappe" et qui donc fournit les pandores maintenant ? Une entreprise chinoise ?
Avec le risque de voir arriver des vêtements contrefaits, qui iront gonfler la statistique des motards blessés ou tués sur la route par défaut d’équipement, permettant plus de contrainte sur les motards citoyens ?
Plus un scandale sur les conditions de travail des enfants ou des prisonniers dans les usines ?
Et là ils nous nous parlent de la crise, des entreprises qui déposent le bilan, du chômage, et c...
Ils nous prennent pour des idiots au ministère ?

Oui, enfin, bon, là tu parles surtout d’un cas d’école...
Tu as une idée de ce que coute REELLEMENT le petit groupe des kékés qui roulent en short ET se plantent (ben oui, heureusement, il y en a un paquet qui ne va pas au tas) ?
Histoire de comparer par ex à ce que te coute le tabagisme de tes concitoyens...
Histoire de remettre les choses en perspective...

Le plus drôle, c’est qu’après avoir bien ralé contre ces gus qui te coutent TON blé d’égoiste, c’est que tu souhaites faire payer par le contribuable une partie de ton équipement.

Bref, pour l’ensemble de ton œuvre, tu m’as bien fait rire...

caricature ? pour dire ça, tu ne dois pas avoir lu le rapport Guyot sur les equipements de protection toi !

D’ailleurs, soit dit en passant, rendre obligatoire une paire de gants n’est pas plus logique que rendre l’airbag obligatoire : l’airbag peut eviter des blessures mortelles, pas une paire de gants.

Entre rendre obligatoire une paire de gants et exiger l’airbag, il me semble qu’il u a matière à discussion et non à caricatures.

pas sur que ce soit le futur blouson moto des motards de la police...juste un produit pour patienter. Dans quelques mois, comme les gendarmes motocyclistes, les policiers motocyclistes auront la panoplie EPI et l’airbag...
l’excuse bidon des fonctionnaires qui ne donnent pas l’exemple ne tiendra plus.

Le retour du maréchal ! T’en as d’autres des comparaisons aussi crétines que déplacées ? Essaie d’avancer des arguments solides, pas des comparaisons ineptes.

tu seras toujours autant favorables à l’equipement obligatoire, quand on te dira de foutre tout ton equipement actuel à la poubelle pour en reprendre un nouveau, airbag compris ? Comme tu dis, quota de cons...

bonjour gerald effectivement des cons il y en y partout ! lol
tu peux m’expliquer la difference de cout et de degats corporels entre le kéké qui roule en ville en t shirt et en basket par 35 degré à 50 km/h en faisant attention et le super chevalier de la route avec ses super bottes , son super blouson avec protections et son super integral qui s’emplatre un vehicule ou un obstacle à+ de 200 km/h ??

au fait c’est nous qui les payons ces blousons, moi je suis pas d’accord, ils nous foutent des prunes et en plus on les habille !

Ce commentaire prouve que, comme toute communauté, celle des motards a son quota de cons.

L’équipement devrait être obligatoire depuis longtemps, ne serait ce que parce que le kéké qui se vautre en tong et se brule la jambe, bein il coute du blé à l’Etat (sécu & co) et ce blé, il vient de nos impots (si tu me crois pas, renseigne toi sur ce que coute une fracture aux USA et ici...). Personnellement, j’ai aucune envie de payer les frais d’hopital d’un crétin qui pavane en tong/short/bermuda sur une R1 dans les rues de sa ville.

Une chose est sure, si un jour l’équipement devient obligatoire, il serait nécessaire pour l’Etat de le rendre accessible à tous avec, par exemple, une baisse de la TVA et un abattement sur les impots.

Pour info :

Deux appels d’offre différents, deux équipementiers différents sélectionnés... Idem d’ailleurs pour les casques (sauf erreur) : Gendarmerie, Schuberth ; Police, BMW...

On peut se demander si ce genre de procédé est de nature à coller avec l’effort budgétaire dont on nous rebat les oreilles pour justifier l’austérité... Pour des tâches similaires, il me semble qu’un marché unique portant sur des quantités plus importantes aurait sans doute permis d’obtenir des tarifs plus avantageux pour l’Etat... et donc pour la pauvre con...tribuable

Pour le nouvel équipement gendarmique, je n’ai pas eu encore l’occasion d’en discuter avec les motards-gendarmes du coin (ils se font rares sur la route... Il, semble que ce soit dû à un manque certain de crédits pour l’entretien des machines selon ce que d’aucuns m’ont dit)... Seule commentaire sur des changements récents à ce jour : l’abandon des bottes "de cavalerie", difficile à "briser" (c’est-à-dire à adapter aux pieds et à devenir confortables) mais remarquablement solide et durables (il semble qu’elles étaient réalisées en partie au moins par les bottiers de la Garde républicaine de Paris - mais là ce n’est pas une info certaine) remplacées par des bottes - genre bottines avec rétro-réfléchissants en pagaille dans le style actuel - dont le principal avantage est de coûter beaucoup moins cher et le principal inconvénient d’éclater très rapidement (bonnes pour la poubelle !). C’est le progrès qu’on vous dit !

Le poids de l’ensemble ne me surprend pas et montre une fois de plus que la question de la moto par temps chaud (hors autoroute si dégagée) n’est absolument pas résolue de manière satisfaisante...

Perso entre l’inconfort et les risques de malaise d’un côté (sans compter l’engoncement) de l’équipement genre armure et un peu moins de protections passives à l’effet aléatoire, je choisis la seconde solution (genre grosse toile épaisse pantalon, chemise + blouson Belstaff) pour l’habillage et casque jet mais par contre port de gants et de bottes HAUTES en toutes circonstances. Pour moi rien ne compte plus que d’éviter le plus possible l’accident.

François P. WEILL

C est celui qui se prend pour un pilote , qui augmente le risque, la prime, n estaugmentee que par l appat du gain .arretez de souhaiter le retour du marechal pour economiser 3 sous .

Et nous on est dans le rapport du c......./citoyen. Celui qui se vautre en tong et tee-shirt fait augmenter nos primes d’assurances.

Les flics en chemisette ? Et alors ?...
Combien de motards accidentés par an ?
Si l’Etat, employeur, leur impose le blouson, c’est leur probleme. Mais faut pas que ça devienne le notre, du genre maintenant que les flics sont obligés, pareil pour le motard lamda !
Eux sont dans un rapport employeur/emloyé. Hygiene et securité et tout le toutim. Pas nous.

Fuck l’obligation !

On s’en fout un peu des blousons de la police.
Le jour où les flics seront plus sympa on pourra peut-être en reparler....

Pour avoir discuté avec des gendarmes équipés cet été, leur équipement est très protecteur.
Inconvénient, comme certains blousons "aéré", les aérations sont symboliques et insuffisantes, surtout en roulant au pas et à faible allure.
Le tissu et les protections sont très rigides et l’ensemble très lourd (de mémoire, ils parlaient de 15kg pour l’ensemble -blouson, pantalon, bottes).
L’Etat a-t-il signé deux marchés différents police / gendarmerie ?

Ce "nouveau" blouson est-il aux normes en matière de sécurité-moto ? Je lis nul part que celui-ci possède des renforts adaptés à la pratique de la moto (épaules/coudes/dos)... Pas bien MM. du Gouvernement (M.Valls & consorts) !

Ils annoncent un nouveau blouson été au mois de septembre ????