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Nicolas
le 14 août 2013 à 12:42

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

On croyait avoir tout vu en matière de contrôles routiers, eh bien non ! Depuis quelques temps, la police française investit les airs, en ayant recours à de petits avions pour surveiller les axes majeurs de circulation.

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Anonyme

le 5 avril 2014 à 16:07

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

comme disait fernand raynaud dans l’une de ses histoire : il manque plus que le sous-marin pur nous emmerder

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Anonyme

le 27 août 2013 à 19:16

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Beau résumé de mauvaise foi. En quoi Lolo a-t-il nié les élections ?

Le "fasciste", c’est toi, avec cette manière de demander l’interdiction d’un post dont tu as déformé la teneur. Vieille méthode totalitaire qui rappelle les procès politiques sous Staline, Mao et Hitler.

Encore un donneur de leçon de démocratie autoproclamé, les pires dictateurs qui soient.

Un petit rappel. Voltaire (il me semble) a dit à un de ses détracteurs : " Je mourrais pour que vous puissiez vous exprimer " . Tu saisis ?

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Anonyme

le 27 août 2013 à 19:06

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

J’adore ce genre de commentaire...

Expliquer aux autres "qu’il faut faire fonctionner son intelligence !!! " Tu dois te sentir bien supérieur à un tas de monde pour oser écrire cela. Tu me diras, le ridicule ne tue pas...Et puis, prendre comme "argumentaire" celui d’enfants blessés, c’est jouer sur l’émotion, et non sur la raison.

Un conseil pour un pseudonyme : "l’infaillible ’ irait bien...

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Anonyme

le 18 août 2013 à 19:17

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

PAFFF !!......

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Anonyme

le 17 août 2013 à 20:38

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Pour dresser un PV en bonne et due forme, le radar doit déjà être homologué. A ma connaissance, il n’existe pas de radar laser homologué pour prendre des vitesses à bord d’un véhicule en mouvement (les méganes sont équipés d’un radar à effet doppler). A plus forte raison à bord d’un avion !

Le fonctionnement d’un radar laser impose qu’il soit pratiquement dans l’axe du véhicule en mouvement. (Contrairement au Doppler, qui lui nécessite une incidence d’environ 20 °C). Ce qui est impossible à bord d’un avion, évidemment. Ensuite la portée de ces engins est de quelques centaines de mètres.

S’agirait-il d’un fake ?

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Anonyme

le 17 août 2013 à 18:43

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

... bon, après laure t’au grafe,... vu d’avion...

OK, je sors...

(^o^)
( <>)

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Anonyme

le 17 août 2013 à 16:30

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

14 fautes en 2 phrases !
Champion du monde le soit disant français !

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Anonyme

le 16 août 2013 à 18:33

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

donc tu me confirmes que pour la précision, c’est mort...
j’imagine mal le gendarme faire son calcul vectoriel en vol

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Anonyme

le 16 août 2013 à 17:21

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

ça doit être comme pour les pilotes de megane RS, ils ont un stage...d’une journée ;-)

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Anonyme

le 16 août 2013 à 14:25

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Ca dépend de plein de circonstances : charge, angle, etc... Perso un jour de mistral, même avec les volets sortis, je ne me risquerai pas à une si basse vitesse stabilisée surtout à basse altitude. Mais bon z’ont peut être des pilotes voltigeurs ; ou des kamikazes ?

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Anonyme

le 16 août 2013 à 14:14

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Moi non plus, comprend pas. Ou tout au moins j’ai un gros doute. Je vole de temps en temps sur robin régent et je me vois mal arriver à suivre une bagnole sans flottement et à vitesse stabilisée pour la radariser, surtout par chez nous avec les rafales de mistral en travers et sans oublier que la vitesse de décrochage est proche de 100 km/h ?! Peut être pour les grands excès de vitesse, mais là ils risquent de se faire larguer s’ils ont un 180cv :-) Encore un joujou qui de toutes façons ne servira que sur les très grandes lignes droites, c’est à dire les autoroutes, c’est à dire les routes les plus sures.... Pour le repérage des conduites dangereuses avec interception par les 421, peut être ?

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Anonyme

le 16 août 2013 à 13:01

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Perrichon ! Sors de ce corps !

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Anonyme

le 16 août 2013 à 12:58

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Simple calcul vectoriel : addition des vitesses relatives (ou soustraction). En revanche, la mesure, pour être précise, doit prendre en compte l’alignement de la trajectoire de l’avion par rapport à celle du véhicule, l’angle entre les deux augmentant l’incertitude, ainsi que la distance entre les deux mobiles. Brèfle, pas si simple d’être précis, surtout que l’avion se déplace en 3D, et qu’il a certaines contraintes à assumer en volant en radada (lignes HT, par exemple). Donc, les tolérances légales de fonctionnement étant ce qu’elles sont (5%, logiquement), j’ai des doutes quant à la rentabilité réelle du bouzin, même à 200 roros l’heure de vol...

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Anonyme

le 16 août 2013 à 11:53

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

tiens, ça me rappelle la réponse d’un élu écolo, responsable d’une infrastructure non conforme et dangereuse, qui nous avait répondu qu’on n’était pas obligés de rouler à moto...

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Anonyme

le 16 août 2013 à 11:24

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

et un troll, un !
Parce qu’à 50, des enfants qui se font renverser ne sont pas blessés ? on peut faire un essai avec les tiens ?

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Anonyme

le 16 août 2013 à 11:03

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Tant mieux ! Ça évitera à certains et certaines de se croire au dessus de la réglementation !!! Ce sont les mêmes qui seraient les premiers à faire scandales si leurs enfants se faisaient blesser par quelqu’un qui roulait à 60 au lieu de 50 !!! 10km/h de + et les blessures sont tout autre. Mais pour ça....encore faut-il faire fonctionner son intelligence !!!

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Anonyme

le 15 août 2013 à 18:50

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Je ne partage pas les idées de lolo. Mais la fn n’est pas un parti interdit, et il n’est pas interdit non plus d’avoir l’illusion de croire que ça se passerait mieux avec eux. Donc je ne vois pas trop ce que le modérateur aurait à y redire, tant que lolo n’insulte pas ceux qui ne croient pas à sa "messie".

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Anonyme

le 15 août 2013 à 18:46

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

y’a quelqu’un assez fort en physique pour m’expliquer comment un radar placé dans un véhicule en mouvement, et dont la compteur n’est pas étalonné, peut mesurer la vitesse d’un autre véhicule ?

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Anonyme

le 15 août 2013 à 18:04

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Vous dites "le modérateur veille à ce que les textes soient cordiaux, sans insultes ni sectarisme". Que pensez-vous des expressions de Lolo le 14 août 13:55 et le 14 août 22:14 ?
Est ce normal que des individus affichent leurs idéaux politiques (entre autre fascistes), nient une élection au suffrage universel qui n’a pas, que je sache, été invalidée sur un tel forum ?
Monsieur le modérateur faites votre votre "boulot" sous peine de fâcher beaucoup de lecteurs.
Alain

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Anonyme

le 15 août 2013 à 16:57

Radar : et maintenant, des contrôles par avion !

Un petit avion comme ça peut voler à 60 kmh il me semble...

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