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Nicolas
le 12 août 2013 à 11:20

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

La Sécurité routière a profité de la publication des chiffres des accidents de la route en juillet 2013 pour pointer du doigt les motards, dans un communiqué de presse, le 8 août. La FFMC réagit.

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Anonyme

le 19 août 2013 à 13:54

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

Et même avant...
t’imagines pas...
les entrées en boites de nuit, les godets payés, les restaus offerts pour pouvoir tremper le biscuit, sauter la grognasse...
bref, toute la poésie de nos tendres années...

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Anonyme

le 18 août 2013 à 20:42

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

tu connais des gens qui ne coutent rien à personne ? Dès notre naissance, on coute de l’argent. Mais cela n’autorise pas pour autant à raconter des aneries...

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Anonyme

le 18 août 2013 à 12:50

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

bof, c’est ni drole ni original de constater que les assurances ne couvrent pas tout et que notre Secu est là, comme les Cram, pour faire le plus gros du boulot ! mais bon, c’est vrai, ca contribue a casser le mythe de l’usager de la route qui ne coute rien à personne

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Anonyme

le 16 août 2013 à 11:28

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

ah bah si tu sais mieux que la sécu et les assureurs comment cela fonctionne, je m’incline. Mouarf.

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Anonyme

le 16 août 2013 à 09:03

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

ca c’est de la théorie pure. quand il n’y a pas de tiers et que tu es sur une chaise roulante, tu fais comment ?
25000 blesses corporels chaque année rien que dans le 2RM. et on est 3,6 millions.
A 10.000 euros l’accident corporel, incluant frais des secours, des hopitaux et arrets maladie (moyenne basse)
calcule le montant de ta cotise.
mon pote a fait 9 semaines de réa, il est déjà à 1,2 millions d’euros de frais hospitaliers...il est couvert par la sécu, et son assurance attend qu’il soit consolidé avant de verser l’indemnité. ca prendra 15 ans...
le risque routier est massivement pris en charge par la société. c est pour ca que nos gouvernants aimeraient bien que ca leur coute moins cher !

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Anonyme

le 15 août 2013 à 21:52

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

à ton avis,pourquoi les sinistres corporels se chiffrent en millions d’euros, soit bien plus que ce que représente l’assurance corporelle ? Renseigne toi...

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Anonyme

le 15 août 2013 à 19:07

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

les assurances, elles payent les indemnités corporelles selon un barème bien précis (si t’as pris une assurance corporelle ou si tu es déclaré non responsable).
Si elles devaient payer les frais engagés par la sécurité civile, les services hopitaliers et les arrets de travail dues aux accidents de la route, elles seraient ruinées. Ces frais là, c’est la collectivité toute entière qui les payent.

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Anonyme

le 15 août 2013 à 18:54

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

"ça sert à rien", faut pas exagérer non plus. Disons que ça sert surtout à diminuer la gravité des blessures. Blessures qui sont prises en charge par nos assurances (tu sais, celles que tout le monde se plaint que c’est trop cher), et non par la sécu.

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Anonyme

le 15 août 2013 à 16:08

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

toujours les 2rm !!!
les cyclistes qui grillent stop ,feux rouges ,ne respectent pas les priorités sous couvert de l’état ,les piétons ,les vacanciers en mer ,montagnes qui font n’importe quoi au mépris de la loi !!!! l’accidentologie de ces gens est en progression fulgurante ! et c’est nous qu’on pointe du doigt ???? HONTEUX !!

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Anonyme

le 15 août 2013 à 12:03

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

En 2RM, y’ a de tout. Je constate seulement que la plupart des mecs en gros scoots roulent souvent n’importe comment et sans protections.

Le blem c’est qu’ils sont comptabilisés comme "motards" dans les statistiques d’accidents, tout comme les 125 avec permis B. Pratique pour venir nous reprocher d’être tous des délinquants routiers et faire grossir les stats des accidents. C’est comme ça que quelques technocrates soudoyés veulent nous faire porter des tenues fluos et passer au contrôle technique obligatoire.

Pour l’équipement, chacun fait comme il veut. Si je peux éviter une greffe de la peau et 2 ans d’hosto en ayant un peu chaud (à l’arrêt seulement, quand on roule, tout va bien), c’est pas grave.

Chacun fait, fait, fait, mais je ne veux pas payer pour des guignols et je veux conserver ma liberté.

La moto, avant, c’était une forme de liberté et d’état d’esprit. Aujourd’hui c’est un marché, avec toutes les dérives qui vont avec.

Bonne route à tous.

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Anonyme

le 15 août 2013 à 07:54

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

mille fois raison, s’equiper, ca sert à rien. les vetements eet le casque, ca resiste pas au delà de 27km/h. qu on nous lache la grappe, si on se blesse, on paye assez pour la secu et l’assurance maladie. faaut bien que ca serve. comme l’alpinisme ou la baignade.

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Anonyme

le 14 août 2013 à 16:55

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

Ah bon, les deux-roues, c’est comme les chasseurs ?! Il y a les bons chasseurs et les mauvais chasseurs ?

On est tous égaux devant les fortes chaleurs. Et comme les vêtements proposés par les équipementiers n’incorporent pas de clim, quelquefois, on tombe la veste. Crever d’un malaise cardiaque dans un embouteillage urbain, il y a des morts plus agréables...

En réalité, la seule chose que le "pouvoir" confonde, c’est la réalité et ses fantasmes. Son obsession actuelle, c’est de nous voir tous porter l’équipement complet, sans aucun discernement, et sans être capable de nous apporter aujourd’hui le moindre chiffre sur les tués par défaut d’équipement.

Ca me rappelle le débat sur le brassard fluo : ça devait sauver des vies, par centaines de milliers. Vaste fumisterie ! Vision dogmatique ! Enfoirés de technocrates engoncés de certitudes à deux balles !

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Anonyme

le 14 août 2013 à 14:48

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

Je n’ai pas tout lu mais encore une fois il me semble que le "pouvoir" confond motards et gens qui roulent en deux roues.

Pas de différenciation entre les scootéristes en tong et sans permis et les motards responsables, équipés et aguerris, dans leurs chiffres fantaisistes.

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Anonyme

le 13 août 2013 à 16:33

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

Petit un : l’équipement. On comprend pas. Tel quel, ça ressemble bien moins à une campagne de prévention (que la sécurité routière a rarement faite sur le sujet, et, les rares cas échéants, bien mal) qu’à une tentative d’explication des causes des tués. Sauf que, pour l’instant, personne ne sait de quoi sont morts ces motards. Du coup, on a la désagréable sensation qu’on est en face d’une mauvaise propagande, juste destinée à préparer une future obligation, ou en tout cas à rejeter la faute sur les motards, encore une fois. "Vous êtes morts ? Bien fait ! Z’aviez qu’à vous équiper !". Navrant !

Petit deux : l’attention réclamée aux automobilistes. Du coup, on a l’impression que cette supplique, avancée sans grande conviction, ne sert qu’à contrebalancer la mauvaise foi du petit un, histoire de ne pas dégouter définitivement les associations de motards du discours officiel. Ce petit coup de brosse à reluire, dans l’océan de merde déversée sur la couenne des motards, ne trompe plus personne...

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Anonyme

le 13 août 2013 à 10:44

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

On a ressorti Mme Perrichon du formol à cause du WE meurtrier dans l’Aude. Tous ces accidents, c’était forcément la vitesse excessive, parce que les FdO avaient déclaré pour l’un d’entre eux que la vitesse au moment du choc était excessive. C’est confondre un peu vite circonstance et cause. Mais ce petit détail semble échapper à nos technocrates, pourtant habitués par ailleurs à faire des ronds avec leur langue... Mais passons !

Pour le car, on sait maintenant que c’est la faute d’un déséquilibré. Et pour les 6 personnes dans une 406, on ne sait toujours pas si le conducteur avait bu, fumé s’était endormi...

On dirait bien que la sécurité routière adapte son discours non pas à la vérité, mais à ce qui l’arrange pour justifier ses mesures (ici, les radars, là, l’équipement pour les motards)...

Ca n’est pas très sérieux. Et ça commence à se voir. Ca doit être pour ça qu’on fait monter en première ligne quelqu’un qui n’est pas du ministère. Histoire de ne pas se couvrir de ridicule !

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Anonyme

le 13 août 2013 à 10:34

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

Méthodes détestables. Méthodes de parfaits petits connards technocrates !

On ne sait pas encore les causes de ces accidents impliquant des motards, mais c’est pas grave, c’est forcément à cause de l’équipement. Ca fait des années que ça cherche à imposer l’équipement obligatoire, donc c’est forcément à cause de l’équipement. Tous les motards qui sont morts étaient parfaitement équipés ? C’est quand même la faute d’un équipement insuffisant.

Je me demande encore à quoi ça sert de discuter avec ces gens-là. Deux baffes, trois coups de pied au cul et on passe à autre chose.

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Anonyme

le 13 août 2013 à 09:53

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

J’ai trouvé sur le site de mon assureur un communiqué de presse qui tord le cou à certaines affirmations et qui rappelle quelques vérités oubliées de nos chers dirigeants, comme le nombre que nous sommes à rouler (et voter....) et le taux de responsabilité des motards dans les accidents.

C’est le premier dans la liste. Il y en a un autre, plus ancien, qui parle des 100 CV et du brassard.

Certaines personnes devraient les lire, je pense ministre de l’intérieur, SR et LCVR...

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Anonyme

le 13 août 2013 à 09:33

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

C’est consternant, pour une soi disant spécialiste de la sécurité routiére de lacher de telles inepties ! , les radars flaschant de face ne représentent plus que 10% du parc , et encore , leurs nombre diminue tous les jours car ils sont remplacés par des radars nouvelle génération flaschant tous par l’ar . Une pareille mauvaise foi mensongére décrédibilise , aux yeux des personnes objectives , une telle interlocutrice.

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Anonyme

le 12 août 2013 à 22:15

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

Pour être vu, je n’ai pas besoin de gilet jaune. La grande majorité des voitures et camions me voient ou m’entendent et se poussent pour me laisser passer même quand je ne demande rien (car je ne pousse pas au cul comme beaucoup trop d’abrutis très pressés de se faire serrer sur le trottoir il faut croire).

Des possibilités d’accident j’en évite tous les jours en étant vigilant pour moi, et hélas aussi pour les voitures dans lesquels je vois trop souvent les conducteurs fouiller dans leurs affaire et faire des écarts sur le côté, téléphoner en étant plus ou moins attentif, ou plus "fun", démarrer comme des fusées avant même que le vert ne soit passé. Ce qui m’a même valu de me faire pousser au cul par une dame d’un certain âge persuadée que le feu était vert il faut croire...

Entre les motards connards qui roulent comme des demeurés en donnant une image déplorable de notre passion (et en agglo ils sont encore nombreux à croire que jamais une voiture ne déboulera devant un camion ou un bus au ralenti), et les discours minables que nous sert la Répression Routière, la route semble encore longue afin qu’on nous considère comme des passionnés, et non pas des demeurés de la poignée -_-.

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Anonyme

le 12 août 2013 à 20:23

Sécurité routière : la FFMC réagit aux chiffres de juillet

La LCVR étant subventionnée par les pouvoirs publics, on comprend mieux ce "cirage de pompes" vis à vis du pouvoir en place, quel que soit celui-ci.

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