Sécurité routière : baisse historique des tués en juillet 2013

Intéressant ce témoignage qui confirme une réalité débile , la loi tue parfois la loi !

J’ai 41 ans de permis, un vieux donc,j’ai repassé un nouveau permis complet il y a 4 ans (PL), j’ai beaucoup roulé, moins maintenant.
Jamais eu d’accident, même matériel, tous mes points, usé des voitures puissantes dans toute l’Europe pour mon métier, motard pour le plaisir ....

Je viens de me faire gauler à 100 kmh au lieu de 90 Et alors ?
Ben, j’ai doublé un PL dans la seule ligne droite "de dépassement" entre 2 cols sur 100 km dans les Vosges . Paf, ils ont mis un radar tronçon sur la 1ere moitié et un mobile sur la 2 eme moitié de la 3 voies ou on peut doubler cool.. J’aurais du m’en douter : les 3 voies récentes construites par le département, c’est pas fait pour doubler, c’est des péages ....

Ok, j’ai compris, je doublerai plus dans la zone de dépassement, je zapperai le PL dans les cols, à l’ancienne, quand y avait pas de voies pour doubler : Y a jamais de radar, y a jamais de flic, juste une bête ligne blanche à des endroits ou une moto ou une bonne bagnole peuvent doubler en toute sécurité ....( Autrefois, y en avait pas, de ligne blanche continue à ces endroits !)

C’était bien ça le message de la sécurité routière ? OK, reçu 5/5 !

puisque l’Europe nous impose des "objectifs"...faisons de meme avec nos chers politiques (gauche ou droite, ce sont les memes..!!)
 baisse du chomage : quand ? comment ? combien ?
 baisse de la délinquance
 Hausse des salaires et baisse des taxes et impots

si les objectifs fixés ne sont pas atteints, on les vire et on en mets d’autres..je pense que les politiques se foutraient un peu moins de notre gueule !!!

Toujours aussi cons à la sécurité routière !

Chassez-les par la porte, ils reviennent par la fenêtre. Après la grosse couillonnade du brassard fluo dont le but non avoué était d’obliger le motard à porter un blouson, voilà-t-y pas qu’ils nous balancent un nouveau message subliminal : ces motards qui sont morts, peut-être qu’ils auraient été sauvés avec un bon équipement.

Ben voyons !

Ils ne savent même pas encore de quoi ils sont morts, que déjà les conseils à la con arrivent !

Attention, je dis pas qu’inciter les gens à rouler bien couverts, ce soit débile, juste qu’il ne faut pas le dire et le faire n’importe comment. Question de crédibilité et de portance du message !

Et puis ces communiqués mensuels, c’est de la grosse pignolade ! Y font des communiqués mensuels sur le nombre d’homicides, de cambriolages ? Ils ne communiquement même plus sur le nombre de bagnoles cramées aux périodes de fêtes !

Qu’ils arrêtent de nous prendre la tête avec ces conneries ! Un bilan annuel, ça suffit largement, et surtout ça leur évitera de raconter n’importe quoi !

Comme l’a montré l’actualité récente , et ç’est nouveau , le fait d’atteindre les objectifs et de voir le nombre de morts baisser de façon spectaculaire sur les routes entraine AUSSI une répression accrue !

surtout qu’il faudra nous expliquer en quoi une paire de gants sauve une vie. A moins que certains aient le cerveau dans le poignet qui actionne la poignée de gaz ?

Il y a du positif et du négatif dans le commentaire de la sécurité routière :
 le positif : demander aux automobilistes de faire attention aux usagers à deux-roues, particulièrement vulnérables (je me suis pincé, j’ai cru que je révais quand j’ai lu ça !)
 le négatif : le conseil sur l’équipement - dernière obsession de nos technocrates bas de plafond - qui laisse penser que les motards tués auraient pu être sauvés grâce à un meilleur équipement (alors qu’évidemment, on ne sait pour l’instant rien des circonstances de ce surplus d’accidents - météo ?)

A moitié négatif et à moitié positif, le commentaire de la sécurité routière est donc globalement... nul !

En réalilté, c’est l’Europe qui a fixé ces objectifs.Valls n’a fait qu’obéir, le petit doigt sur la couture du pantalon.

S’il n’y arrive pas ? Hara-kiri... en trois temps, comme la valse :

1. répression accrue "plein pot", de préférence avec des mesures spectaculaires et débiles
2. grosses manifestations, DSCR viré, et création d’une commission, chargée d’arrondir les angles
3. suicide politique

Toute ressemblance avec... etc...

Aie ! attention !, en vertu du nouveau perri-adage-chon : moins il y a de mort , plus j’augmente la répression , ça va chier a la rentrée ! , ç’est ça le changement promis par la gauche , rappellez vous en MAI 2012 , un forte augmentation du nombre de déces sur les routes avait entrainé le fameux comité interministériel qui avait interdit les avertisseurs radars et supprimé les panneaux préventif des radars automatiques . Maintenant , avec le nouveau gouvernement , ce sont les baisses spectaculaires du nombre de déces qui vont entrainer une vague répressive a la rentrée : encore plus de radars , baisse des limitations de vitesse , et bien d’autres gateries a venir !, perrichon président , perrichon président !!!!!

Ce qui me paraît sordide dans cette affaire, outre la manière de publier des chiffres sans grande signification si ce n’est un constat brut, ce sont les objectifs de morts que fixe le Ministère de l’Intérieur.
Et si cet objectif n’est pas atteint, que va-t-il faire s’il, par exemple il y a moins de morts que fixé ?
Le grand bla-bla continue ...

Salut a tous
un petit pour Mme Perrichon , qui pense que cette baisse historique est due aux annonces des limitations de vitesses, et grace aux nouveaux radars 3eme generation...pourquoi quand on sera a sortir la 6eme generation il n’y aura plus d’accidents ?
quel lien entre l’augmentation de la vente d’alcool en juillet et les accidents ?
combien de tues sur les autoroutes du a la somnolence ?
avec un nombre d’accident en hausse et un nombre de tue en baisse , la securite passive a peut etre un role ?

un petit mot pour Mr Brandet qui fulmine face a ces inconcsients qui sont en tee shirt ! juste pour vous rappeler la loi...le casque avec reflechissants est obligatoire et c’est tout !
nos chers motards des forces de l’ordre roulaient il y a encore peu de temps en tenu de cavaliers !!!
alors oui pour promouvoir les equipements mais crier au loup alors que les motards sont finalement reglos ...
la ceinture de securite dans les voitures fontionnent car les gens ont compris que cela etait efficace.Ce n’est pas en montrant des epaves de motos calcines ou encastre dans des camionnettes que les motards vont se dire "ah si j’avais mis des gants" !!!(dedicace au val d’oise !)
bonne route

Ils ne sont pas payés à interpréter quoi que ce soit ni même à réfléchir, mais juste faire l’article le plus sensationnel pour gagner le max de fric.

Blague à part, je n’ai jamais vu aussi démago comme communication, et encore une fois si le nombre de morts baisse c’est grâce aux radars.

Bientôt on lira aux infos que les radars font baisser la pauvreté et la faim dans le monde, et que statistiquement il fait + beau à côté d’un radar car ce dernier fait même peur aux nuages...

et hier, sur France Inter ou RMC ou RTL, on entendait que la baisse était spectaculaire "sauf pour les motocycliste, qui ont payé un lourd tribu en juillet".
crétins de journaleux qui sont infoutus d’interpréter et d’avoir un regard critique.