Ducati 1100 Hypermotard

Sympa le clip, merci pour ces tours de circuit.

« Vous souvenez-vous de celle, qui, en 1984 était paru dans Moto-journal avec un bloc de 900SS et un cadre marbré sur le 510 HVA ? »

Oui ! Il s’agissait d’un proto de la SIMA pour faire le holeshot au Touquet. Les journaleux de l’époque avaient pu essayer le bijou en version supermotard ! Ils avaient appelé cette meule la Detonator ! :D Ci-joint une image.

Je sors d’un essai de cette moto,
je me demande si le journaliste essayeur ne s’est pas vu confier une versionn 34 CV ...

Elle n’existe pas ? Bon alors queque chose m’échappe parce que le moteur est super !!!!! coupleux et peu encombrant et quelle tenue de route !!!!

Vraisemblablement par ce qu’on attendait plutôt un commentaire du genre "mon avis personnel est différent de celui de l’essayeur de Moto Mag" plutôt qu’un "cet article est mauvais". Voilà, c’est clair comme ça ?

Savoir dire son désaccord poliment est tellement plus agréable

Ceci étant dit, je trouve cette moto très belle

Bonne journée à tous

Fred

On à pas le droit de pas être d’accord avec un essai mtn ?!?
Vous l’avez éssayer vous ?
Pour les retros au cas ou il te gène sont pliable et quand ils sont ouvert tu vois très bien dedant et pour le prix de la 1098 au US je vois pas le rapport avec l’hypermotard désolé.

Pour une fois que les journalistes soulignent des aspects negatifs et ils sont gentils (car les retroviseurs sont une aberration), certains ne sont pas contents. Une moto ce n’est pas forcement une idole et que dire du prix pour un moteur et une technique de cadre tres amortis chez Ducati. Tiens, aux Etats-Unis mais avec une TVA plus basse, les Ducati sont environ 33 % moins cheres du moins pour le modele 1098... Le client europeen Ducati soutient fortement l’usine et peut-etre meme le client americain plus exigeant notamment quant au SAV. Les avocats ne sont jamais tres loin la-bas.
Ciao
Alain

Hou ! les méchants journaleux qui racontent n’importe quoi et qui de toute façon ne savent pas essayer des motos... y sont pas beaux les journaleux, ils sont mauvais, ils sentent mauvais, racontent que des bobards pour nous endormir. Bref, il faut surtout pas leur faire confiance. Ja-mais !

Sans rire (enfin pour arrêter de rire de toi, qui semble conchier les journalistes), c’est quand même marrant, mais j’ai lu plusieurs articles sur cette moto et ils avaient tous, à peu de choses près, la même opinion de cette machine que l’avis que tu trouveras dans Moto Mag papier (article beaucoup plus complet) : le moteur n’est pas naze du tout (et Moto Mag ne dit pas qu’il est naze), mais est en décalage, point de vue agressivité, patate, par rapport à la gueule de la machine. Voilà tout. En gros, ils disent « à voir la gueule de la moto, on s’attendait à un moteur plus méchant ». Et le commentaire sur la partie cycle est fait en fonction d’une route dégradée, faut savoir lire !

Je crois qu’il n’y a que sur motostation (bien que je préfère la presse, la vraie) que je n’ai lu que des éloges sur cette machine. Moi, c’est quand les journalistes ne font que des éloges que je doute de leur impartialité...

Sinon, si tu penses être si bon essayeur et critique, pourquoi ne postules-tu pas dans un mag moto ?!!

Mosquito

L’article le plus mauvais que j’ai pu lire à propos de cette moto, et pour l’avoir éssayé je peux vous dire que le moteur et tout sauf poussif et arrache les bras à la moindre solicitation de la poignée (une fois rodé) et je parle même pas des freins et amortisseurs au top !

Je peux que conseiller à tous d’aller l’éssayer plutôt que de lire les commentaires des journaleux...

Bien vu, nous avons effectivement testé la 1100 Hypermotard S sur circuit et la version normale sur route. Etienne

2 bis : Parmis les photos, celle essayée sur route diffère de celle qui est sur piste - les étriers sont différents, dommage.

Vous souvenez-vous de celle, qui, en 1984 était paru dans Moto-journal avec un bloc de 900SS et un cadre marbré sur le 510 HVA ? La personne tient une agence du nom NOIR-MAT, son surnom d’époque Termi/Domi nator ? je ne sais plus(Le Touquet...). On y arrive presque : il aura fallu attendre 23 ans pour qu’elle sorte. Alors, je vais faire des économies. En + le cadre treillis est bien pensé pour fixer un support pour sacs...
@à+