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Etienne
le 9 juillet 2013 à 20:42

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

Évocation du 50 Monkey des années 1960, le Honda 125 MSX en conserve des caractéristiques, comme une frimousse sympathique et une grande compacité, tout en apportant une touche de modernité. Premier contact.

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Anonyme

le 22 juillet 2013 à 12:16

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

Ce cylindre totalement vers l’avant exposant sa bougie+connectique, sans aucune protection, aux projections diverses (graviers qui vont saper la connectique/joint, puis flotte sous pression direct dans le puits de bougie) de la roue avant... ça fait un peu limite niveau finition je trouve, même si le reste semble OK.

Tout cela pour économiser un déflecteur à 1€, c’est un peu dommage...

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Anonyme

le 15 juillet 2013 à 18:33

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

Cher ?

Ce qui est surtout cher c’est ce qui n’est pas de qualité.

Voir aussi le critère revente, autant une marque japonaise se revendra bien (qualité, pièces disponibles) autant certains modèles "exotiques" risqueront d’être tout simplement invendables.

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Anonyme

le 11 juillet 2013 à 15:51

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

Effectivement rien à voir au niveau finition avec les daubes chinoises (style T Rex ou autres) importées par Watanabé et qui rouillent à la moindre averse !
Là, la finition est irréprochable (c’est du Honda, Thaïlande ou pas, le cahier des charges est là) et la fiabilité de ce moteur n’est plus à démontrer (distribué à 930000 exemplaires sur d’autres modèles en Asie).
De plus, il est réellement punchy (à côté ma Van Van est un veau), consomme à peine 2 litres aux 100 (suis encore en rodage), et autorise absolument toutes les acrobaties. Je pense qu’à terme on doit prendre 110 km/h passée la révision des 1000 avant laquelle il est conseillé de ne pas le brusquer.
Deux bémols : frein arrière trop juste mais qui bloque si on insiste, et le bestiau n’aime pas les trous de la route à cause de ses petites roues et de ses suspates à faible débattement.
Bien sûr, 3000 euros c’est pas donné mais je ne regrette pas mon achat.
En tout cas on ne passe pas inaperçu avec, lol.

Pat747

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Anonyme

le 11 juillet 2013 à 07:29

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

Vraiment très cher pour un jouet fabriqué en Thaïlande.

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Anonyme

le 11 juillet 2013 à 04:39

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

C’est du Honda, donc fait pour durer longtemps.
Rien a voir avec les daubes made in china .
Bien sûr il est un peu cher, mais on en a pour son argent .

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Anonyme

le 10 juillet 2013 à 21:43

Honda 125 MSX : idéal sur la route des plages !

trop lourd et cher face à une emrdouille chinoise que l’on peut blinder de "vrais" équipements, voire ceux de dirt de cross (quand même très souvent compatibles !) de marque japonaise, voire européen (étrier brembo de scoot) tout ça pour 1500 euros neuf, et 80 kilos, pour presque le meme poids. Reste la fiabilité à honda, mais bon, ça fait peu ! vaut mieu s’orienter vers le innova 125 pour l’économie (dailleurs c’est ptet bien le même moulin !). Honda aurait dû faire comme avec le cb1100, : surfer sur la vague du vintage, surtout que le monkey et les dax, sont adorés par la communauté japonaise, chinoise, et européene quand on parle de petits engins ! Bref pour moi ils se sont foirés : trop lourd trop cher trop moche, pas dans le coup du tout. (et la new cb 500 consomme à peine un litre de plus....).

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