Sujet

Jean
le 21 mai 2013 à 18:43

Essai Yamaha XMax 400 : fermement compétitif (+vidéo)

Le remplaçant du Majesty s’appelle X-Max, il complète ainsi la famille qui comptait déjà un 125 et un 250. Sans surprise, il ne fera pas honte à ses petits frères en affichant globalement les mêmes qualités, mais aussi… le même défaut.

Lire l'article
Tous les messages
auteur
Anonyme

le 18 novembre 2013 à 11:19

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

Je viens d’acheter le Xmax 400 après avoir roulé trois ans avec le Majesty 400. Ma première impression est plutôt bonne. Le Xmax est "pêchu", facile et rassurant, il semble plus facile à manoeuvrer que le Maj. Il est vrai qu’il est un peu dur mais rien de catastrophique. J’ai réglé les amortisseurs à l’avant dernier cran le plus dur après un premier essai, je pense que c’est la meilleure solution (je fais 1,81m pour 82kg). j’habite la campagne et parcourir les petites routes est un véritable plaisir. Pour l’autoroute je vais attendre un peu (rodage). Le coffre est grand mais il est vrai que l’ouverture demande les deux mains à cause du poids de la selle, je pense qu’un simple ressort suffirait à une ouverture plus facile.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 30 septembre 2013 à 18:54

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

J’attend la livraison dés cette semaine de mon XMAX400 et je vous dirais ce qu’il en est.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 17 juin 2013 à 16:25

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

On s’éloigne un peu du sujet là non ?!
Quelqun a un avis ou un comparatif à partager sur les scooters de la même cylindrée ou même segment ?

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 2 juin 2013 à 23:50

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

quand tu achètes une yaris de toyota tu achètes du made in france et inversement quand tu achètes une nouvelle clio ou une twingo de chez renault tu n’achètes pas du "made in france". la nationalité d’une entreprise n’est pas en adéquation avec ses investissements en terme d’emploi en france.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 2 juin 2013 à 13:53

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

Quand on achète un maxi scoot, c’est généralement pour le confort et les aspects pratiques. Mais quand on lit dans la colonne négative des mots comme "confort" et "ouverture de selle", on peut se demander si ce modèle est vraiment en phase avec les attentes de la clientèle.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 28 mai 2013 à 04:36

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

Non, perso je ne m’en fout pas d’où ça vient.
Quant je fais un achat le made in France a une grande importance.
Je te rappelle aussi que le made in France c’est des emplois en France.
Je suis trés loin des 10000€/mois et pourtant le made in china est bien inférieur à 50% de ce que j’utilise quotidiennement.
Et dans le domaine moto il ne me viendrait jamais à l’esprit d’acheter en toute conscience du matos chinois. Je préfere attendre et me payer même plus chére au moins du made in Europe.
Bien sûr, tout ne peut pas venir de France, mais faisons quant même attention à ce qu’on achete.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 27 mai 2013 à 07:20

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

On s en tape d ou il viens tant qu il marche n oublion pas que 80 % de tout ce qu on de sert journalierement viens de Chine car si tout devais venir de France ton salaire serait bouffer au bout s une semaine espérons que que gagne 10000 € par mois pour ne vivre que de made on France

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 25 mai 2013 à 19:19

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

Non non ce n’est pas qu’un assemblage de gros morceaux, de nombreuses pièces sont produites en France et beaucoup d’autres en Europe

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 25 mai 2013 à 18:52

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

assembler me parait plus juste que "made in..." Et encore, l’assemblage, il est déjà bien commencé par d’autres petites mains exotiques. A ST Quentin, c’est du montage de gros morceaux qui arrivent par conteners
mais bon, c’est déjà pas mal.

Répondre à ce message
auteur
Anonyme

le 25 mai 2013 à 04:24

Yamaha 400 X-Max : fermement compétitif

211kg pour 32 cv, je me demande si c’est pas vraiment un peu juste pour rouler en sécurité sur les grands axes surtout en duo.
Le Peugeot lui s’approche plus des 40cv.
Toutefois, il est trés bien, et en plus c’est du made in France

Répondre à ce message