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Francesco
le 3 mai 2013 à 14:28

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

Cet exercice de style autour d’une Honda Cub est l’incroyable réalisation d’un jeune étudiant en design au département Industrial Design de la Shih Chien University (Taiwan). Magnifique !

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Anonyme

le 5 mai 2013 à 21:52

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

Un hommage à l’accastillage en alu monté sur les motos de record et de Grand Prix, sans oublier les magnifiques réservoirs alu montés sur certains café-racers. Le bas du carénage rappelle les habillages de turbines de certains cyclos des années 50-60. C’est un engin digne de Flash Gordon. J’aimerais voir un mono ou un bi 500 ancien relooké par ce jeune designer.

Pour une fois, une création contemporaine qui me file la banane car elle allie élégance passée et un peu de technologie moderne dans un très beau dépouillement. Du bel ouvrage fait dans un matériau noble taillé dans des lignes élégantes. Nous sommes à des années-lumière de cette dictature du manga qui a fait perdre aux motos leur identité en les affublant de lignes hachées et inélégamment agressives. Ici, un paisible Honda Cub (pourtant joli d’origine), est devenu un engin racé qui exprime la notion de vitesse sans avoir besoin de ressembler à la coupe de cheveux de ces "héros" japonais qui ont envahi les écrans.

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Anonyme

le 4 mai 2013 à 12:03

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

euh... oui,
Je demande à voir la posture du "pilote" juché là dessus ainsi que son état physique au bout de 200 km ...
Un peu la même chose que certaines "oeuvres d’art", customs et autres choppers de salon d’exposition, totalement impraticables sur la route.

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Anonyme

le 3 mai 2013 à 22:56

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

Oui le résultat est vraiment hors du commun.
Et je suis sûr qu’il ne s’est inspiré d’aucune des vieilles machines que j’ai cité pour les 2 moitiés haute et basse de son objet mais qu’il les a recréées ainsi parce qu’elles sont harmonieuses quel que soit leur modeleur et qu’il a bon goût ce jeune !
... Pourquoi je "me la pête un peu" en me moquant un peu de ton commentaire, on a pas le droit d’utiliser un mot de plus de 10 lettres de temps en temps ? Je maintiens que certaines des formes de ce Super Cub ne sont pas inédites, surtout l’entrée du carénage inférieur qui rappelle vraiment l’AGF.
(Parce que ok la ressemblance du haut avec la Thruxton est assez limitée)
Cordialement,
J

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Anonyme

le 3 mai 2013 à 17:19

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

Magnifique !!! les constructeurs devraient prendre en compte des idées pareilles....et embaucher leurs auteurs !

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Anonyme

le 3 mai 2013 à 17:12

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

Bon bien sûr, j’ai parlé de Guzzi et de MZ en oubliant les AGF, les Velocette et autres Airmacchi que tu cites, toutes avec un carénage alu. Mais ici, c’est tout de même l’oeuvre d’un gamin qui doit avoir 20 ans et qui passe son diplôme ; c’est tout de même sympa, non ?
Quant au "commentaire dithyrambique de la 1ère photo", je crois que tu te la pète un peu...
Cordialement,
Scud

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Anonyme

le 3 mai 2013 à 15:50

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

C’est bien différent du design manga tendance "transformer" à la mode en ce moment, mais affirmer que ce sont des "formes inédites, hors des canons du design européen ou occidental" est exagéré et inexact si on cherche un peu : l’ensemble est inédit, ok, mais le carénage du moteur rappelle fortement la 125 AGF "réacteur" de 1954 ou la 250 AERMACCHI Chimera de 1960, le tête de fourche ressemble un peu à une VELOCETTE Thruxton de 1968, le cadre vide au milieu était une caractéristique des cyclos des années 60.

... L’oeuvre qui résulte de l’assemblage harmonieux de ces formes qui existaient déjà vaut finalement mieux que le commentaire dithyrambique de la 1ère photo ;-)

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Anonyme

le 3 mai 2013 à 15:26

Concept : Honda Super Cub 90 Roadrunner

Super ! Il n’y a pas d’autres mots pour cette réalisation. Le Honda Cub est une véritable moto populaire, une moto qui a permis à des millions de gens de se déplacer comme notre Mob ou le Vespa en Italie ou la DKW dans les pays de l’Est. C’est sympa de voir que des étudiants comme ce taïwanais s’en inspirent pour leur thèse. Bravo, et en plus c’est du beau travail.

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