Gilet haute visibilité, plaques d’immatriculation et airbag : les dossiers à venir du CNSR

Ca y est, les monomaniaques du fluo et de l’airbag refont surface.

Comme dit le philosophe : " plus que ceux qui n’ont pas d’idée, je crains ceux qui n’en ont qu’une" !

Le gilet air-bag, ca peut se discuter, mais vous avez vu le prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

N’oublie pas aussi : où je vais mettre mon sac a dos !!!!!!!!!!!!!!!!

Allez c’est reparti, ils continuent a resortir leur "vieux" texte à la con !!!!
Ras le bol ....

Par contre, en cas d’accident, une plaque plus grande, aux bords coupants, c’est un risque supplémentaire pour blesser un piéton ou même le motard si la moto lui retombe dessus.

Un bord de plaque saillant ça vous coupe une artère fémorale en moins de temps qu’il faut pour le dire !

"Cette préconisation a été présentée sous le signe d’un principe de prévention pour faire comprendre au motard qu’il faut être vu sur la route"

Donc, le discours n’est pas le même que pour l’automobiliste, qui est censé le porter en cas de panne ou d’accident, c’est à dire quand il redevient piéton à côté de sa voiture.

L’esprit qui entoure cette proposition pour les motards est différent : visibilité du motard quand il est motard. A terme, c’est donc bien le port permanent qui est suggéré !

Les présidents changent, les gouvernements changent, les DSCR changent, mais les conneries sont immuables, elles !

La commission doit renvoyer pechenard dans ses buts pour l’airbag.

La commission a été présentée comme un parlement de la sécurité routière. elle n’a pas à être aux ordres de la DSCR.

Ou alors, il faut que la FFMC démissionne !

Putain les mecs !

La commission deux-roues est présidée par la mutuelle des motards. La FFMC est présente. Il y a la Fibucy aussi, farouche opposante au port du casque obligatoire pour les vélos.

J’espère bien que vous n’allez pas vous faire mettre par le petit représentant de la DSCR. Un certain monsieur moto qui ne représente que lui-même et ses délires sécuritaires.

En tout cas, moi, je confirme ce qui a été dit plus bas, si la FFMC ne se bat pas avec plus de vigueur contre ces conneries, elle n’aura plus ma cotis...

A bon entendeur !

+ 1 ! Je n’aimerais pas que la FFMC se fasse entuber dans les grandes largeurs avec des mesures qui sont autant de coins enfoncés dans la loi pour l’avenir.

La DSCR essaie par tous les moyens de nous la mettre bien profond ! Le brassard ça n’a pas marché, alors on retente avec le gilet sous la selle (absurde quand on sait que la majorité des motos n’y ont aucun espace, manifestement, les c..ards qui proposent ce genre de soluce n’ont jamais foutu leur cul sur un deux-roues) !

Au fait, c’est quoi le bilan des vies sauvées pour le gilet avec les automobilistes ?? Des chiffres à avancer pour justifier son extension aux deux-roues ??

Quand à l ’airbag, non, non et non ! Marre de cette course à la sécurité. Le coup du permis du conduire, ils nous l’ont déjà fait avec les EPI. C’est juste histoire de préparer les mentalités aux futures obligations.

J’en ai franchement ras le cul de tous ces malades. Il n’y a aucun moyen de leur rentrer dans le lard, pour les calmer définitivement ?

Il n’y a aucun DSCR pour rattraper les autres. Ils finissent tous plus ou moins rapidement par emmerder la gente motarde. Faut pas se laisser faire. Ca suffit de devoir supporter toutes ces emmerdes, juste pour espérer faire plaisir aux statisticiens de la sécurité routière.

C’est le but du jeu ! Dégouter le max de gens de faire du deux-roues !

"Parallèlement, Frédéric Péchenard, le délégué interministériel à la sécurité routière, a demandé à la commission 2RM qu’elle étudie en profondeur le port du gilet airbag lors du passage du permis de conduire"

Le permis de conduire, le nouvel cheval de troie du délire sécuritaire ! Font chier, font chier, font chier, font chier, font chier...

Hitair (fabricant de gilets airbag) a obtenu le marché des forces de l’ordre. Pechenard fait de la retape pour le gilet airbag. Y’a eu des commissions occultes versées ??

On les vire quand, tous ces clowns, avec coup de pied occulte ??

Il faudra aussi apposer une déclaration de patrimoine sur le garde-boue avant...

Nan, je déconne. Quoique...

On a qu’ à rajouter deux-roues aussi. Comme il n’y aura que des voitures. Incapables. Ces gens là ne se remettront jamais en question...

"... port du gilet airbag lors du passage du permis de conduire."

Déjà que les jeunes passent de moins en moins le permis A, Si en plus ils leur faut acheter un truc, certes protecteur mais ô combien onéreux, il y aura encore moins de candidats. Hormis les vrais passionnés qui seront prêt à se saigner pour le St Graal et les fortunés...

"Gilet visible, plaques d’immatriculation, airbag… Ces nouvelles préconisations sonnent comme un compromis comparés au « tout-répressif » du gouvernement précédent."

elles sont passées où vos couilles pour tenir un tel discours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le gilet sous la selle est un cheval de troie pour nous le mettre plus tard dans le c../sur le dos !

Les plaques plus grandes sont juste un moyen de faciliter les verbalisations à la volées !!!!!!!!!!!!!

Le gilet air-bag, ca peut se discuter, mais vous avez vu le prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si le ton de l’article présage des actions de la FFMC à venir, vas y avoir une grosse grosse perte de cotisations pour 2013/2014 !!!!

L’argument que j’ai entendu au niveau des plaques c’est que certains on des plaques qui regardent le ciel !
ce a quoi j’ai repondu quelqu’un qui est hors la loi restera une personne en infraction et ce n’est pas en mettant des immat A4 que le probleme changera...a moins que les radars !!!!

En quoi une plaque d’immat’ plus grande serait gage d’une amélioration de la sécurité des utilisateurs de 2-3 RM ? Poser la question, c’est donner la réponse, hein...

Ouai enfin qu’on ne vienne pas nous faire croire que les plaques plus grandes ça s’inscrit dans une volonté de sécurité routière !!!

Encore une histoire de fric tout ça.

Quant au gilet rétro-réfléchissant, même combat, aujourd’hui y’en a déjà partout du réfléchissant, je doute que ce soir une mesure réellement efficace.

Enfin, le gilet airbag, vu le prix que ça coûte, que comptent-ils faire ? Une réduction d’impôt de 10€ si on en achète un ?

Parcontre rien sur l’entretien des routes, les lites de gasoil répandus sur les chaussées, etc...