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François
le 2 avril 2013 à 21:34

Essai Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc ! (+vidéo)

Augmentation de la puissance, de l’autonomie, du sérieux de sa partie-cycle : la nouvelle gamme Zero tient enfin la comparaison avec une moto thermique… À un tarif toujours aussi prohibitif. Premier contact avec la Zero S, le « roadster » de la gamme.

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Anonyme

le 23 mai 2013 à 18:28

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

C’est exact, l’hydrogène PEUT ETRE produit de manière propre, sauf que dans la réalité technico-technocrato-financière, il est généré à partir de sources hydrocarbonée et non de l’électrolyse -à laquelle tu fais sûrement allusion- le rendement produit/énergie étant pour l’heure déficitaire pour l’électrolyse...A moins de considérer que l’électronucléaire pourrait avoir quelque utilité en la matière....
Mais ça,.... c’est pas gagné de le faire passer dans les esprits...

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Anonyme

le 23 mai 2013 à 17:08

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Passons rapidement sur la notion de "sauver la planète", qui m’agace prodigieusement : la Terre était là bien avant l’Homme, elle sera sans doute là bien après sa disparition ! Parler de limiter (pour notre propre profit) les dégâts que nous y faisons : là je suis d’accord.

Et puisque vous évoquez la croissance… voilà à mes yeux le problème principal : ce système (débile) a depuis longtemps atteint ses limites, mais comme on est dans un monde ou le fric est le dieu de la majorité des Terriens, on continue à "réfléchir" en terme de croissance. Alors qu’il n’est pas besoin d’être un grand économiste pour se rendre compte que ce système a vécu et qu’on va doucement mais sûrement droit dans le mur. Bref, vive la décroissance… mais allez faire entendre ça ne serait-ce qu’aux multinationales et à leurs actionnaires…

Après, c’est sûr que la surpopulation est aussi un très gros problème. Mais peut-être pas le plus grave…

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Anonyme

le 23 mai 2013 à 16:08

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

En effet. La première règle pour sauver la planète, ses ressources et notre subsistance est de commencer par ne pas faire de gosses plus que de raison. Un peu plus d’un milliard d’invividus en 1900 et probablement 10 milliards en 2050. A un moment, ça va forcément coincer ! Tout ça pour alimenter une pseudo croissance, pourant grippée depuis déjà près de 40 ans !

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Anonyme

le 23 mai 2013 à 14:48

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

A tous les donneurs de leçon et autres moralisateurs :
Si vous voulez sauver la planète...
... (pour le meilleur profit des financiers de tout poil)...
...cessez de tenter de culpabiliser vos semblables...
Arrêtez de faire des gosses et la société de consommation, à l’instar d’une baudruche, se dégonflera toute seule...

En revanche, si votre confortable "égoïstude" se repait de la misère du reste du monde... Votre avenir reste ouvert.. celui de votre descendance me parait plus sombre, en revanche...

Mais comme disait Louis XV, : "Après moi, le déluge..."
sur la foi de cette remarque, Louis XVI eut été mieux inspiré de rentrer la têt dans les épaules...
A défaut de lui sauver le chef, cela aurait compliqué la tâche de son bourreau...

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Anonyme

le 23 mai 2013 à 12:18

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Et , faut vous réveiller les gars , l’avenir c’est demain !
Faites chier avec votre pétrole qui pue , pollue et fait du bruit !
Tue la planète et tout ce qu’il y a dessus ,allo quoi !!!
par exemple :

http://www.rtflash.fr/produire-l-electricite-propre-grace-piles-combustible/article

De plus , l’hydrogène peut se fabriquer de manière propre !!!
Réveillez-vous !!!
Et arrêter de nous gaver avec le nucléaire , c’est has-been le nucléaire, et y’à rien de plus dangereux, tchernobyl , fukushima ; des morceaux de notre planète perdu pour des siècle alors que l’on est de plus en plus nombreux !!!
Allez , on se réveille !!!

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Anonyme

le 30 avril 2013 à 17:59

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Encore le cliché : "...comme de bons Français que vous êtes...". Vous n’êtes pas Français ? Ou alors vous vous sentez supérieur à la masse ? Vous êtes un perroquet qui répète ce qu’il entend dans les media. Vous n’avez pas marre de cette désinformation permanente faite pour avilir notre peuple ? N’oubliez pas qu’aux yeux du monde, vous êtes aussi français que ceux que vous critiquez. Votre argumentation n’a pas besoin de cette introduction méprisante.

Signé : un Français, tout court.

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Anonyme

le 29 avril 2013 à 13:53

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

J’ai du mal à comprendre ton point de vu (bien qu’il soit, en soi, respectable) ....
tu condamnes, ou tout au moins t’interroges- voire, nous interpelle-, sur la pertinence, de se poser des questions sur le bien-fondé de "nouvelles technologies", promues par des escadrilles de commerciaux avérés et de légions d’écolo-techno-populo-crates..SURTOUT POUR LES AUTRES... pour eux, ça baigne,... changeons rien ...SURTOUT !!!!

Celà étant que tu sois un heureux propriétaire d’un truc "avant-gardiste", j’en suis ravi !!! ne m’en veux pas si je ne souscris pas béatement à ton enthousiasme....
Je considère que la nature humaine - et le français (notion identitaire et sociétale) - sont intrinsèquement dubitatifs...
Une vérité (ou une contre-vérité), assénée péremptoirement n’en reste pas moins une vérité (ou unecontre-vérité), ....
...DANS TOUS LES CAS SUJETTE A CAUTION...
C’est à ce prix que perdure l’idéée de liberté.

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Anonyme

le 29 avril 2013 à 09:44

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

C’est pas une autre question, la production d’électricité. C’est THE question. En ce moment, chez nous, l’énergie électrique, c’est 80 % de nucléaire. Et dans le reste du monde, c’est du charbon, du gaz etc... Bref pas propre propre tout ça !

Si on voulait actuellement passer aux déplacements tout électrique en France, il faudrait construire plusieurs centrales nucléaires.

Et puis les ressources d’uranium, c’est comme le pétrole, les stocks ne sont pas inépuisables...

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auteur
Anonyme

le 28 avril 2013 à 20:28

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Vous, tous ceux qui réagissent, comme de bons français vous critiquez quelque chose de nouveau et que vous ne connaissez pas ! Parmi vous, quelqu’un a-t-il déjà essayé cette super bécane ?
Moi, j’en suis le plus heureux des propriétaires depuis 1 an (DS ZF6) 3 000 bornes au compteur et que du plaisir au quotidien à la conduire, la faire essayer à tous ceux qui veulent et faire des envieux...
la question de la production d’élec : c’est une autre question ! et en France cette question est tabou... jusqu’au jour où un accident nucléaire arrivera !
Vives les énergies renouvelables et les Zero !!
nico

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Anonyme

le 7 avril 2013 à 10:37

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

"Et d’arrêter de dire que les biocarburant ôtent le pain de la bouche des gens. "

Tu nous dis quelle part du bioethanol est produite à base de déchets végétaux ? Effectivement, ce sera peut-etre une solution dans l’avenir, mais ça ne l’est pas actuellement. Et il va falloir un sacré paquet de déchets pour produire tout ce carburant. Et l’’hydrogene,on le produit comment ?

Bref, je suis d’accord avec toi sur le fait que le coté ecologique du véhicule electrique soit bidon. Mais je ne suis pas sûr qu’il existe actuellement une solution de remplacement au thermique.

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auteur
Anonyme

le 7 avril 2013 à 00:17

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Tu as parfaitement résumé le paradoxe de cet engin, qui le rend de fait impropre à la circulation : c’est un véhicule qui est fait pour circuler en ville mais être rechargé à la campagne !

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auteur
Anonyme

le 6 avril 2013 à 22:32

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

L’électrique, c’est bien,c’est écolo quand on roule avec, c’est sur.
Mais en fait , quel sera le bilan carbone de tout ces véhicules électriques une foi vendu en masse.
Combien de centrale NUK de plus faudra t ’il construire ??
L’électricité est une énergie secondaire, Il faut de l’énergie pour la produire.
Alors il y a a l’éolien, le solaire, la marémotrice, les barrages.
Mais tout cela ne représente a peine que 10% de la production, le reste c’est essentiellement du nucléaire : en France !!!!! .... ; car dans d’autre pays c’est a base de charbon, de pétrole qu’ elle est produite.

Maintenant , chez nous, on ne devrait plus dire "véhicule électrique" mais "véhicule nucléaire". En Allemagne "véhicule a charbon". Ailleurs "a pétrole"
Peut être que plus de monde comprendrait que c’est du grand "n"importe quoi".
L’ avenir est a l’hybride, biocarburant , hydrogène ou les fuel cell.
Et d’arrêter de dire que les biocarburant ôtent le pain de la bouche des gents.
Les banques le font déjà très efficacement.
Les Biocarb de 3éme génération sont produits a base de déchets.
Mais les champs de colza transgéniques monsanto dans le tiers monde sont plus rentables !!!!!!
Quand l’écologie devient un produit marketing, elle s’appelle économie.

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 22:44

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

donc c’est bien ce que je disais : si c’est pour en avoir l’utilité d’un cyclo, autant acheter un cyclo, electrique ou pas. ça coute nettement moins cher.

Et pour en revenir au fond, le probleme de cette Zero, ce n’est pas tant l’autonomie que le temps de recharge. Meme si elle avait 300 km d’autonomie, le probleme resterait entier : comment on fait si on veut faire 350 km ?

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 20:07

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Alors,bon, faut arrêter les conneries, si c’est juste pour la ville, il y a des vélos électriques à 2000 Euros et des scoots électriques entre 3000 et 5000 Euros , c’est quand même beaucoup moins cher...Et plus économique à l’usage...

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 19:52

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Mince, il faut s’arrêter 2H00 pour recharger tous les 150Km ...Il ne faut vraiment pas être pressé...Et l’autonomie avec la passagère et les bagages ????
C’est bien cher pour rouler à 35 de moyenne...Je comprends pas pourquoi ils ne font pas une hybride...

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 16:29

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Certes mais pour comparer à une mob, il faudrait prendre des cyclos électriques "équivalents 50 cm3". et comparer à des 50 neufs actuels.

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 13:11

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Au cours de ma "carrière" de motard de plusieurs décenies, j’ai passé une période d’une bonne dizaine d’années à faire dans les 600km par semaine, sur toute l’année uniquement en usage maison-travail avec un 1000 Guzzi. Je n’avais pas de voiture dans ce temps-là... D’ailleurs ce que je faisais à cette époque, d’autres le font encore aujourd’hui. Alors ceux qui pensent que la moto n’est qu’un gadget de "m’as-tu vu ?" pour bourgeois, je les enmerde. Ils ne savent pas de quoi ils parlent, mais ils ont une grande gueule et ils le font savoir bien fort.

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 11:55

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Il y a quand même un truc que je trouve terrible lorsque tout le monde dit que c’est réservé a des usages urbains : vous avez tous l’électicité dans votre garage en ville vous ?
Je connais peu de garage en copropriété ou immeuble disposant de leur propre prise et si vous chargez votre voiture/moto/scooter électrique avec la prise des partie communes ça va vite se voir...

Un citadin, travaillant à moins de 30 km de chez lui et habitant au 6ème étage avec un garage au niveau -2 ne peut pas utiliser cette moto ! A moins de pouvoir charger sa moto au boulot...

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 10:23

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

Pour les 16000 euros, je parlais de la Zero, puisque tu la comparais à ta vieille mob utilisée pour les trajets du quotidien...

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auteur
Anonyme

le 5 avril 2013 à 10:21

Moto électrique Zero « S » ZF 11.4 : électrochoc !

"la moto étant essentiellement un véhicule de loisir" : ouais, et y’en a meme qui pratiquent ce loisir tous les matins sur les différents peripheriques et rocades tous les jours. T’en as d’autres des aneries de ce genre ?

Et le 4*4 hybrides, ils ne sont utilisés que pour l’aspect utilitaire bien sur....

On peut aussi parler des chauffe-eau solaires si tu veux, qui permettent à leur proprio de bénéficier de primes... pour chauffer leur piscine.

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