Nouveauté 2014 : Yamaha 950 Bolt et Bolt R-Spec (+vidéo)

a tous ceux dont la critique et facile . g roulais HD en 1340 et en 1200 g pas aimais et je n’ai jamais critiqué par ce que des motards aime ça et a chacun sont truc . moi je vient de m’acheter un BOLT c génial car je n’ai pas les emmerde du HD et pour ceux qui se prennent pour des cadores je roule également sur un RSV 4 que je me suis offert pout la piste . j’aime celui qui a un esprit motard meme si il roule en 125mais j’aime pas les cons qui critique et qui n’ont pas un pas un rond bonne route au motard et que les ânes restent au garage

Les deux sont très belles quand on aime ce genre de bécanes. De toutes façons, heureusement qu’il y a autant de styles de brêles, que de style de motards.
On a le droit de se faire plaisir avec ce qu’on veut. On a le droit de frimer, de rouler, d’astiquer son brêlon tous les jours.....
Pour ma part, je prend mon kif avec un roadster sportif japonais (Cb 1000). mais vu la tournure des évènements(Répression de plus en plus accrue), je me vois bien là dessus, à me faire plaisir avec le gros couple en bas, pake la vitesse de pointe, ça devient "pile ou face".
Et tant pis si je passe pour un vieux (j’ai 60 piges) qui se la raconte dur de dur. Du moment que j’ai la banane sous mon intégral, le reste.....

Et toi t es qu’un neuneu qui doit ce la péter en sportive vive les platanes

ça sent un peu le copier collé HD, après il en faut pour tous les goûts et porte monnaie....mais l’original est plus réussi

Je roule depuis 14 ans harley, madame un peu moins . j’aime les v-twins chez Harley : moins les tarifs et le prix des pieces je parle meme pas des vetements siglé HD tous made in China a des prix scandaleux .
la Bolt est belle et je vais changer pour cette machine plus discrete et moins bling bling que Harley Davidson aujourd’hui .

Jolie moto, une gueule et un couple correct. Il est vrai qu’elle peut prendre quelque part à HD, a condition que le tarif soit substantiel. Quant aux customs c’est rouler différemment, avec un vrai plaisir, sans recherche vitesse car il y a le couple. La dangerosité accidentele est trop importante sur les sportives, sans parler de la répression ( vitesses diminuée)

Pauvre con !!! Je roule en 125 custom depuis 3 ans, et je me suis enfin décidé à passer le permis ! Je suis loin de faire partie de la bourgeoisie dont tu parles, puisque je suis ouvrier, derrière mon tour !!!!
Je gagne moins de 2000 € par mois, et tu sais quoi, je viens de me commander une Iron de démo chez HD Lyon, avant même d’avoir fini mon permis !

Cerise sur le gâteau, j’ai 45 ans ! Vieux motard que jamais....

Je n’aurais jamais de rolex, mais j’aurais mon HD....

Les bourgeois, les ouvriers et moi même te souhaitons bon courage pour tes futurs stages de rattrapage de points !

Ah, on me signale que Sarko fait de la moto. En plus le custom, pour les petits, c’est bien. Peuvent poser les pieds par terre.
Par contre pour les grandes zoreilles, la Bemeu c’est mieux !

salut
le custom c’est pas mon truc . néanmoins c’est bien que yam rejoigne honda (750) et hd sur ce marché.Je souhaite à cette moto autant de succes que feu la 535.
Pas le peine d’injurier les fans de custom. Chacun son plaisir.
je signale que les hd font partie des motos qui roulent le plus. Enfin cela est relatif puisque le kilométrage moyen est en 2013 très faible à peine 5000km/an
Enfin un essai permettra d’avoir un avis perso.

Une belle moto, (à part le pot et le compteur numérique), mais une énième copie sans scrupule de HD. Je ne suis pas un anti-jap’, ou un proprio de HD, mais profiter du succès d’un autre constructeur pour sortir un modèle quasi-identique relève de la contrefaçon. Ce clone de "Dyna-Sportster" ne rend pas hommage à Yamaha, marque qui a prouvé son inventivité par le passé avec ses monocylindres 500 XT et SR, entre autres. Une réédition de ces magnifiques motos serait bien plus intéressante, et un custom basé sur un mono 500 (ou plus), serait une option envisageable. Il y a une quinzaine d’années, Suzuki a sorti la 650 Savage qui était bien finie et fiable, mais plutôt confidentielle. Même si cette dernière surfait sur la mode HD, elle était facilement identifiable avec son gros mono issu du DR650 et son architecture de petit chopper, bien loin de ce copier-coller. Alors, M.Yamaha, fait rêver les vieux et moins vieux en proposant une vraie Yam’.

Salut Fred, même, chez certains, Mme Irma pourrait dire "esprit es tu là" ? Z’ont pas encore ouvert la boite contenant la livraison... :-)

Une option roues à rayons, et un peu plus de chrome pour moi, un bel échappement double : ce genre de moto doit briller, ça fait partie du plaisir !

Quant à la ségrégation custom≠anti-custom il date de la préhistoire et encore : on a aujourd’hui la certitude que Néandertal et Cromagnon se sont prêté leur clé dynanométrique !

 ;-)

salut le vrai motard,et ben moi j’ai un custom,et je roule tous les jours ,toute l’année ,j’ai meme pas de caisse.Des mecs en sportive ,quand il pleut et qu’il neige ,je nen vois pas non plus.Alors je pense que t’as une grande gueule,et que t’es un bon caisseux,le portable collé a tes oreilles.Custom,chop,sportive, routiére,tout est bon pour se faire plez,meme si c’est que le dimanche quand il fait beau.Chacun son trip,moi c’est tout les jours,en custom jap,.Et toi connard vas rouler,et fais signe a tous les motards ,bikers ,et meme les gamins qui roulent en mob ,et qui son fin heureux quand tu leur fais signes,a moins que tu soit au dessus de ça.Bonne route a toi ,l’aiglon de la route.pascal

Que d agressivite anti custom , que celui qui n a jamais parade sur sa sportive , ou son roadster me jette la premiere bielle. Ensuite, avant de denigrer, il est bon de tester.parce que le gros couple des les bas regimes, c est trop bon

Ben moi j’trouve qu’elle a de la gueule..Et pis c’est tout.!

Et c’est même très bien en ces temps de sky machin, anti-truc, esa -chose, carto bidule..rbw.. 150cv ....à 18 000€ le bout qui roule à 50 en ville...

Et lequel est le plus motard....celui qui roule dans la crotte . Et non pas sur une M...e.

on les voit déjà les motards du dimanche, ou les scooteux à la petite semaine, ils vont se dire qu’ils vont pouvoir se la jouer au vrai motard avec cette moto. c’est comme pour les sportster ça ressemble à du biker d’opérette.
+1 pour ceux qui pensent que c’est une moto keke faite pour des keke

"c’est juste pour plaire aux petits bourgeois qui veulent se la jouer biker" ?

J’espère pour toi que tu n’ es pas un "marketteux" .

Je crois plutôt que ces "petits bourgeois" rechercheront au contraire en priorité une Harley pour eux davantage symbole de LA Moto du "biker" .

Faut voir que yam fait du marketing avec cet engin, c’est juste pour plaire aux petits bourgeois qui veulent se la jouer biker. Les bobos sont une part de marché comme les autres. Et la moto, les motards la-dedans... les marketeux s’en foutent bien.

à lire les commentaires, je vois que l’ouverture d’esprit est une qualité toujours présente chez les motards...

encore un connard qui sait ce que c’est qu’une vraie moto. Manque de bol, il nous révèle pas son secret ! Bon alors trouduc, c’est quoi une vraie moto, toi qui le sais et qui en a acheté une ?