Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emplois

ah ? des elements scientifiques à mettre en avant ? ou juste des "je pense que" ?

Une belle arnaque qui prend fin. Merci, Mr Valls !

Vous savez, une idée ne devient pas pas automatiquement bonne parce qu’elle "rentre dans la tête des gens".
Je ne vais pas vous embarquer dans un reductio ad hitlerum insultant, mais je tiens à signaler que je ne partage pas votre vision manichéenne des choses.
Car si nous ne sommes pas, en effet, dans le monde des bisounours, le votre ressemble énormément à celui de Star Wars, avec ses gentils de la force lumineuse et ses méchants de la force obscure.

Alors concrètement, qui va souffler dans le ballon, tout seul comme un grand ? Les inconscients qui se retrouvent à prendre des autoroutes à contre-sens ou qui s’éclatent dans des abris-bus ? Laissez-moi rire.

Les gens qui ont "un peu trop bu" et qui vont soudainement se faire toucher par la grâce d’un ballon dans la boite à gants (probablement rendu inutilisable par les écarts de température, bien sûr) ?

Les gens raisonnables qui ne boivent pas lorsqu’ils conduisent où passent le volant quand ils ont trop bu vont souffler sans hésiter, oui. Mais ils n’ont pas attendu de se faire braquer le porte-feuille pour ne pas être totalement irresponsables.

En réalité, votre mesure n’est qu’un épouvantail grossier. Hélas grâce à elle, quelques simplets s’imaginent que parce qu’ils soufflent dans un ballon vendu de force, les inconscients du pays en feront autant. Elle ne convainc que des convaincus.

Quelle est votre prochaine étape ? Une pétition contre le racisme ? Mettre des tracts dans les boites aux lettres pour que des gros beaufs arrêtent de cogner leur femme ?
Allez-y, on vous regardera. D’autant que pour une fois, ça ne devrait pas nous coûter un sous.

et ceux auquel le gilet airbag a sauvé la vie aussi

Ce genre de commentaire me fait marrer mais d’une force... Franchement c’est pitoyable cette façon d’essayer d’imposer un truc inutile.

Reprenons depuis le début :

Une personne qui boit comme un cow boy en début de soirée se doit de savoir que l’on élimine l’alcool à raison de 0,15g/l de sang par heure. Donc plutôt que de griller un ethylotruc pour savoir si on peut ou pas conduire, et donc dépenser 2€ et donc polluer la planète avec un truc peu ou pas recyclable, il suffit de prévoir et donc soit de dormir sur place, soit de prendre un taxi ou se faire ramener par sa femme / un ami qui n’a pas bu biensûr.

Sachant que quand on boit il faut une heure pour atteindre le taux maximum, et si on mange en même temps c’est encore pire...

Et puis si on doit absolument conduire, on ne boit pas, ou alors très peu (2 verres correctement dosés suffisent largement).

Maintenant je vais prendre mon cas très personnel :

 Si je conduis je ne bois pas ou très raisonnablement si j’ai peu de route à faire, c’est à dire en dessous du taux légal. C’est pas compliqué à respecter à ce que je sache.

 Si je prévois de boire pas mal voire même me mettre une mine, dans ce cas je m’arrange pour ne pas avoir à conduire, généralement je dors sur place ou je prends un taxi.

Donc conclusion, je n’ai pas acheté d’éthylotest, et je ne compte pas en acheter pour trois raisons :

 Je ne me fais jamais contrôler, en 10 ans de permis j’ai été contrôlé que 2 ou 3 fois, pour l’alcoolémie principalement (négatif à chaque fois).

 L’amende vraiment dérisoire, donc pourquoi se faire ch*er...

 Parfaitement inutile puisque ça ne sert qu’à avoir une estimation, de fiabilité relative selon les conditions de stockage et d’utilisation, et puis si on souffle en début de phase montante, on peut très bien être négatif avec son ethylo, et être positif lors d’un contrôle de police un peu plus tard, et comme chacun le sait, seul celui de la police fait foi.

Donc tout le lobbying gouvernemental ne tient pas debout, et je jubile déjà en imaginant la tête de tous ceux qui se sont précipités pour en acheter alors que ça ne sera ptète jamais obligatoire. Un attrape-couillon à l’échelle nationale, hé oui fallait le faire...

Arrêtez votre cirque et votre propagande.

Vous êtes pitoyable. Vous avez fait un lobbying acharné pour vous faire du fric sur le dos des Français. 1 ou 2 euros pour chaque conducteur certes, mais multiplié par 50 millions de conducteurs, ça en fait du fric, et ça c’est que pour vous !

Ayez la décence de vous en tenir là !

STOP !

Sur le plan du principe, obliger TOUS les conducteurs, y compris ceux qui ne boivent pas ou jamais, est un scandale sans nom !

La loi impose de respecter le seuil maximal pour conduire. Ce n’est pas aux pouvoirs publics de définir en plus quel est le moyen pour y parvenir.

C’est clairement de la vente forcée.

Quant à son impact sur les accidents de la route, vous savez parfaitement que la quasi totalité des accidents à cause de l’alcool viennent du fait de gens qui avaient largement dépassé le seuil légal ! ET ceux-là n’en ont strictement rien à foutre de souffler dans un ballon.

Vous avez cassé les pieds de millions de Français pour vous faire du fric sur leur dos. Et vous continuez de leur casser les pieds en leur faisant en odieux chantage à l’emploi, dans une situation dont vous êtes SEUL RESPONSABLE !

De toutes façons, vos CDD, vous les auriez licenciés, une fois que vous auriez livré la première "fournée".

Arrêtez votre cinéma. Les meilleures choses ont une fin. Alors les pires...

"mais si je reviens en arrière de 6 mois vous étiez à vous plaindre de ne pas trouver ces memes ethylotests en rayon par la faute de cette meme direction qui ne founissait pas assez..."

Certainement pas et surtout pas ici.

Personne ici, et ailleurs, n’a été dupe de cette "arnaque" dont Contralco est précisément à l’origine.

La non-disponibilité de ces appareils n’a été qu’un des nombreux symptomes de cette lamentable affaire !

Pour répondre à cette propagande insidieuse, un article du Figaro, pas particulièrement à gauche, et pas particulièrement hostile aux entreprises :

"Accessoire obligatoire dans les boîtes à gants de toutes les voitures à partir de dimanche 1er juillet, l’éthylotest est-il au cœur d’une affaire de conflits d’intérêts ? Selon Sud-Ouest , l’association I-Test, qui a convaincu le gouvernement Fillon en février dernier de la nécessité d’installer cet équipement dans les véhicules, et l’entreprise Contralco qui les fabrique ont en commun un certain Daniel Orgeval. Ce dernier a la double casquette de salarié de Contralco et président de cette association à but non lucratif.

Numéro un européen sur le marché des éthylotests, Contralco détient le quasi-monopole en France avec 90% de la production, selon lequipement.fr qui révélait l’affaire dès mars. Cette PME de l’Hérault est également le fournisseur officiel de la police et de la gendarmerie qui mobilisait jusqu’alors 35% de son activité. Quant à l’association I-Test créée en juin 2011, elle a réussi en huit mois seulement à faire transformer sa proposition en décret, publié le 1er mars dernier au Journal officiel .

« C’est du lobbying »

La Ligue de défense des conducteurs (LDC) accuse ainsi I-Test et Contralco de conflits d’intérêts. « C’est un scandale » pour la secrétaire générale de la LDC, Christiane Bayard. « On aurait pu croire que cette association regroupait des familles de victimes ou bien des bénévoles désintéressés, et l’on découvre en fait que son président n’est autre que le représentant des fabricants d’éthylotests. Ce monsieur a réussi un coup de maître en garantissant à sa boîte un marché juteux de plusieurs dizaines de millions d’euros. »

Daniel Orgeval, responsable de la formation dans l’entreprise, s’est défendu de toute démarche illégale. « Nous sommes force de proposition. C’est comme ça qu’il faut l’entendre, a-t-il déclaré sur Europe 1. Si c’est du lobbying ? Moi je dis oui. On fait du lobbying pour la sécurité routière. On fait du lobbying pour les usagers. On fait du lobbying pour les industriels. Surtout si ça permet de ne pas délocaliser une entreprise française et que ça permet de créer des emplois. Eh bien, tant mieux. »

Le directeur marketing de Contralco, Guillaume Neau, reconnaît qu’il ne « crache pas sur les conséquences commerciales du décret ». Il se dit par ailleurs victime « d’un tissu de mensonges orchestré par la Ligue de défense des conducteurs, une association obscure qui appelle aux dons, mais qui n’a même pas déposé ses statuts en préfecture » et envisage de porter plainte pour diffamation.

Pour Chantal Perrichon de la Ligue contre la violence routière, l’éthylotest n’est obligatoire que pour « enrichir ses promoteurs ». « Ils ont utilisé leur carnet d’adresses et ils ont réussi leur coup et ne peuvent que s’en féliciter, s’insurge Chantal Perrichon sur Europe 1. Mais les 37 millions de conducteurs obligés d’acheter un éthylotest chimique qui ne servira à rien, eux, peuvent déplorer l’incapacité des pouvoirs publics à faire de bons choix. »

L’ancien ministre des Transports Dominique Bussereau a tenu à commenter l’affaire dans une déclaration plus nuancée. « La Ligue de défense des conducteurs a beau être composée de gens primaires et désagréables, je trouve très choquant que le président de l’association en faveur des éthylotests soit également employé de l’entreprise qui les fabrique », rapporte Sud-Ouest."

blablabla...

CONducteur CONvaincu comme CONtralco ?...

Venir faire de la propagande sur ce site ne va pas arranger vos affaires.

Je suis d’accord avec vous, sauf que les recommandations ne sont jamais écoutées.

Lorsque la ceinture a été rendue obligatoire, personne ne la voulait.
Desormais c’est rentré dans les tetes que la ceinture sauve des gens. Mon fils m’empechent d’avancer en voiture a partir du momoent ou sa ceinture n’est pas bouclée.

Dans le monde des bizounours, la recommandation serait effectivement la solution, malheureusement nous ne sommes pas chez les bisounours et si le seul moyen pour que les gens se rendent compte que l’alcool tue, pour moi il faut garder cette obligation.
Pour rappel nous parlons d’un produit qui coute entre 1 et 2 euros.

Quand vous regardez l’augmentation de la redevance télé de 6 euros pour qu’ils nous repassent toujours les memes films, ou l’augementation des péages qui ne devaient etre payant que quelques temps... si pour 2 euros je peux faire comprendre a quelqu’un qu’il ne doit pas conduire, je prefere le faire.

Vous me faites rire, à vous lire c’est une erreur de la direction, mais si je reviens en arrière de 6 mois vous étiez à vous plaindre de ne pas trouver ces memes ethylotests en rayon par la faute de cette meme direction qui ne founissait pas assez...

Pour moi, l’erreur qui a été faite a l’époque c’est d’avoir mis en place la mesure sans s’assurer de la capacité des fabricants competents a répondre dans des délais raisonnables à la demande massive.

Maintenant que les fabricants NORMÉS étaient en mesure d’y répondre, on fait marche arrière sans réfléchire plus que ca...

Vous criez au scandale sur le lobbying de fou qui a été fait, c’était une PME
de 60 personnes et vous vous imaginez qu’une petite PME du fin fond de l’hérault avait assez de pouvoir pour imposer cela ... que vous etes naifs !

L’article imposant cet équipement date de 1970 !, la boite vient de feter ces 30 ans, 30 ans passés à faire de la pédagogie et à faire tourner des boites francaises ( sous-traitants tous francais pour info ).

Et lorsque vous avez des sociétés qui ferment des emplois qui disparaissent, vous etes les permiers à vous plaindre. On vous dit Renault licencie, vous dites que c’est inacceptable et pour autant vous achetez des voitures allemandes !

Arretez cette hypocrisie malsaine, et de dire n’importe quoi.

Moi le premier, je bois fortement en début de soirée ( du wisky en particulier ) et des doses de cowboy pas celle des boites de nuit.
Par contre, je ne bois plus de la soirée, et en fin de soirée je me sens tout a fait capable de prendre la route. Sauf que comment savoir que si je croise un gendarme, son ethylotest et ensuite son ethylometre confirmera que je peux conduire ?

Connaissez-vous l’amende associée en cas de controle positif ? Le nombre de points perdus ? Vous etes pret a aller depenser des somme folles en stage de récupération de points alors qu’avec 2 euros et un éthylotest normé, vous auriez pu savoir avant que vous ne deviez pas conduire !!!

Nous sommes d’accord que je parle de la personne responsable, du bon pere de famille qui a la fin d’une soirée dans laquelle ila consommé de l’alcool se pose la question, pas du mec completement déchiré qui ne sais meme plus mettre un pied devant l’autre...

Celui la c’est au force de l’ordre de s’occuper de lui, mais tous les autres, eux peuvent faire un geste inteligent , en s’auto-testant et ainsi faire le bon choix

Je pars du principe que pour se connaitre, il faut se doter de moyen de se connaitre et pour moi les ethylotests normés sont la solution, pas les cochonneries importées de chine qui meme si on est completement bourrés, ne le vois meme pas...

Au final,, vous faites un fixation sur une mesure qui vous coutait dans le pire des cas 1.5 € voire 2 € ( soit un peu plus d’un litre de carburant ) pour une durée de 2 ans, car à vous écouter cela ne servant à rien, vous n’allez pas l’utiliser et donc etre toujours en possession d’un ethylotest en cours de validité.

Cette mesure faisait travailler une filiere complete de pres de 1500 personnes et qui est remise en cause ( et pas seulement en France car l’étranger nous regarde ) alors que la lutte contre l’alcool est une priorité de la sécurité routière.

Cela s’appelle de la prévention, un rappel à l’ordre permanent pour vous dire que l’alcool au volant tue des gens
.
Reflechissez à tout cela et j’espere que vous en prendrez conscience avant qu’un drame de ce type ne vous touche car malheureusement cela n’arrive pas qu’aux autres...

Il y a une façon de s’en tirer assez simple et honorablement pour tout le monde. C’est de supprimer l’obligation et de la remplacer par une recommandation.

Avec tout ce qui a été dit sur cette affaire et sur les éthylotests par les assos de consommateurs, les assos d’usagers (y compris la LCVR) et la répression des fraudes, le gouvernement ne peut pas maintenir l’obligation. Sauf aujourdhui à avouer publiquement qu’il ne s’agit que d’un soutien à une entreprise, dont les pratiques n’ont pourtant pas été très honnêtes...

Et puis c’est à chacun de prendre ses précautions pour être en conformité avec la loi. Il y a plusieurs manières pour ce faire : ne pas boire (certains d’ailleurs ne boivent jamais - difficile à ceux-là d’imposer cet achat), passer le volant, ou rester chez soi si on a bu, appeler un taxi, attendre que les effets soient passés etc...

On transforme donc l’obligation en recommandation. L’éthylotest restant en effet un MOYEN PARMI D’AUTRES de surveiller son niveau d’alcoolémie.

Pour des gens qui sont autant impliqués auprès de l’administration et de l’échelon politique, c’est vraiment surprenant qu’ils ne se soient pas montrés plus prudents, dès la présidentielle. Hollande avait assez clairement montré ses réticences vis à vis de cette obligation.

Que ce soit au niveau de l’état ou de l’entreprise , "gouverner c’est prévoir"...Contralco a ici fait preuve de trop d’optimisme ou a manqué de clairvoyance et ne peut s’en prendre qu’à lui-même....

En clair : bien fait pour lui !!!

Si les dirigeants de Contralco assumaient leurs c..., ils demissionneraient.

"Dans une moindre mesure, ou plus discrètement, elle se reproduit ailleurs pour les brassards rétro-réfléchissant et les radars pédagogiques"

Tout à fait. Et pas que pour les radars démagogiques, les radars pompe à fric aussi... Il y a toute une industrie florissante derrière.

On peut aussi ajouter à la liste les gilets air-bags. On est strictement dans le même schéma que pour l’éthylotest. Hitair (le fabricant des airbags) a obtenu le marché pour équiper les forces de l’ordre motorisées. Exactement comme Contralco est par ailleurs le fournisseur officiel de la police et de la gendarmerie.

Et que faisait Pechenard en décembre 2012 ? Il recommandait le port du gilet airbag ! Alors que les lecteurs de Motomag savent pertinemment que l’efficacité de cet outil est sujet à caution...

Petit rappel de l’historique de la magouille...

226 emplois (en CDD justement) qu’ils auraient de toutes façons licenciés, dès que tous les Français auraient eu leur "ballon". Avant d’en rembaucher d’autres, 2 ans plus tard...

Le scandale de cette obligation est parfaitement résumé par cette phrase prémonitoire que j’ai trouvée sur le net :

"On attend impatiemment le communiqué de Contralco qui se désolera de la décision et déclarera devoir licencier les CDD embauchés pour faire face à l’afflux de commandes (forcées) initié par une obligation qu’ils ont largement contribué à faire naître via l’association i-Tests."