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Nicolas le 8 février 2013 à 15:24 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisConséquence prévisible, mais dramatique, de la suspension d’obligation de posséder un éthylotest dans son véhicule : le fabricant français de ces ustensiles, Contralco, va supprimer 226 emplois. L’industriel, basé à Gignac (Hérault), avait embauché à tour de bras en anticipant l’application de cette mesure contestée, et en oubliant l’éventualité d’une alternance politique en 2012. |
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Anonyme le 11 février 2013 à 10:04 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisC’est un peu vache, mais je suis assez content de voir ces emplois supprimés. |
Anonyme le 11 février 2013 à 09:23 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisPour relancer l’emploi et la croissance, pourquoi ne pas obliger les conducteur de deux roues de plus de 48cv de rouler avec un string léopard ? Cela va créer de l’emploi, et relancer l’activité de contralco. Un joint-venture avec lejaby s’impose. |
Anonyme le 10 février 2013 à 19:15 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploistout le monde n’est pas aussi intelligent que toi tu sais... |
Anonyme le 10 février 2013 à 19:13 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploistu n’as pas répondu à ma question : as-tu une seule etude qui chiffre les gains apportés par l’airbag ? Parce que dire "je me suis cassé la gueule, heureusement j’avais un gilet airbag", ça prouve rien. Ou alors, moi je peux aussi dire que mes gants m’ont sauvé la vie... Quant au fait que ce soit normé, je ne vois pas non plus le rapport. Surtout quand on voit que la norme impose un temps minimum d’activation de 0.2s, bien trop long par rapport à ce qu’ont préconisé les chercheurs. La norme définit un niveau de protection par rapport à un certain type "d’agression", pas si cette protection aura un impact réel sur le nombre de décès. Par exemple, un airbag n’a aucune efficacité si tu tapes contre un obstacle fin, comme un poteau par exemple. Par contre, je remarque que le site de la securité routiere dispose deja de nombreux témoignages de personnes qui sont tombées avec des gilets airbag. Compte tenu du peu d’exemplaires vendus, je trouve qu’on se casse souvent la gueule avec ce genre d’equipement. Problème de surconfiance ? Je trouve aussi curieux cette insistance à metttre en avant l’airbag de leur part. Phénomène contralco ? |
Anonyme le 10 février 2013 à 19:03 |
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Anonyme le 10 février 2013 à 19:00 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisLe type qui a besoin d’une formation cyclo pour s’en sortir sur la route, je lui confierai même pas un ouvre-boite ! |
Anonyme le 10 février 2013 à 18:53 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emplois"on m’a dit : "démerde-toi". Il y a pas de meilleure formation"" : dans un sens, t’as pas tort, c’est une variante de la selection naturelle, seuls les meilleurs survivent. Mais bon... Quant à la différence de tués entre les 125 et les gros cubes, ils suffit de regarder le secteur où ils evoluent majoritairement, et ça suffit à expliquer la répartition des tués. Si tu veux, on peut aussi parler de la repartition des accidents, pour comprendre que ce n’est pas si idyllique que tu le présentes. |
Anonyme le 10 février 2013 à 18:41 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisT’es pas mort, t’as tué personne = t’as eu du bol ! Je persiste et signe, que ce soit une moto, une voiture, un avion, une fusée ou un X-Fighter, avant de s’en servir, il faut une formation. Donc je ne suis (absolument) pas d’accord avec toi ! Ben. |
Anonyme le 10 février 2013 à 18:18 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisJ’ai conduit un cyclo sans formation, j’ai conduit un 125 sans formation, j’ai conduit un bateau avec 150 ch au cul sans formation (c’était pas en France évidemment). On m’a filé les clés, et on m’a dit : "démerde-toi". Il y a pas de meilleure formation. Il y a que pour l’avion où la formation est indispensable. Le reste, ça se discute. |
Anonyme le 10 février 2013 à 15:48 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisil est au courant de tout...... |
Anonyme le 10 février 2013 à 15:35 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emplois"les 125 c’est 2 fois moins de blesses et 6 fois moins de morts que les plus de 125" Cite tes sources ! Sur quelle étude bases-tu ton affirmation ? Je ne "tire" pas sur les 125cc ou les 50cc, je dis simplement la chose suivante : avant de conduire un deux-roues motorisé, une formation est indispensable. Pour finir, je doute que la "moto", comme tu dis, soit devenu un "truc de vieux riche". Je pense que c’est un mode de déplacement génial, bon marché, et fun. |
Anonyme le 10 février 2013 à 15:27 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisque des cdd et interime certe |
Anonyme le 10 février 2013 à 14:35 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisJe n’ai personnellement aucun doute sur le fait que le gilet airbag m’empêchera de me tuer en moto. Le jour où il deviendra obligatoire, je renoncerai au deux-roues. Tu t’arrangeras, avec tes petits copains de la DSCR, pour aller expliquer ça aux fabricants et vendeurs de motos. |
Anonyme le 10 février 2013 à 14:32 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisAlcoolier 1, ConMachin 0 ??? |
Anonyme le 10 février 2013 à 10:29 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisparles en a ceux à qui ca a sauvé la vie fais les recherches toi meme (gendarmerie, centre de formation, sites internets, pilotes de GP) et puis maintenant c’est normé 1621-4, désolé, ca se discute pas |
Anonyme le 10 février 2013 à 10:26 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisc etait quoi l’enjeu non dogmatique ? les 125 c’est 2 fois moins de blesses et 6 fois moins de morts que les plus de 125 |
Anonyme le 9 février 2013 à 19:10 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisC’est ce qui s’apelle "vendre la peau de l’ours avant même de l’avoir tué" (Heu, pardon pour les ours .. ^_^ |
Anonyme le 9 février 2013 à 17:53 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisSi. La partie de loi de 1970 relative à l’obligation de détenir un éthylotest a été supprimée par ordonnance du 22 septembre 2000. Cette obligation a été recréée par un simple décret en 2012. C’est ça qui est bien avec la sécurité routière. Une grande partie des textes qui la régissent sont pris sans passer par la représentation du peuple (Parlement), par de simples décrets ou arrêtés... |
Anonyme le 9 février 2013 à 17:49 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisPourtant, il semblerait bien que l’anonyme de 16h07 a raison, l’abrogation a effectivement eu lieu en 2000 |
Anonyme le 9 février 2013 à 17:01 |
Éthylotest : le fabricant Contralco supprime 226 emploisIl ne reste plus qu’à attendre les conclusions du CNSR. Pour info si la loi avait été abrogé comme vous le prétendez le décret n’aurai pas pu être publié... |