Contrôle technique moto : aïe, les jeux ne sont pas faits !

allons allons ! les politiques ne veulent pas éliminer les motards ! ils veulent juste nous voler un max d’argent au nom de la sécurité , c’est tout

en france les motards sont bannis. si les politiques pouvaient ils interdiraient la pratique de la moto sur notre territoire de toute manière avec toute cette répression aveugle exercée sur nous faire de la moto relève du parcours du combattant liberté chérie ou est tu...

Intéressant sauf que :
° un ingénieur précise que, dans le métro, "il peut y avoir des risques pour le système respiratoire, cardio-vasculaire, et dans le pire des cas les particules peuvent être cancérigènes. Mais pas d’avantages qu’un automobiliste coincé dans les bouchons du périphérique".*
° la pollution de l’air du périph quand ? En moyenne ? Une telle valeur moyenne ne signifie en fait pas grand chose puisqu’aux heures où l’on circule bien (et que donc on passe moins de temps sur le périph), l’air y est moins pollué. En revanche, les pics de pollution sont atteints lors des temps d’embouteillage...
° enfin comparer un milieu ouvert et un milieu clos n’a guère de sens. Qu’il faille améliorer la qualité de l’air respiré par les usagers du métro semble une évidence et une urgence, qu’il faille faire de même pour l’air du périphérique... aussi.
Par conséquent, vouloir opposer l’un à l’autre pollue juste le débat.

Viens dans le Gers, et quand tu retourneras "à la capitale", tu trouveras que c’est du billard tes routes !

Je commence à en avoir marre de ces perpétuelles conneries politico-commercialo-écolo-coco-lobbiistes européennes et parigots de m*...

Qu’il y ait trop de pollution ou autres nuisances (bruit, particules fines, etc...) à Paris et on fait chier la France entière... Foutez-nous la paix !

je voudrais pas etre desagreable, mais tu as plus de 10 ans de retard. Avant l’heure, c’est pas l’heure, et après l’heure, c’est plus l’heure.

et à pare vouloir jouer à "pile je gagne face tu perds....", il y a peut être d’autres moyens de faire ?
c’est quoi cette façon de vouloir bien faire encrer dans les"têtes"un crétin "faut choisir entre l’un et l’autre".
on ne veut ni l’un ni l’autre, c’est aussi simple que ça : ni le ct, ni les prunes suite à des contrôles débiles.....
faisons comme au rugby, revenons aux fondamentaux : LIBERTE.
c’est avec l’éducation et le recul de la misère qu’on fera avancer les choses, pas en empilant les lois, des amendes et des concepts débiles !

ça, c’est le théorème du "que pour ma gueule"...

Comme de toute façon, on n’a pas le choix, et toi non plus.., ta remarque est ...
... comment le dire de manière polie..?
... pour le moins inappropriée..(ça te convient ?)

Bien qu’à l’impossible, nul ne soit tenu, réfléchiis 2 secondes à la stupidité de ton propos : il y à longtemps que le stade du concept est dépassé et entré dans les faits. Ton post atteste que c’est même entré dans certaines moeurs.

avant de vouloir imposer un contrôle technique à quelque véhicule que ce soit, il serait autrement plus judicieux - et URGENT- de contrôler l’état des infrastructures :
Par chez nous, vu la taille des nids-de-poule, pour circuler sur un 2RM en plus d’un permis, il va nous falloir une licence en Spéléologie...

Mais elles le dénoncent !! Et on peut parfaitement dénoncer les deux. Pour l’instant, c’est juste plus facile de lutter contre le ct, car on a des études qui montrent que c’est inutile...

Je ne suis pas d’accord. A choisir entre radars et CT, ça ne me dérange pas que les radars se multiplient. Je préfère le concept d’une prune hypothétique à celui d’une ponction régulière, certaine et inéluctable.

Arrêtez de vous plaindre !!! Il y’a bien plus important que le contrôle technique...À mon humble avis il est plus important de mettre nos forces en communs contre la répression totalitaire faite part la sécurité routière qui déploient en ce moment sont arsenal de radars à savoir : radar tronçon, radar mobile mobile pour ne citer qu’eux.

Il vaut mieux un contrôle technique une fois par an pour 50 euro ou continuer à perdre ses points et payer des amendes ?

Que font les associations de motards et d’automobilistes pour dénoncer ce racket !

"La prise en compte de l’incitation au développement des véhicules électriques".

Chouette, on va construire tout plein de centrales nucléaires à la campagne !

si c est seulement quelque députés boch
se n est pas bien grave ....pour l instant

honda etaient les 1er a pleurer pour qu il se fasse dans leurs ateliers
ils avaient meme ecrit a l etat( a l epoque quand sarko leurs donnés raison .) pour accelerer le processus.
quelle bande de c..

Ils s’en foutaient du réchauffement climatique : Les gouvernements successifs ont crée ces normes "tout co2" pour filer du pognon aux constructeurs PSA-RENAULT qui ont choisis dans les années 80 de n’être concurrentiels que sur le tout diesel. Et je pense que le lobbying de ces deux mammouths de l’économie a eu certainement plus d’influence que le maintien des emplois. Et pour le bois pareil : L’Etat a filé du pognon qu’il espère récupérer suite à la chute des cours et à la nécessité de reboiser après les multiples tempêtes a la fin des années 90.

Les constructeurs sont favorables au contrôle moto ?

Et après, ça viendra pleurer sa mère que le marché s’écroule !

C’est peut-être les seuls députés que Dekra et ses copains ont pu s’offrir... Les autres devaient être trop chers !

En effet elles sont mortes, d’ailleurs elles sont renommées "zones type zapa".

Moi je suis pour diminuer les émissions polluantes, tiens, d’ailleurs, je ferais même l’effort de ne plus prendre ma brelle ... sauf que je passe de 15minutes à 50 minutes de transport pour aller au taf en prenant les TC. Et ça c’est si tout va bien.

Stef

on vie dans un monde d hypocrite .. comme si mettre de la merde dans un reservoir poluais moins ..pendant ce temps on a presser comme des citrons des gens qui """roulaient essence """ ...bon retour de manivelle je trouve , mais c est pas encore assez fort a mon gout