Le CNSR va statuer sur la remontée de file et l’obligation de porter des gants à moto

Par contre, Club 14, c’est une émanation d’AXA, dans le but de vendre des assurances aux motards ! Et c’est très clair quand on se rend sur le site Club14. Club 14, c’est juste le faux nez d’un assureur. D’ailleurs le nombre d’"adhérents" au Club (plus de 400 000) montre bien qu’il s’agit en réalité des clients de l’assureur.

Le chemin FFMC/MM est rigoureusement inverse. A l’origine, il y a une association d’usagers. Qui a ensuite créé une assurance.

FFMC/MM, c’est avant tout une association d’usagers.

AXA/club14, c’est avant tout un assureur.

si si, la fmc a crée la mutuelle des motards, qui le lui rend bien tous les ans par une belle et grasse subvention qui permet de faire vivre les permanents, et donc le mouvement
sans la mut, point de ffmc
a un moment, faut bien de la tune pour que tout soit coordonné comme il faut et en général, le patron c’es celui qui paye
au fait, c’est qui le boss du cnsr 2RM ?

Mouais, couché te convient sans doute davantage car pour un motard de salon, devant son écran d’ordi le dimanche à 14h48, plutôt que sur une belle route départementale, je pense qu’il n’y a pas photo pour savoir qui sait de quoi il parle. Salutations motardes, apprenti routard.

Je vois. Monsieur préfère C comme couché, ou C comme cocu...

Leur cache-col ? Non sans déconner, c’est vrai ? c’est aussi écrit ça ???

C’est bien ce que je dis, tu ne sais pas lire et tu interprètes ce que tu ne lis pas... C’est une maladie grave...

J’ai l’impression de parler à un informaticien qui raisonne en mode binaire, et qui, accessoirement pourrait s’appeler Fredo....

D’ailleurs, à lire le nombre de post pro-FFMC version 68 sans pseudo, y’a de quoi s’interroger sur le fait que sur 176 commentaires, la moitié sorte a priori du clavier d’un seul type ...

Le C comme colère c’est terminé, ça n’a mené à rien.

Normalement si. Il devrait y avoir une norme associée. Ce qui pose d’ailleurs le question de "légalité" des gants actuels. On peut penser aussi que le deal vis à vis des équipementiers est le suivant : "on vous impose d’être raccord avec la norme machin-truc qui fait papa maman et en échange on vous garantit le marché grâce à l’obligation"...

Et si seulement ca faisait apparaitre une norme pour les gants par exemple, parce que y a vraiment pas de point facile de comparaison/choix lors de l’achat... Alors que certains se decomposent en meme pas une saison.

tu ne connais pas l’histoire de la ffmc et de la mutuelle des motards ?

Le CNSR est censé se pencher sur la "visibilité" des motards. Après la fin du brassard, gageons que les efforts porteront plutôt sur la prise en compte par les automobilistes de l’existence des motards.

Pour le fun, il faut savoir qu’aux Pays-Bas, qui sont moins cons sur le sujet que feu-Guéant et consorts, les dispositifs réfléchissants sont réservés aux cyclistes. Normal, ils n’ont pas de feux puissants pour se signaler. Ces dispositifs sont interdits aux motards.

C’est un phénomène que tous les astronomes connaissent bien : la pollution nocturne. Si l’on veut voir les étoiles, il faut éviter les lumières de la ville.

la FFMC ne reçoit aucune subvention de la Mutuelle des motards ?

Toutafé !

AXA/club14 qui distribue des gilets jaunes, AXA/Club14 qui distribue des gants à Paris et à Marseille (en bons petits fayots), AXA/Club14 qui soutient à 100 % le rapport Guyot sur les EPI (et donc l’obligation), AXA/Club14 qui ne comprend pas que l’obligation entraine forcément une sanction (voir plus bas), AXA/Club 14 qui vient faire de la retape sur les forums de Motomag... AXA/Club14 qui distrbuera des plumes le jour où l’administration nous demandera de nous en mettre une dans le c.. !!!!!!!

Tiens, tiens, AXA/Club14..... Alors comme ça, après avoir investi dans les centres de contrôle technique, vous faites maintenant dans l’équipement moto...

"Quant à l’obligation des gants, moi je ne vois pas de pénalisation pour non port dans la proposition." ------> ça existe donc encore les gens qui croient au père Noel !!!!!!!

Vite ! une norme pour les vrais motards !
Oui mais ou la graver ? si tout est recouverts ?
VVV.

PS : Club 14 ? C’est pas ce machin créé pour servir d’alibi associatif à AXA ?AXA,qui distribue de si beaux gilets jaunes aux vrais motards !!!
(Peut-être un peu hors sujet mais ça me fait tellement de bien.)

Attention, hein, représentative des motards, pas des assureurs !...

Tiens les collègues de Club 14 sont de sortie aujourd’hui...

Responsabiliser, et se responsabiliser, c’est en effet très clair. Non seulement je sais lire, mais à la différence de toi, je sais comprendre le sens des mots, aussi.

Tu m’expliques en quoi c’est responsabiliser les gens que de les traiter comme des gosses à qui on impose de mettre leur cache-col quand il fait froid ??

La commission européenne ne viendra pas avec des obligations plus strictes, et certainement pas d’ici 5 ans. Au demeurant la CE ne fait pas tout. Il y a aussi le conseil et le parlement européen.

Tu as vu (et compris ?) ce qui s’est passé avec le contrôle technique. Je te dis ça presque sans malice, ami de Club 14 et partisan probable du CT...

Justement, on n’est pas des gosses ! On n’est plus des gosses à qui on impose un choix, pour leur bien, malgré eux.

T’as envie d’être infantilisé par l’administration ? Pas moi !

Ta comparaison avec CPNT est débile. CPNT est un petit parti parmi de nombreux autres, plus grands. Tu peux me citer une autre association représentative des motards, qui a son aura, la reconnaissance de fait des pouvoirs publics et dont on entend parler dans la presse ?

"nous autres vrais motards" ? Ouarf !

C’est bien cela le problème, tu devrais aussi lire le rapport en ce qui te concerne.

Au troisième chapitre, moi je lis : "Responsabiliser et se responsabiliser".

Ca le mérite d’être clair.

Quand la Commission Européenne viendra avec des obligations plus strictes d’ici cinq ans, faudra pas venir pleurer.

Quant à l’obligation des gants, moi je ne vois pas de pénalisation pour non port dans la proposition.

La démarche GUYOT est la bonne mon petit. Va voir Club 14...

Toi (anonyme), tu ne sais pas lire visiblement...

Bigouden a parfaitement raison. Qu’il sache d’ailleurs que la FFMC n’est pas représentative du monde motard. Comme le disait un collègue l’autre jour, c’est un peu comme chasse, pêche, nature et traditions aujourd’hui....

Ton discours ne tient pas la route...

Heureusement que nous autres vrais motards avons une autre approche du risque sur la route, de la responsabilité et de la vie en société.

Si t’as tes gosses, tu dois être bien emmerdé à leur tenir un discours cohérent... Mais, comme d’autres, tu ne relèves même plus tes incohérences...

1. La FFMC n’est pas contre le port des EPI. Elle est contre le port OBLIGATOIRE. Avec sanctions à la clé, si ton matos n’est pas conforme (2 points, 3 points ? Faites vos jeux).

2. L’équipement n’est pas obligatoire en Allemagne. Le seul pays où quelque chose est obligatoire, c’est la Belgique. Mais là-bas, rien à voir avec l’usine à gaz proposée par le rapport Guyot. On n’y parle pas d’EPI normés, mais de simples vêtements couvrants (assez peu contraignants au demeurant, la meteo de la Belgique n’ayant rien à voir avec celle du sud de la France).

3. Le cout pour la collectivité ? Argument parfaitement hypocrite. Car à ce compte là, il faudrait tout bonnement interdire le tabac et l’alcool, aux conséquences infiniment plus couteuses et plus dramatiques. Là, on se contente de faire de la prévention. Pourquoi nos décideurs refusent-ils, pour les EPI, de se contenter de la prévention ???