Europe et moto : le Parlement enterre la loi des 100 ch

je suis juste ton raisonnement : si 200 ch ne servent à rien (je suis bien d’accord avec toi), 100 ne servent à rien non plus.

Ce qui nous amene à des questions hautement philosophiques comme "qu’est ce qui est utile ?" et "Est-ce le rôle de l’Etat d’en décider ?" ou même "si mes actes ne causent de tort à personne, pourquoi me les interdire ?"

Pourquoi devoir s’expliquer sur la volonté d’avoir 200cv ?
Si je veux une moto verte je dois me justifier aussi ?
Un exemple, tu fais de la piste, pas besoin d’avoir deux bécanes (même si c’est pas plus mal) mais ça permet d’utiliser une bécane débridée sur la piste et de l’avoir également sur la route.
Pas besoin d’y aller avec une remorque.

Toujours dans le tout ou rien...
Tu n’expliques toujours pas ce que tu vas foutre avec 150 , 180 ou 200 chevaux compte de la répression en marche partout...A part te foutre de moi ce qui globalement détend tout le monde, mais sur le fonds c’est tempete dans un verre d’eau...
Dommage je t’ai connu beaucoup plus prolixe. Me faire passer pour un con ne te rendra pas plus brillant tu sais !!!

Un peu facile de caricaturer, tu oublies malheureusement le cas des mécaniques "mal bridées" qui en rendent l’utilisation pénible.
Pour la question des bourrins, même avec 100 légaux, le problème de leur utilisation reste le même.

Face la crétinerie des technocrates et à la voracité des équipementiers, je rappelerai cette anecdote intéressante lue récemment dans un bouquin.
Années 90 les US ont mis au point un détecteur de départ de missiles (présumés soviétiques), le truc bugue régulièrement et détecte des missiles inexistants défaut dans la puce).
Que se serait il passé si des technocrates avaient imposé pour des question de sécurité un dispositif de riposte automatique ?

donc il faut d’urgence brider les motos à 20 cv, qui suffisent pour atteindre 130...

Un seul lexomil ?
t’es optimiste !
Aprés avoir survolé en diagonale, je serai tenté de dire toute la une boite !

Tu vas en faire quoi de tous ces bourrins avec des flics accrochés à ton calcif dès que tu approches 100km/H ? Remarques en tole, ca te fera des trucs à raconter pour te lier d’amitié avant la douche !

Un peu comme si tu avais la plus grosse teub du monde mais que tu étais seul sur une ile déserte... Tout dans la tete et des calosité aux pognes et l’autosucion comme ligne d’horizon.... Trop cool.
OUUUHAHAHA YES !!!!

Enfin ! on ne lira ni entendras plus ce genres de motard français (je suis français) dire ou écrire " 100cv ça suffit largement pourquoi vouloir plus ? " pourquoi ? tout simplement car ce n’est pas normal d"être bridé ! dans tous les autres pays ils ne se posent même pas la question , c’est tout a fait normal d’avoir 120,130,170, ou même 200cv ! puisqu’il elle est conçu comme ça la bécane ! d’autant plus qu’on paye le même prix !!!
100cv ca suffit oui mais si votre engin en fait ne serais-ce que 15 ou 20 de plus D’ORIGINE , vous perdez en agrément , on veux pas nos canassons pour rouler plus vite mais pour avoir tous le potentiel ! MERCI LA FFMC MERCI

Grave que les parlementaires aient pu approuver tout ça !

Sur l’Europe et la sécurité routière, je redonne ici pour le rendre plus lisible (pardon pour la répétition) le lien sur les 103 propositions des députés européens à la commission européenne. Ces propositions risquent fort de constituer notre horizon pour les années à venir. Un horizon pas tout rose comme on peut le comprendre en lisant les propositions : 34, 49, 54, 87, 88, 101.

Ce qui risque d’être "fun" (enfin c’est relatif), c’est le jour où une voie limitée à 70 par exemple longera une autoroute. T’es sur l’autoroute, tu roules à 130 et là, paf, blocage par le bidule à 70, parce que le GPS a mal calibré l’endroit où tu roules !

Pour les 103 propositions, je te conseille un petit lexomil avant la lecture, c’est très très énervant, voir en particulier les propositions : 34, 49, 54, 87, 88, 101.

OUUUHAHAHA YES !!!un grand MERCI a la ffmc et a la fema ainsi qu’a tout ceux qui donne de leurs temps pour la suppression des absurdités du quotidien !!

bah, voilà j’imagine bien l’abs quand je me ballade sur les pistes avec mon trail ... autrement dit, celui que j’ai devra être le dernier pour éviter toutes les âneries électroniques qu’on va nous imposer sur les nouveaux modèles, sauf qu’il a déjà 80.000 kms et un 640 lc4 à 150.000 kms ou plus ... hum

thdu+640lc4 qui veut toujours rouler à donf sur des routes minuscules ( c.a.d. 80 km/h en se sortant les d... du c... )

Fallait bien faire passer la pillule du CT moto... :-/

Apparemment, tu es encore là pour en parler... ;-)

Chantal P. On savait.
Les 103 propositions, peux STP tu me dire où les trouver, ça m’intéresse, et je ne suis probablement pas le seul.

Ce n’est pas parce que des gens ont bossé sur un truc qu’il faut imposer quelque chose d’ inutile et potentiellement dangereux.

Question de perte de contrôle, c’est en effet inquiétant mais n’y en a-t-il pas déjà eu avec les régulateurs de vitesse.

Dans mon entourage un cas bien réel et connu d’ ESP qui s’est déclenché tout seul et a bien failli provoquer un accident, calculateur à reprogrammer dixit le concessionnaire d’une marque française. Grave et scandaleux.

Régulateur de vitesse qui se plante, un cas connu, sur autoroute le "machin" passe sans raison de 130 à 90, coups de kalxon furieux, appels de phare, accident heureusement évité. N’ayant plus confiance dans sa voiture la personne l’a fait reprendre par le concessionnaire.

c’est une très bonne nouvelle, ma question c’est la rétroactivité ? si le véhicule a été acheté avant, faudra-t-il le refaire homologuer ? ou juste refaire la carte grise ?

oui 300 000 kms d expérience et sur un réflexe car grillage d ub feu rouge par un tiers blocage roue avant fj 1200 pas violent a l époque le freinage du fj

Qui demande le Lavia ? en dehors de quelques technocrates, politicards ou d’équipementiers qui y trouveraient un intérêt. ?

La LCVR !! elle pousse pour instaurer cet ineptie ! (une de plus) Le CISR de 2011 a pondu un sacré bouquet de stupidités. La nouvelle équipe ne répond pas à tous les espoirs, on pensait qu’ils allaient nous faire sauter toutes ces (mauvaises) préconisations sensées nous sécuriser. Mais, je commence à déchanter, peut-être faut-il attendre encore un peu ?