Sujet

Etienne
le 31 octobre 2012 à 23:51

Ducati 1200 Multistrada S Touring

2013 marque un nouveau chapitre de la vie la Mulstistrada, qui, déclinée en 4 versions distinctes, inaugure un système de réglage de suspensions électronique très réactif. La version Touring essayée nous a de nouveau montré qu’elle était le plus roadster des trails routiers.

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auteur
Anonyme

le 1er novembre 2012 à 12:31

Ducati 1200 Multistrada S Touring

au fait, ducat’ est rachetée par VW ? c’est peut être pour ça l’intégration forcenée de l’électronique et le prix ! c’est pour pousser à la délocalisation !

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auteur
Anonyme

le 1er novembre 2012 à 11:53

Ducati 1200 Multistrada S Touring

… en quelle année ?
Car depuis quelques temps, les Ducat’ ne sont pas moins fiables que pas mal d’autres marques

Ma ST3s de 2007 n’a connu aucun soucis et nous sommes nombreux à regretter l’absence de descendance

J’ai essayé la MS (3 fois) … ça pousse trop, trop facilement (et c’est trop cher)

Je passe mon tour

Bonne route

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auteur
Anonyme

le 1er novembre 2012 à 10:42

Ducati 1200 Multistrada S Touring

la qualité se paye, c’est sûr, mais là on paye en plus le packaging, la frime, et l’assurance de ne pas exploiter les possibilités de la machine !à ce prix, je garde la mienne !(multistrada 1100)... j’étais déjà échaudé par l’arrêt des ST, mais là je crois qu’il y a un gouffre que je ne franchirait plus...

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auteur
Anonyme

le 1er novembre 2012 à 10:08

Ducati 1200 Multistrada S Touring

Bonjour,
Je suis passé dernièrement chez Ducati pour voir cette Multistrada juste après avoir vu la Tiger Explorer de Triumph, et quand j’ai demandé ce qui justifiait ce prix complètement déraisonnable comparé à l’Explorer (et à d’autres), il m’a simplement été répondu : "C’est une Ducati et la qualité se paie"... Un peu léger comme argument, et même si cette machine est bien conçue, je ne vois pas ce qui justifie réellement un tel écart de prix ; Je suis bien d’accord que l’électronique apporte surement mais quand c’est en panne... Et de l’électronique il y en a sur toutes les motos maintenant...
Ah ! J’oubliais ! Il y a surement une clientèle pour des machines à ces prix, mais par les temps qui courent, je ne suis pas sur que ça soit la meilleure solution pour conquérir des clients... Il y a moyen de se faire plaisir pour moins cher....

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auteur
Anonyme

le 1er novembre 2012 à 09:18

Ducati 1200 Multistrada S Touring

bonjour,

la seule Ducati que j’ai eu n’a pas attendu des années pour tomber en panne, quelques heures après son achat en fait. Elle est restée plus longtemps en panne que sur la route et j’ai du la brader pour m’en débarrasser la plus mauvaise expérience moto que j’ai fait. Le service après vente est inexistant, d’ailleurs j’attends toujours un "geste commercial" promis jadis et évidemment jamais tenu.

Aux futurs acheteurs, bon courage !

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auteur
Anonyme

le 1er novembre 2012 à 07:04

Ducati 1200 Multistrada S Touring

19690 euros,mais is sont fou chez Ducati,que va donner tout cette electronique dans quelques années,d’ailleurs on ne trouvera bientot plus de mecano capable de reparer ces motos,tellement elles sont devenus complexe

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