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Jean-Pierre le 31 octobre 2012 à 18:48 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Dévoilée dans une version muscle bike au salon professionnel de Monte Carlo en février 2011, la Guzzi 1400 dessinée par Miguel Galuzzi arrive enfin. |
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Anonyme le 26 novembre 2012 à 00:05 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !A savoir les Guzz (malgré la modernisation récente des ateliers) restent des machines produites quasiment artisanalement,j’ai actuellement un griso 1100 qui va sur ses 60000 bornes et cela sans problèmes majeurs,cela dit avant j’ai eu une Calif 1100 qui m’a fait m’arracher les cheveux ,revendue au bout de 2 ans (dont presque 1 an d’immobilisation suite a toutes sortes de problèmes)alors que mon pote circule depuis 25 ans sur sa Calif 2 qui totalise pres de 300000 km. |
Anonyme le 12 novembre 2012 à 17:10 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !euh, je croyais que l’on parlais de moto ... ? |
Anonyme le 7 novembre 2012 à 22:32 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !+1 !!! |
Anonyme le 6 novembre 2012 à 12:45 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !ben moi j ai fait 50000 km en Guzzi sans aucun problème....Et je suis pas prés de changer de marque |
Anonyme le 6 novembre 2012 à 12:42 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !euh... une guzzi contre une yam.. |
Anonyme le 6 novembre 2012 à 10:23 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !ben tu peux changer de concess car dans le sud est tous les concess en ont dispo en magasin. |
Anonyme le 6 novembre 2012 à 10:20 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !guzzi est la derniére representante d’une époque ,ou, si tu n’étais pas mécano , itu ne faisais pas de moto , a savoir avant d’acheter , mais personnellement ça décuple encore le plaisir de s’en servir............ |
Anonyme le 5 novembre 2012 à 13:14 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Mon rêve est vite redevenu une triste réalité... |
Anonyme le 3 novembre 2012 à 17:22 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Ben, peu m’importe qu’elle soit belle ou non, mon tour de 4 ans dans la marque m’a fâché définitivement avec l’aigle de Mandello. Adolescent dans les années 70, je bavais déjà sur la V7 Sport ; toutes les versions de la Le Mans qui suivirent ont entretenu le charme, mais à chaque fois que je m’asseyais dessus, il était évident que le pilote de référence était un petit méditerranéen, et non un grand blond venu du Nord comme moi. Jusqu’à ce que je pose mon popotin sur une V11 Le Mans : ils ont enfin compris qu’il y a aussi des motards dans le Nord ! Longue, avec une selle large et confortable, j’y étais mieux que sur ma Triumph Daytona 900 de l’époque. La production devant s’arrêter en 2005, je ne pouvais plus attendre pour réaliser mon rêve d’adolescent ! Et le plaisir de conduite était au-delà de tous mes espoirs...mais à quel prix ! D’un bourrage de pont à une pompe à essence bloquée en passant par un ressort de rappel de sélection cassé(2x), des coudes d’échappement cassés, des goujons échappement arrachés de la culasse ...etc... En plus, des concessionnaires qui ne stockent pas de pièces et qui disparaissent les uns après les autres, l’importateur toujours en rupture de pièces hors de prix et l’usine qui ferme un mois complet en pleine saison...etc...Immobilisée 3 étés sur 4 ! Mieux vaut s’adresser aux dealers indépendants ! J’ai fini par avoir des appréhensions à chaque départ et une fois amortie fiscalement, je l’ai rangée sous une couverture dans mon garage chauffé, en attendant de statuer sur son cas. C’est ainsi que je viens d’acheter ma première japonaise en 35 ans de moto, et que je viens de découvrir le velouté du 6 cylindres à plat (F6CValkyrie). Dire que j’ai traîné mes 2 Harleys pendant 15 ans dans les 4 coins d’Europe et par toutes les saisons (Softail & Road King) sans la moindre panne, en dépit des dires des détracteurs de la marque. Soit la Guzzi finira comme objet d’exposition pour m’entendre dire "Qu’elle est belle !" pour la millionième fois, ou je me décidrais à mettre une annonce au printemps prochain. Il y a eu BMW, Laverda, Harley, Triumph et maintenant Honda dans mon garage, mais jamais aucune ne m’a déçu comme la Guzzi et le réseau de sa marque, pour peu qu’il existe réellement ! |
Anonyme le 2 novembre 2012 à 11:52 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !De toute manière à 71 euros de l’heure, c’est de l’arnaque. |
Anonyme le 1er novembre 2012 à 16:20 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !ma calif III est a coté de mon electra ! mais je crois que la nouvelle va y trouver sa place ! |
Anonyme le 1er novembre 2012 à 12:59 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Un 883 bridé à 34 cv, tu dois avoir l’impression d’être sur un 125 de 250 kg....mdr ! |
Philippe le 1er novembre 2012 à 12:40 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !J’espère aussi qu’elle sera fiable, mais en attendant de savoir, p... qu’est-ce qu’elle est belle, je tombe en amour ! |
Anonyme le 1er novembre 2012 à 10:31 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Oui, reve... |
Anonyme le 31 octobre 2012 à 18:24 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Je roule Harley (touring), mais si ça n’était pas le cas, ce serait sûrement en Guzzi... |
Anonyme le 31 octobre 2012 à 17:04 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !C’est vrai que quand on demande 71 euros de l’heure (j’ai le devis) pour passer un 883 en 34 cv, on me prends pas pour un couillon... |
Anonyme le 31 octobre 2012 à 16:18 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !1380 cm3, deux bougies par cylindre, radiateur d’huile ventilé, pompe à huile indépendante, cruise-control... C’est la Harley du pauvre ou la moto attrape-couillon ??? |
Anonyme le 31 octobre 2012 à 09:09 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Magnifique ! Une "California" moderne dans l’air du temps ... tout en ne reniant pas son passé et les codes qui ont fait le succès de la machine (Selle bicolore, valoches rigides, arceau passager, feux additionnels, repose pied plateforme ....). J’ose espérer que les problèmes mécaniques du 8V évoqués " par "Ludo51" soient résolus ! Une politique "concessionnaire" cohérente est à mettre en place en France. Moov On Time |
Anonyme le 30 octobre 2012 à 22:33 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Espérons seulement qu’elle ne sera pas affectée par la maladie des moteurs 8V , dont les poussoirs , godets et arbres à cames tombent en ruine au bout de 15000km......Et que le SAV s’améliore.........On peut rêver , non ? |
Anonyme le 30 octobre 2012 à 21:42 |
Nouveauté 2013 : la Moto Guzzi 1400 California arrive !Quelle déception elle est laide aucun charme, flop ! |