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Didier
le 28 septembre 2012 à 09:58

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

L’administration française signe pour 3 ans avec le constructeur allemand.

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Anonyme

le 3 avril 2013 à 10:33

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Une boîte et un embrayage tous les 50000 kms sur bm !!!!
Arrêtez d’être partial et de parler sans connaître.
Mes bm sont toutes aller jusqu’à 100.000km avec le même embrayage. Et la boîte est immortelle
Mais le plus important sur une moto c’est... L’ÉQUILIBRE aucune autre moto je peut rivaliser sur ce point avec une bm

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Anonyme

le 15 octobre 2012 à 08:56

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Ouais, sur le principe c’est bien joli... Mais je ne voit pas trop d’intérêt direct à flatter le bilan exportateur de la mère Merkel afin qu’elle puisse relativement encore plus nous taper sur les doigts !

Franchement, faut être maso... Y’a rien à faire avec les Schpountz : Exemple le plus récent, grace à eux BAE est officlemment à vendre... et va sans nul doute devenir un sous-marin de l’industrie de défense US en Europe. Au sein d’EADS, cela n’aurait pas pu être pire que ce qui se profile.

Je ne vois aucune bonne raison de se préoccuper d’un voisin "tout pour ma gueule", qui sans gros business de défense (EADS n’a du poinds que dans son secteur hélico et communication) a torpillé volontairement l’occasion saisie par ses voisins de dépasser l’Oncle Sam... pour simplement garder son poids actuel dans le groupe, essentiellement civil.

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Anonyme

le 15 octobre 2012 à 08:42

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Si c’est pour payer des arrêts pour mal de dos ou autre... sans compter la fiabilité d’un moteur avec lequel il faudra toujours être à fond pour avancer... Ca va être super rentable !

Surtout qu’avec ce type de machine, ils seront obligés de prendre plus de risques : Pas question de ralentir par précaution sur un possible obstacle roulant à la trajectoire incertaine sachant que l’on va se refaire en une paire de secondes derrière pour recoller le chassé.

C’est le syndrome petit cube : Toujours à fond pour avancer... ne jamais perdre l’élan !

Super idée...

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Anonyme

le 15 octobre 2012 à 08:33

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Sans doute un manque de pratique ou une moto encore moins manoeuvrante que les leurs alors... Car si on ne peut nier leur adresse vu les bestiaux (gabarit de base + tout équipé, valoches matos/radio etc...) sur lesquels ils sont juchés... avec n’importe quoi de plus adapté à l’interfile ils sont une gêne quand devant.

D’ailleurs en ville/périf ils sont souvent sur des TDM (Tas De Merde) ;o)

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Anonyme

le 1er octobre 2012 à 18:18

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

si tu relis le 1er paragraphe, tu verras que cela sous-entend qu’il y a aussi un appel d’offre pour des moins de 1000 cm3. Ce qui est deja le cas puisqu’ils ont aussi des TDM par exemple. Après, ton trail de 250 cm3, c’est bien, mais t’as l’air malin avec ça sur l’autoroute. Et oui, la police, ça inclut aussi les CRS qui interviennent sur autoroute. D’ailleurs, meme les malfrats qui essayent de s’echapper, ils restent rarement dans la ville. On parle bien ici de police nationale, pas municipale.

Quant à la location, effectivement, ça se fait parfois. mais c’est comme les partenariats public/privé : au final, ça t’a couté 2 fois plus cher que si tu avais investi.

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Anonyme

le 1er octobre 2012 à 16:32

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

...les mecs (les flics) passent 8 heures sur leurs bécanes...

Il me semble me souvenir avoir lu quelque part - ou entendu dire - que leur temps EFFECTIF sur la machine était entre 1h30 et 3hs par jour...
Entre les pauses "jumelles" et autres divers contrôles, les interpellations, les contredansations,...ça fait pas mal de temps en statique...

Pour ma part, les MIB en BM ont toujours répondu à mon signe de main, ceux en FJ bien plus rarement... peurs de se mettre au tas avec la Yam ????

En revanche, je croyais que leur brèles étaient en full....

< :oD>X<

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Anonyme

le 1er octobre 2012 à 15:30

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Acheter ????si on me demande mon avis, de un à l’heure ou même notre armée a songé sérieusement à la location de véhicules , comme la poste etc..Je ne vois pas pourquoi acheter, surtout pour retrouver les véhicules gracieusement achetés par nos impots(pour ceux qui restent en FRANCE pour les payer eux lol) vendus une misère aux domaines après déclassement.
De deux, qui réflechit donc aux besoins des forces de polices ? Non de ZEUS
en ville de tres bons trails puissants et agiles suffisent largement 250 OU 400CC pour "pecho" les ptits cons qui roulent en scooter 50CC a 90 kmh en ville sans casque,et certains crétins automobilisés qui télephonent au volant sans regarder dans leur rétros (les scooters les fjr et les bmw, ça monte pas les escaliers non ?pas plus que ça accroche sur l’herbe lol, voilà pour moi des 1200 CC pour les bleus, c’est comme acheter un char d’assaut pour écraser les mouches, messieurs les "fourriers"et dépensier de nos deniers, c’est la criiiiiiiiiiiiiise au cas ou vous ne le sauriez pas, mais bon, c’est tellement façile de dilapider de l’argent qui n’est pas le sien, demandez à un voleur il vous le confirmera
Un indigné sur deux et quatre roues(non je roule pas en mc laren lol)
ami entends tu le" vol"(larçin,razzia) noir du corbeau sur la "pleine"(la coupe)mdr"jaune"

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 20:08

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

perso je m’en tape ; par contre je ne suis pas tout a fait d’accord , les mecs (les flics) passent 8 heures sur leurs bécanes sans compter tous les stages qu’ils se font payés (avec nos ronds) , pendant que nous sommes aux turfs plus ou moins pénible alors pour les semer faut y aller , sur lille deux gendarmes sur l’a1 me doublent sympa ils me saluent les caisseux leurs ouvrent la route impossible de les suivre et eux franchement facile a chacun son boulot

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 16:27

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

oui,mais les Russes, jusqu’à il y a un mois, ne faisaient pas partie de l’OMC. Ceci explique surement cela.

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 14:27

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

DÉGOUTE a écrit "ça me gaverait vraiment qu’un jour mes triumph soient fabriquées en russie"

Tu sais, les Triumph twin (T100, Bonneville, Scrambler, Trhuxton...), ça fait déjà un bout de temps qu’elles sont fabriquées en Thaïlande... Quant aux composants des motos qui restent fabriquées en Angleterre...

Pour ce qui est des Russes, ils arrivent encore à produire des véhicules chez eux.

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 12:57

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Je sais plus où, les flics roulent en Tmax. Pourquoi pas des CRS en GP 800 ? Ca reste européen, c’est deux fois moins cher, et ca pousse un max !

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 12:51

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Ce n’est pas tant le choix du constructeur qui me fait tiquer que celui du modèle, extrêmement onéreux.
Une R 1200 RT est-elle indispensable, et même vraiment pratique, pour les tâches quotidiennes de ces fonctionnaires ? Une GS, éventuellement de plus petite cylindrée, ne serait-elle pas tout aussi adaptée ? Ou encore, quitte à rester dans le domaine des routières, une F 800 ST ?
Mais bon, en même temps par chez moi la police municipale roule en ville en 4x4 japonais, alors pourquoi pas... Pour la crise on verra après.

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 11:52

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Je trouve pas que ça soit des inepties : Mes grand-parents ont travaillé chez renault, mes parents s’en sont fait jeter comme des chiens, alors oui mou aussi ça me fout les boules d’acheter des renault fabriquées en roumanie et au maroc, ça me fout les jetons que les bleus roulent peugeot turques, et ça me gaverait vraiment qu’un jour mes triumph soient fabriquées en russie

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 11:26

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Salut
En début d’année avant d’acheter ma FJR (1ère GT) j’ai intérogé les flics ceux qui roulent en brêles blanches les CRS je crois. Ceux ci m’on dit avoir une petite préférence pour les BM surtout au niveau sensation sur de gros freinages, Qu’au niveau entretien les BM étaient trés souvent au garage et que les FJR n’y allaient pratiquement pas. Bien que les BM soient certainement de très bonnes machines, j’ai toujours hésité à en acheter une à cause de cette réputation de fragilité et de coût excessif. Pour moi et mes fihances je pense que les Japonnaises ont un rapport qualité / prix bien meilleur. Chacun à des préférences mais l’essentiel étant de se faire plaisir avec sa monture. Bonne route

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 10:15

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Pour avoir comparer les prix, l’entretien des RT n’est pas plus élevé que sur une FJR, l’écarts sur le prix des pièces est trés limité, sauf sur l’électrionique qui est bien plus limitée sur la FJR que sur la RT... Réellement, c’est une légende qui perdure mais qui n’est pas spécialement fondé. Pour avoir une triumph à la maison , je peux dire que là, ca coute un oeil pour ce que c’est !!! C’est bien plus chère que chez Yam et BM.
Par contre, les RT affichent des taux de pannes anormales par rapport au reste dela production GT, GUzzi Norge mise à part.

Après les bleus n’ont jamais été convaincus par la FJR notament en maniabilité où la RT est globalement intouchable, quand elle roule... Après c’est subjectif, une FJR ca s’emmène quand meme bien quand on a le niveau et les bleus je crois qu’on peut dire qu’ils ont le niveau.

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Anonyme

le 29 septembre 2012 à 22:54

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Je me demande si l’un des commentateurs possède une BMW pour parler des prix des pièces, du coût de l’entretien. J’en ai une, une R1150R. Dernière révision des 20 000 : 185€ (avec un cache borne + à 6.50€). C’est hors de prix ça ?
Et les commentaires des bleus quand ils me contrôlent ne vont vraiment pas, mais alors pas du tout en faveur de la FJR, qui me semble pourtant être une très bonne moto.
Par contre, coté vitesse de pointe, c’est moins bon, c’est sur. Mais pour aller plus vite qu’un flic, y a pas beaucoup de monde qui sait faire. Et dans tous les cas, un téléphone ou une radio, ça va beaucoup plus vite qu’une moto

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Anonyme

le 29 septembre 2012 à 21:57

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Sans Peugeot ni Renault, tu veux quoi comme voiture française ? Dacia ?!!
Question moto, les marchés publics sont négocier avec " la maintenance" sur la durée du contrat (3 ans pour ce marché ?!)

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Anonyme

le 29 septembre 2012 à 14:12

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

En version 100ch, elle monte quand même à 240, sans vent latéral alors à quoi bon le débridage.

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Anonyme

le 29 septembre 2012 à 14:08

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

Une Fjr administration est achetée au final le même prix que la civil, soit 15/16000 euros. Par contre je ne sais pas pour BMW qui restera toujours trop cher. Comparons : BMW 1 boite et un embrayage tous les 50000 kms, FJR tous les 100000/120000 kms......Le prix de la moto n’est pas le plus gros problème car BMW s’alignera sur les japonnais. Il faut prendre en considération l’entretien et les consommables qui sont hors de prix chez BMW.

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Anonyme

le 29 septembre 2012 à 09:23

Policiers et gendarmes de nouveau sur des BMW

C est pas une betise en poids il n’y a pas beaucoup de dif’

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