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Etienne le 21 septembre 2012 à 14:53 |
Nouveautés 2013 : KTM 1190 Adventure et Adventure RLe gros trail KTM prend du galon avec 200 cm3 de plus dans les cylindres et profite désormais d’une batterie d’aides à la conduite. La firme autrichienne repense également sa définition en proposant deux versions possibles : une tournée vers le bitume, l’autre pour un usage mixte route/chemin. |
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Anonyme le 1er octobre 2012 à 19:00 |
Nouveautés 2013 : KTM 1190 Adventure et Adventure Rbonsoir , moi qui ne jure que par la 1200 Adventure de chez BMW , je dois dire qu’elle est vachement belle , et en plus elle me fait de l ’oeil . |
Anonyme le 25 septembre 2012 à 09:04 |
Nouveautés 2013 : KTM 1190 Adventure et Adventure RComme quoi, les goûts et les couleurs... Moi, c’est plutôt le contraire (enfin, pour l’adventure actuelle) et je me laisserais peut-être tenté, si j’arrive à vendre mon actuelle... |
Anonyme le 24 septembre 2012 à 14:16 |
Nouveautés 2013 : KTM 1190 Adventure et Adventure Reh ben autant je trouvais la SMT et l’Adventure actuelles sympas, autant je trouve celles-la vilaines :/ |
Etienne le 21 septembre 2012 à 15:49 |
Nouveautés 2013 : KTM 1190 Adventure et Adventure RCorrigé ;-) |
Anonyme le 21 septembre 2012 à 15:41 |
Nouveautés 2013 : KTM 1190 Adventure et Adventure R"Côté moteur, la cylindrée du V2 LC8 grimpe de 990 à 1090 cm3" Suis vraiment pas bon en maths, mais ça fait pas plus 100 que 200 cc de plus, ça ? |