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Yannick
le 26 décembre 2006 à 00:15

Casques moto Shark : la fabrication

Shark produit ses casques dans deux usines disctinctes, l’une en Thaïlande pour les modèles en fibres et l’autre au Portugal pour les thermoplastiques.
- C’est dans ce dernier pays que nous avons assisté au montage des casques Shark.

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Anonyme

le 31 mai 2010 à 17:13

Casques moto Shark : la fabrication

Garantie 5 ans MON C..
Possesseur d un rsf 2i depuis 12 2006, je vais le mettre directement à la poubelle et acheter une autre marque. PLUS JAMAIS CELLE CI

En effet, le casque s’est d abord dechiré sur la partie inférieure du caque, celle qui repose sur le tour de cou puis s’est tassé au niveau des joues puis de la calotte ( je passe desormais 5 doigts entre mon front et le devant du casque.
Ramené chez le vendeur, celui ci m indique que rien n’est garanti et que pour changer les mousses c’est 30 euros.

Non seulement la qualité de fabrication n’est pas au rendez vous mais de plus quelle drôle de facon d’appliquer une garantie si bien mise en avant sur le site SHARK ( 5 ans de garantie )

ARNAQUE TOUT SIMPLEMENT

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Anonyme

le 3 mars 2010 à 13:31

Casques moto Shark : la fabrication

Je possède un casque S400 fusion don je suis très contemps.

un imbécil de l’administration me l’a fait tomber par terre après un portique de sécurité.Il m’a cassé un des deux boutons qui permet douvrir la visière.

Aucun des magasin parisien n’a pu me commander la pièce.

Il sagit d’un bouton poussoir en plastique gris foncé d’ diamètre de 3cm qui doit valoir 20cs, et que je suis pret à payer 10€. Contactez moi !

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Anonyme

le 4 juillet 2007 à 12:57

Shark : la fabrication et le SAV

bonjour je suis d accord avec toi je possede un rsx hook acheter il y a 3 mois et deja deux fois reparti en garanti
1ere fois les aerateur ne ferme plus il l on garder 1 mois et au bout de 3semaines rebelote la il a pris l eau par l aerateur superieur et toute la mousse a gonfle je l ai renvoyer pour la seconde fois et je l attend encore depuis plus de deux mois donc la reputation de shark doit etre a reconsiderer donc j ai commander un arai
a plus et bonne route

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Anonyme

le 22 juin 2007 à 20:10

Shark : la fabrication et le SAV

bonsoir
je fais simple : plus jamais de casque shark( avec regrets)
Explications : apres avoir contacté plusieurs magasins sur la region parisienne (grosso modo 12 ) personne n’a put me commander ma fixation de visiere cassée. Je contact shark qui apres explications m’appel et me propose a titre commercial de me faire parvenir la piece. Chapeau !!! mais au bout de 15 jours ...............RIEN.
Cela prouve les dires donnés par les revendeurs" aucuns suivi SAV, dommage, car mon RSV il me plaisait.

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Anonyme

le 12 mai 2007 à 13:34

Shark : la fabrication

Salut,

juste pour répondre à toutes vos attaques. Je bosse chez Shark (nos bureaux sont à marseille) tous les bureaux de la direction au design sont à marseille. Les capitaux ne sont pas japonais et nous fabriquons aussi beaucoup en europe.

Shark est un marque française puisque tous les gens qui imaginent vos casques, les dessines, les essayent, en font la pub tous sont basés en france. Et donc une grande partie des emplois de notre société sont français....

Merci quand même d’essayer de dire du mal d’une société qui essaye de faire travailler la FRANCE....

Pour tous ceux qui portent du shark et qui en sont content merci de votre confiance et à bientôt.

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Anonyme

le 7 janvier 2007 à 16:21

Shark : la fabrication

moi 2 ieme casque chez eux et c’est fini
marre de changer mes joues tout le temps
peinture hyper fragile
mousse qui ce tasse bcp bcp bcp trop vite

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Anonyme

le 4 janvier 2007 à 22:22

Shark : la fabrication

Perso’ je possède un SHARK RSI DE Puniet,et bien tip-top,rien à voir avec mon ancien RSF Optima,plus de problème de buée,plus léger,intérieur nickel et trés bonne aération.Enfin j’en suis trés,trés content.

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Anonyme

le 4 janvier 2007 à 17:53

Shark : la fabrication

Bonjour,
je possède un RSF olivier Jacque et j’en suis très content, que du bonheur quand je roule avec ;
J’ai aussi un Airoh SV 55 pour l’été, qualité égale mais confort largement inférieur ;
Par contre m’sieur Shark, pond nous un système pinlock, contre la buée y a pas mieux.
Je vais au Vietnam chaque année et j’y mets un casque local pour rouler, rien à voir avec nos haumes. Et pourtant il sont "homologués" !
jean Paul

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Anonyme

le 4 janvier 2007 à 12:07

Shark : la fabrication

Personnellement je suis partisan d’acheter local : français si possible, européen sinon. Je précise que mon salaire est en plein dans la moyenne française, pas plus. Donc étant donné que Shark produit en Europe, je m’y suis intéressé lors de l’achat d’un modulable. J’ai finalement choisi un Nolan (made in Italie, je sais qu’il vont ou ont délocalisé toute leur prod en Asie, je ne l’aurai pas pris si fabriqué là bas). J’en suis moyennement content, car il est trés bruyant et l’écran anti buée était naze (changé sous garantie contre un billet de 10 euros quand même, pour le modéle evolution), mais il permet de rouler ouvert jusqu’à un certain point (oui, je sais, je suis pas censé le faire...). Pareil pour les accesoires et vêtements : Bottes Carnac, Cuir AB (artisans), pneus M., plaquettes CL...j’ai ainsi l’impression de contribuer à soutenir la production nationale (et ses emplois) même si je paie un peu plus cher ces produits, qui ne sont certainement pas de moins bonne qualité. Je parie sur la durée et non uniquement sur le prix, car comme le disait mon grand père : "je ne suis pas assez riche pour me payer de la mauvaise qualité !"

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Anonyme

le 3 janvier 2007 à 15:35

Shark : la fabrication

Bonjour,

En tout premier lieu, nous souhaitons préciser que SHARK est bien une marque française créée et développée depuis une quinzaine d’années à Marseille, et son siège n’a jamais bougé de la cité phocéenne. Les capitaux ont toujours été intégralement français, et depuis Juin 2005, le Groupe ATRIA Capital Partenaires, qui est une société française, a repris le Groupe SHARK par le biais d’un MBO (Management BuyOut).

Concernant ses produits, SHARK n’a jamais revendiqué le « made in France ». SHARK a pour objectif de proposer la meilleure qualité de production possible avec un contrôle qualité très poussé pour un prix concurrentiel.
SHARK n’a jamais délocalisé puisque la fabrication a réellement débuté avec de la sous traitance, puis SHARK a créé ses propres unités de production, d’abord en Thailande, puis en Europe au Portugal.

Les 2 usines SHARK fournissent la totalité de la production et la contrôle complètement, c’est un gage de qualité essentiel.
SHARK propose également depuis 3 ans maintenant l’extension de garantie légale de deux à cinq ans !

La dure loi de la concurrence a fait qu’il n’est plus possible de produire de manière compétitive des casques de moto en France et toutes les sociétés françaises qui produisaient sur le territoire national sont aujourd’hui fermées ou parties ailleurs.

Les choix stratégiques de production, la capacité d’innovation, la qualité des produits et du service, l’engagement et la volonté des équipes ont permis à SHARK un developpement international qui fait de cette marque Francaise un des leaders mondiaux du marché.

La R&D (Recherche et Développement), la commercialisation mondiale, la communication et la distribution sont réalisées par le siège social en France, qui de 14 personnes en 1993 compte aujourd’hui près de 70 personnes, un tel développement, largement bénéfique pour notre pays, n’aurait jamais pu s’opérer si nous avions choisi de produire en France (même soutenu par des subventions !).

En ce qui concerne les prix des casques, il est faux de dire que les prix ne baissent pas. En 1990, des casques injectés de marque, d’une qualité bien inférieure à ceux d’aujourd’hui : non peints, avec des écrans non traités anti-rayures/anti-buée, étaient commercialisés entre 800 et 1000 francs. Aujourd’hui, 17 ans plus tard, à produit comparable, les prix sont très inférieurs.

SHARK

www.shark-helmets.com

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Anonyme

le 31 décembre 2006 à 08:06

Shark : la fabrication

Bonjour à tous,
Que d’émotion pour une fabrication de casques délocalisée. Ouvrez les yeux le monde bouge et il faut s’adapter ou disparaître, ceux qui l’on compris trop tard en ont déja fait les frais. Coté client seul le prix compte, c’est facile, mais il faut en assumer les conséquences. Acheter un casque fabriqué dans un pays "low cost" est plus facile. Mais ça détruit des emplois en europe. Mais le problème est plus large, qui ne connait pas un salarié d’un constructeur automobole français qui roule sur auto japonaise, coréenne, voire allemande pour ceux qui veulent avoir la plus grosse. Il détruit lui-même son emploi. Shark a délocalisé en europe, ça leur permet de continuer à exister.
Peut-être ont-ils conservé leur bureau d’études en France. L’innovation est le principal levier qui reste pour apporter de la valeur au produit. S’ils développent un casque haut de gamme innovant, il peut crée une dynamique et être fabriqué en France...le temps que les concurents le copie et vendent à bas prix. C’est la logique d’aujourd’hui.
Je crois que par nos actes, achat, vote, nous avons tous une petite part de réponse face à cette problématique. Mais il ne faut pas perdre de vue qu’une entreprise qui ne gagne pas d’argent disparaît, alors qu’une qui en gagne se développe et embauche.
Amicalement

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Anonyme

le 29 décembre 2006 à 22:36

Shark : la fabrication

Garantie de 5 ans....Quand même !!

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Anonyme

le 28 décembre 2006 à 11:06

Shark : la fabrication

Salut !

D’où tiens-tu que les capitaux sont chinois ? Je ne le vois écrit nulle part dans l’article. À ma connaissance, Shark est financé par un fond de pension français (http://www.atria-partenaires.com/fr/philo_lbo.php).

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Anonyme

le 27 décembre 2006 à 23:58

Shark : la fabrication

Salut ????????

Ce fut un peu d’ironie afin d’engager la réflexion...
Mais c’est pas grave.

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Anonyme

le 27 décembre 2006 à 22:01

Shark : la fabrication

3 ème "SHARK" et "NO Problème"...... Marque Française , fabriqué ailleurs...et les autres marques où fabriquent-elles les leurs ???

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Anonyme

le 27 décembre 2006 à 19:44

Shark : la fabrication

Il y a un peu plus de 4 ans, j’ai fait l’acquisition d’un Shark RSR et même si j’ai eu un problème concernant un clapet de ventilation qui à été pris en garantie par le SAV avec un délai de retour un peu long (4 semaines), je suis globalement très satisfait de ce casque qui offre un excellent confort et qui est toujours impeccable moyennant un minimum de soins.

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Anonyme

le 27 décembre 2006 à 16:06

Shark : la fabrication

la qualite est moyen mais sutout ils sont fragile et au bout de 2 ans on peut le mettre a la poubelle meme si c’est un RSR

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Anonyme

le 27 décembre 2006 à 13:30

Shark : la fabrication

Pourquoi la faute en reviendrai au consommateur alors que tu soulignes toi-même que le prix d’un bon casque ne baisse toujours pas ?!

C’est juste la recherche d’un prix de revient minimum pour un profit maximum, qui est la politique de beaucoup de sociétés (française ou non).
En revanche il est vrai que SHARK n’a pas à se targuer de fabriquer "le casque français"

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Anonyme

le 26 décembre 2006 à 17:33

Shark : la fabrication

J’en ai eu un et surement pas un deuxième !!!!!!!!!!!!!!!

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Anonyme

le 26 décembre 2006 à 16:05

Shark : la fabrication

Shark,

LE casque français ! Capitaux chinois, fabrication thaïlandaise ou portugaise.....et un bureau à Marseille.

La faute au consommateur, sans doute, pris dans le cercle vicieux "du prix de reviens-délocalisation-chômage-baisse du pouvoir d’achat-recherche du meilleur tarif".

Mais le prix d’un bon casque ne baisse toujours pas, sans parler de la TVA. Quant à l’économie sociale...

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