Sujet

Jeff
le 22 octobre 1999 à 00:00

Harley Davidson : des V-Twin jusqu’à l’Évolution

Occasion
- Harley, c’est l’essence du Custom, la marque qui inspire le plus de copies. Comme souvent, l’original n’a pas le même parfum et supplante tout ce qui roule.

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Anonyme

le 7 août 2008 à 12:04

Harley Davidson : des V-Twin jusqu’à l’Évolution

Un myte, justement ! Harley veut que ses motos restent un myte et pour que ce soit le cas, il ne faut pas en voir à tous les coins de rue, car elles se banaliseraient ! Donc motos chères = motos peu vendues, mais comme elles sont chères, bin, ils s’y retrouvent financièrement...

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Anonyme

le 2 août 2008 à 12:39

Harley Davidson : des V-Twin jusqu’à l’Évolution

Bonjour,je voudrais parlez des harley,pour moi de superbes bécanes avec leurs qualité et leurs défauts,mais il y a un truc qui bloc pas seulement pour moi mais certainement pour beaucoups d’autres !!! LE PRIX !!! trop chère le myte avec un dollard qui dégringole le prix des harley lui ne baisse pas,ou il y en à qui s’engraisse fortement ! ou on nous prend pour des pigeons ! j’achèterait une harley quand le prix sera devenu raisonnable je veux bien payer un peu plus qu’une japonaise mais je n’ai pas envie de me faire pigoner !Messieurs les importateurs rèflèchissez ,ou vous en vendez peu mais chère,ou avec un tarif correct et beaucoup plus avec tous ce qui suis, vente d’équipements + entretiens,j’aime les harley-davidson mais dorènavent elles sont faite pour une élite (fortunée ou endèttée à mort !)vous allez me dire prend une occase et moi si j’ai envie d’une neuve !sans rancunes en attendant une baisse significative des prix je continurai à rouler avec ma honda 750 shadow (pourquoi vous rigoler ça roule quand même ces bestiaux !!)grand v à tous les motards à bientôt sur ce site

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Anonyme

le 1er mars 2008 à 22:27

La fin d’un mythe

J’ai toujours été fan de Harley depuis ma plus tendre enfance. J’en ai rêvé, et j’ai enfin concrétisé mon rêve après un douzaine d’années sur toutes sortes de motos japonaises. Eh bien je dois l’avouer, après un an sur mon 883, mon avis a bien changé sur les belles américaines. Car s’il faut leur reconnaitre une gueule d’enfer, et un son jouissif, c’est bien tout ce qu’il y a de bon ! Inconfortable et pas agréable à piloter, je n’ai jamais pris de plaisir à son guidon. Trop pataude, pas de frein, manque de puissance et de couple, vibrations excessives et transmission rugueuse, j’en suis arrivé à regretter mes anciennes motos. Dommage.

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Anonyme

le 26 octobre 2004 à 13:57

> Les V-Twin jusqu’à l’Évolution

j’ai un 883 et c’est une machine tres sympa, plutot économique,
sur ce qui est dit , les freins freinent et meme bloque facilement, la tenue de route st correcte, mais le 883 manque un peu de peche, et il n’est pas fait pour le duo.

Sinon il est BEAU, et la qualité des peinture et chromes est super.

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