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le 10 juillet 2012 à 15:15

Essai Piaggio 350 X10 Executive : grand standing

Jadis référence sur le terrain disputé du scooter GT, le X9 n’avait pas eu, depuis, de réel successeur. Une lacune désormais comblée avec ce X10, version « plus » de l’original. Du grand standing. Presque trop...

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Anonyme

le 13 janvier 2013 à 19:47

Piaggio 350 X10 Executive

Bonjour, et merci pour ce témoignage. Après beaucoup d.hesitation avec le swt 600 honda, je suis sur le point de commander mon x10 350 en blanc. Je pense avoir fait le bon choix.
Fabrice.

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Anonyme

le 28 novembre 2012 à 04:11

Piaggio 350 X10 Executive

Bonjour,

Après avoir roulé sept années sur un X9 250 avec bonheur (polyvalence, fiabilité, robustesse, machine homogène), j’ai plongé pour son remplaçant le sus nommé X10 en 330 cc version "executive".
Après plus de 5000 km de routes diverses (ville, voyage, interurbain), j’affirme que c’est le digne successeur du X9 en mieux sans aucun doute.
Je souscrit à l’analyse faite par MM et j’y ajouterai quelques appréciations tirées de mon expérience avec cette machine.

Points qui enchantent :

Moteur très agréable et économique (5 l/100 en roulant normal).
Chassis sûr et confortable.
Maniabililité et freinage
Protection efficace (même pour moi qui mesure 1,83 m)
Volume de rangement et équipement.
Qualité perçue
Bien conçu pour le duo

Points qui agaçent :

Ergonomie (Warning en haut du tablier !!)
Pneus moyens sur le mouillé
Béquille centrale pas hyper stable en latéral
Feu de route trop juste pour le voyage de nuit.

En résumé, c’est une très bonne machine qui offre une prestation globale excellente pour qui recherche un "gros" scoot qui peut tout faire bien ce pourquoi il est fait.
S’il est aussi endurant et résistant que le X9, je crois que j’ai fait un bon choix.

Amicalement.

René.

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