Éthylotest obligatoire : un « gadget » selon la FFMC

si y’avait du nouveau sur le recours devant le conseil d’etat, les lecteurs de motomag en seraient informés...

pour le reste, et notamment ta derniere phrase, je veux bien...mais faudrait deja que les motards se sortent les doigts du c..
Car sur le terrain, y’a pas grand monde pour soutenir et pour agir.

Je sais bien, mais pour le brassard, par exemple, le temps presse. A-t-on des nouvelles du CE sur le recours déposé par la FFMC ?

L’impression désagréable que j’ai en ce moment, est que, disons depuis un an, la DSCR s’est durcie, pour gagner petit à petit du terrain, par tous les moyens. Et son passage à l’intérieur y est sans doute pour quelque chose.

Qu’en plus, un paquet de mesures débiles sont sorties, défendues bec et ongle par la même administration, juste pour montrer qu’elle l’avait plus grosse que tout le monde ! Et qu’elle essaie de gagner par tous les moyens, notamment par la bataille médiatique (journaux de 20 h, sortie d’un guide sur l’habillement, semaine de la sécurité routière...).

Quand on voit aussi ce qui se prépare au niveau européen (cf les 103 mesures des députés), il va falloir être très vigilant,et sans doute, aussi, un peu plus virulent !

ouais, c’est vrai ça, yaka...fokon...

parce que toi, tu arrives à mener à bien tout ce que tu essayes de faire ?
Tu crois qu’un combat ça se gagne en 6 mois ? Et si on prend juste l’un de tex exemples, le CT, si rien n’avait été fait,on l’aurait deja depuis 10 ans.

Moi aussi, je deviens de plus en plus partisan d’une ligne "dure". Le foutage de gueule, ça va bien 5 minutes. Mais sans réaction virulente de notre part, il ne se passera rien !

on me dit que la FFMC fait du loobying soit l’obligation de détention obligatoire de ces gadgets est abrogé et ou remplacé par un éventuel conseil et je veux bien y croire un peu,soit j’en conclus qu’on me mène en canot,nous voulons des résultats et sommes près à le montrer,pareil pour tous les problèmes en suspens,à part le brassard au lieu du gilet jaune et l’attente de la fin des 100cv à une date indéfini qu’avons nous obtenus ?et contre le potentiel contrôle technique européen si on ne se fait pas entendre on va se faire bouffer !

JP Sartre écrivait "l’enfer, c’est les autres" : quid de notre destinée humaine ? Il n’y a peut-être de vrai responsabilité qu’une fois la faute commise : c’est à partir de là que nous (la société) devrions être en mesure de juger... et de nous engager moralement.

Mais comme nous (la société), ne tolérons plus l’idée de la souffrance, nous préférons multiplier les occasions d’offrir à des petits "sauveurs" (qui en profitent au passage pour s’en foutre plein les poches) nos vies et – accessoirement - nos âmes.

Tout ça pour dire : bravo la FFMC de "pas laisser faire tout et n’importe quoi"

Pour la LDC, je suis surpris. Son site internet indique que c’est une association loi 1901, et c’est pas un statut difficile à obtenir.

Hm devant la cour d’appel européenne ça pourrait passer je pense.

Parcontre le fait que la ligue de défense des conducteurs n’ait pas de statut légal en France est vraiment une belle connerie... Peut-être la FFMC pourrait-elle faire pression...

Et le jour où vous voudrez conduire votre gosse en urgence à l’hopital, vous aurez intérêt à prier que le système anti-démarrage n’est pas en carafe. J’ai une confiance assez moyenne dans l’électronique embarquée. C’est aujourd’hui, le premier motif de pannes sur les bagnoles...

Non, le plus efficace, dans ce domaine, c’est la formation, la communication (on ne conduit pas bourré) et les controles sur le bord des routes par les forces de l’ordre...

Ca tombe bien, le ministère de l’intérieur fait partie des trois ministères qui ne connaitront pas la crise, question moyens et personnels...

Même Perrichon est contre, c’est dire...

Est-ce que quelqu’un, ou une association, pourrait déposer une plainte contre I-Test / Contralco voire contre l’Etat français ?...

Ok, j’explique.....
"il" a 2 éthylotests, "il" est bourré, souffle dans le premier qui explose tellement "il" est bourré....... "il" reprend sa voiture (ou sa moto, camion....), "il" fauche 2 piétons, fait une embardée sur sa gauche et oblige le conducteur d’en face à se mettre au tas, dans le champ, le mur, la maison, les piétons..... car il a voulu l’éviter, ce "il" arrive chez lui et rentre se coucher car il est fatigué d’avoir trop bu......... ça a servit à quoi cette "obligation" de 2 éthylotests ?????

Mon avis Personnel, est que ces éthylotests s’ils doivent "agir pour notre sécurité" ne le seront que lorsqu’il seront couplé au démarreur !!! et même si ce système n’est pas infaillible, puisqu’on pourrait faire souffler qqn d’autre dedans....

Enfin, tout ça pour dire que c’est pas avec ses lois, décrets et autres que la sécurité routière sera bénéfique !!!

Xavier,

Visitez ce lien du journal qui pue :
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/06/27/01016-20120627ARTFIG00496-soupcons-de-conflits-d-interets-sur-le-marche-des-ethylotests.php

Tout à fait d’accord !

+ 10000000000000

Combien parmi nous sont allés consulter les quelques 300 pages du bilan de la sécurité routière ? Vous croyez sérieusement que le ministre qui signe le décret est au courant de tout ? Qu’il sait que ce sont les conducteurs de cyclos qui sont les plus imbibés, si personne ne le lui a dit ?...

Lui, ce qu’il veut, c’est sa photo dans le journal avec la légende : "M. le ministre Machin a trouvé la martingale pour faire baisser le nombre de morts sur les routes".

C’est le rôle de son administration et de ses conseillers de lui proposer des mesures, dont on devine aisément au vu des dernières, qu’ils ont vraiment raclé les fonds de tiroirs.

Dans certains cas, ça peut même être très grave : le texte sur le harcèlement sexuel, par exemple. Déclaré au final anticonstitutionnel ! Faut le faire quand même...

Sans rire, c’est mou du bulbe ici, ou quoi ?
Plutôt que de se répandre en loggorhées sur le bien fondé ou pas, l’arnaque oui pas de ce point du décret du début janvier,
vous ne croyez pas qu’il serait plus constructif de mettre en place des actions "foutage de bordel maximum" pendant les départs, les vacances, ou autre pour la suppression de TOUTES ces mesures à la noix !!!

Sans déconner, si on le prend pas en main, à notre compte, le changement,... Ben il pas près de se pointer...

Et à l’attention des moralisateurs de mes 2 (non, plutôt de leurs 2, les miennes sont mieux accrochées que ça) :
avant de clavioter quelque insulte que ce soit à mon endroit, cherchez si tout au fond de votre conscience citoyenne, une infinétésimale trace de culpabilité ne se fait jour à profiter de la rebellion de quelques uns

En tout cas pour moi le choix est fait : Ne pas avoir d’éthylotest est mieux en fait.

Réfléchissons : Qui a fait du lobbying pour sortir le décrêt ??? Une association, pas de victimes de la routes mais de fabricants d’éthylotests.

Ensuite, Qu’est-ce que cela va apporter à la sécurité routière ? Réponse : Rien !

Quand une personne a bu, généralement si elle n’est pas en état de conduire, elle ne prendra pas la peine de souffler dans le machin. Déjà, quand on a trop bu, on le sait, pas besoin de sortir de st cyr...

Ensuite, quand on a pas d’éthylotest, on est verbalisable. L’amende ? 11€

Mon choix est vite fait, je préfère payer une amende de 11€ plutôt que de contribuer à une loi débile qui n’obéit qu’à des désirs cupides de quelques industriels. Pour payer une amende il faut en plus se faire arrêter pour un contrôle (rare) mais qu’ils prennent en plus le temps de voir si on a un ethylotest. Bref très peu probable.

Donc voilà, dans ce cas je dirais que désobéir est un devoir :)

@ pp

.. fô pas déconner, non plus !!!!
kicéki signe les décrets, sinon les politocards ???
Que les suggesdtions - ou propositions- soient "crevardes", c’est une chose,,... mais ... nos "hors de prix" blaireaus de poti-tacticiens ne sont pour autant exemptés de quelque lueur de réflexion...
-à défaut d’une infime lueur d’intelligence ... sauf avec l’ennemi... :-)

< :oD>X<

La question de l’ Ethylotest a été trés mal gérée, comme d ’hab.
Conseiller en cas de doute de se tester avant de prendre la route : Oui.
Le rappeler par des campagnes régulières : Oui
Mettre des éthylotest en vente un peu partout : Oui
Et je dirai même installer des distributeurs d’éthylotests à un euro dans ou à proximité certains lieux : lieux de vie nocturne, bars, restos... ce serait certainement plus utile.

Faute d ’éthylotests à bord, et pour cause, ce sont les buveurs d’eau minérale qui risquent fort de se faire verbaliser, à la plus grande joie des poivrots !

Encore une fois on infantilise les gens.