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Yannick le 27 juin 2012 à 12:21 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteMotos performantes s’il en est, roadsters et sportives réclament des montes pneumatiques adaptées tant à un usage au quotidien qu’à des sessions de roulage occasionnelles sur circuit. Nous avons comparé 6 références du segment sport/route sur circuit, mais également sous la pluie ou au freinage. Découvrez tout notre méthodologie dans notre vidéo. |
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Anonyme le 23 mai 2013 à 12:59 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteEst-il pertinent de faire un comparo de pneus "route" en utilisation "piste" ? Je me pose la question parce que, connement, il se trouve que je me sens plus en sécurité (toute relative, quand même) avec des gommards estampillés bi-(tri, voire bientôt quadri ou penta ) gommes. L’inconvénient majeur dans cette démarche consiste à laisser croire que si tu as la gomme "X", tu es l’égal de Lorenzo, avec l’ "Y" t’es de la trempe de Rossi, et avec la "Z" ; t’as plutôt intérêt d’être un afficionado de Mamola... Je donne pas son prénom, parce qu’il en existe un autre qui est plutôt orienté "crash dummy"... :-) Enfin, ce que je pense... ça en bouge une sans déranger l’autre... |
Anonyme le 22 mai 2013 à 10:52 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteTrès instructif ce test, il est vrai que j’ai pas les moyens seule de me rendre compte des qualités d’une gommes vis à vis d’une autre, c’est pour cela que j’aime moto magazine. Merci de nous faire partager le résultat de votre travail. CBR 600 |
Anonyme le 26 juillet 2012 à 21:04 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteréponse simple : si les résultats sont différents, c’est que les tests et les critères le sont aussi. Faut pas se contenter d’aller voir le tableau à la fin... |
Anonyme le 25 juillet 2012 à 20:46 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteBonjours |
Anonyme le 14 juillet 2012 à 12:12 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteEffectivement, ça serait une excellente idée. |
Anonyme le 3 juillet 2012 à 18:41 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pistedites, ça serait possible un jour de faire un comparatif entre plusieurs gammes de pneus (je pense notamment aux "sport" et aux "sport/tourisme) ? Histoire de savoir si la perte de longévité se justifie ou non par le gain en adhérence et en sécurité. |
Anonyme le 30 juin 2012 à 11:14 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteJ’ai lu l’article, et je crois que je vais rester sur mes mix Road 2 à l’arrière, Power à l’avant. |
Yannick le 29 juin 2012 à 11:05 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteNous avons demandé à chaque manufacturier les pressions conseillées pour la piste. Tous ont répondu que, si les pneus étaient principalement développés aux pressions de route y compris sur circuit, les carcasses de dernière génération encaissaient très bien des pressions inférieures telles que celles publiées dans l’encadré. Les problèmes, évoqués dans un post, de vieillissement accéléré des Power 2CT n’ont plus de raison d’être. |
Anonyme le 29 juin 2012 à 10:21 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteje suis assez etonné de lire dans le motomag en question de diminuer aussi fortement les pressions. J’ai souvenir que lors de la sortie des pilot power (tout court), michelin déconseillait fortement de diminuer les pressions. Mais peut-etre cela a-t-il changé avec cette nouvelle génération... |
Anonyme le 27 juin 2012 à 23:22 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pistetu as compris où je voulais en venir : les pneus de route ne sont absolument pas faits pour rouler avec les basses pressions propres aux pneus piste, leur carcasse n’est pas assez rigide |
Anonyme le 27 juin 2012 à 22:18 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur piste(pour compléter ma réponse, au début je faisais l’erreur classique qui consiste à rouler en pression piste avec des pneus routes, ca j’ai vite compris que ce n’était pas une bonne idée, ca glisse tout le temps... mais les décrochages violents et imprévisibles dont je parle ne concernent donc pas cette situation !) |
Anonyme le 27 juin 2012 à 22:15 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pistepression route dans leur fourchette basse (quelque chose comme 2.2AV/2.4AR) |
Anonyme le 27 juin 2012 à 20:17 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pisteTout à fait d’accord avec toi.. Et ceci même avec la pression adéquate pour la piste. Expérience à confirmer par les "pros" ? |
Anonyme le 27 juin 2012 à 17:21 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pistejuste une petite question : quand tu roulais avec tes pneus "route" sur circuit, tu avais quoi comme pression ? |
Anonyme le 27 juin 2012 à 15:48 |
Pneus moto : 6 gommes sport comparées sur pistesans avoir l’article en question sous les yeux, mais en en ayant déjà lu un paquet de similaires... on ne voit jamais de réfèrence à une grosse différence (à mon sens) entre pneu piste homologué route (type supercorsa, d211...) et gomme sportive (ceux de l’article) : ces derniers décrochent de facon très brusque et imprévisible lorsqu’ils sont très chauds (typiquement sur piste), et j’ai été témoin (et victime) de nombreuses chutes liées à ce comportement, à un niveau correct sans plus (groupe intermediaire/confirmé d’un roulage loisir classique)... je trouve que cela mériterait d’être mentionné dans les essais, d’autant plus qu’ils se déroulent sur piste et laissent souvent transparaitre de vraies qualités pistardes ! |