BMW K 1300 R : lourde mais bien musclée

Jérôme n’était pas forcément un adepte des machines teutonnes, mais il faut bien avouer que cette K 1300 R en impose. Son moteur hyper généreux envoie du bois à tous les étages tandis que la rigueur de sa partie-cycle efface toutes les courbes... à condition que celles-ci ne soient pas trop serrées, car la bête n’est pas un modèle d’agilité.

Retrouvez notre comparatif de super roadsters (Kawa Z 1000, Guzzi 8V 1200 Griso, MV 1090 R Brutale et Triumph 1050 Speed Triple R) dans Moto Magazine n° 289 juillet/août 2012