Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Ce genre d’actions est à mener en pleine nuit à la torche électrique, c’est plus dangereux en cas de grosse circulation, mais plus discret aussi.
En plus ils n’ont utilisé que de la peinture sur la chaussée, pas une paire de pneus avec des allumettes sur la boîte à fric...
Tant que ce marquage n’empêche pas la distinction du vrai tracé routier, le terme dégradation est un peu exagéré, m’est avis.
Apluche.

ok ils ont réaliser un marquage radar au sol
rien de dramatique en soi
vue le passage de véhicule, le marquage sera effacé en moins de un mois
dans le même délire
vous remarqué les affichages de personnalités politiques sur le dos de panneaux routiers en bord de route voir carrément sur des indications des ilots centraux
seront ils verbalisé eux aussi pour dégradation ? non bien sur .
pourtant cela sera au frais du contribuable le nettoyage des panneaux routiers (panneau d’indication de plus en plus simpliste en information vue l’arrivée des outils d’aide a la navigation embarqué)
la loi est pareil pour tout le monde oui ou non !
on l’applique ou pas du tout
juste une attaque policière ciblé dans l’affaire en question pas de quoi se bouffé le museau en commentaire digne d’une cour de maternelle
amicalement
V

surtout que pour les marquages au sol, cela se fait tous les ans au Tour de France, et ça ne gène apparemment personne.

"Quand "Bové" saccage des plans OGM, lui, il assume ses idées quitte à aller en taule. L’incivisme se paie, sinon...."

@Motosapiens : tu confonds "incivisme" et "désobéissance civile", une forme d’action de résistance théorisée au milieu du 19è siècle par l’américain Henri David Thoreau qui a beaucoup inspiré Bové. Quant au terme de "saccage" pour le fauchage des champs OGM, c’est peu de chose en regard de la main-mise sur les ressources alimentaires planétaires par les firmes fabricant les semences OGM, brevetant leurs produits, faisant ainsi des paysans leur débiteurs et polluant à jamais toutes les plantations.

Les militants de la fédé assument eux aussi leurs actes et c’est un peu facile de donner des leçons le cul sur sa chaise en crachant sur la FFMC... puisque tu étais aux Assises, t’avais qu’à te faire connaître et discuter avec les intéressés.

C’est bien, JClaude.

Sauf qu’à 60 km/h en ville, il te faut 36 mètres pour t’arrêter. A 50 km/h, il t’en faut 25. Ca ne fait que 11 mètres de différence, me diras-tu ? Gagné ! Mais ce n’est pas à moi qu’il faut le dire, c’est au gamin qui traversera la route devant ton nez pour rattraper son ballon...

Alors "respecter" les vitesses légales" à plus 10 km/h, c’est déjà une formule qui me fait pas mal rigoler. Mais je trouve qu’’une application systématique sans réflexion et adaptation est un comportement bien plus dangereux que d’essayer d’adapter sa vitesse aux circonstances. Mais pour cela, il faut réfléchir, je sais....

Quant aux radars, ils sont, de l’aveu des pouvoirs publics, une barrière à la vitesse excessive dans des lieux accidentogènes. Gniark ! Perso, quand on me prend pour une conne, ça me met de travers... Apparemment, pas toi....

Motosapiens,

Tu ne fais partie QUE de la mutuelle ?

Ah...

Mais il me semble pourtant que la Mutuelle des motards fait partie d’un mouvements regroupant en son sein la FFMC, Motomagazine, FFMC Loisirs, l’Afdm... et pas que d’un point de vue idéologique si j’en crois la lecture des bilans...

Alors je suis d’accord avec toi, on peut ne pas épouser toutes les idées de la FFMC. J’ai même vu, à ces assises, des adhérents et/ou militants et/ou membres de bureaux qui ont osé critiquer certaines idées ou actions de la FFMC lors des commissions. Même qu’il y en a qui ont un peu élevé la voix ;-) Pire : il y a eu des votes contre certaines résolutions !!!!! ^^

Ce qui me dérange, dans ta réponse, c’est le "toutes les idées de TON mouvement". En étant à la Mutuelle des motards, ce mouvement est aussi le tien. A toi, lors des assises, d’exprimer tes désaccords. Mais derrière l’écran, c’est un peu trop facile.

Maintenant, il me semble que le sujet de l’article est la verbalisation de 3 militants pour des tags sur le bitume. Certes, la dégradation légère est punissable par la loi. Mais tu crois franchement que la loi aurait été appliquée s’ils avaient été 10 ou 20 ou 50 ou 100 motards pour taguer ? Je ricane. (encore)
Alors qu’on ne vienne pas me parler d’application de la loi quand on a en France des zones de non-droit, quand les pouvoirs publics se permettent de bafouer ces mêmes lois à coups de 180 ou 200 km/h, se font prendre le doigt dans la confiture et où bizarrement, la loi n’est pas appliquée !!!!

Motosapiens à écrit : "Respecter les limitations de vitesse n’est pas écrit dans le "manifeste-bible" de la FFMC...
Lundi dernier la Horde sauvage d’une quinzaine de bécanes (entre Pontarlier et Morteau) qui repartait de Lamoura ..."
Gna-gna-gna, gna-gna-gna.. ; et c’est toi qui traite les autres de "pleureuses" ?

Qu’est-ce que tu foutais aux Assises de la FFMC si tu peux saquer la FFMC ?
Tes leçons de morale à la manière de la DSCR, tu peux te les garder... Ensuite, par rapport au Manifeste de la FFMC que tu critiques et que tu dénigres en ironisant au point de le qualifier de "bible", faut pas le confondre avec le Code de la route que tu es sensé enseigner à tes élèves.

responsable de tes actes, peut-être,... cohérent, j’en doute :

Si tu as voté le quitus à l’amdm, c’est que sa gestion t’a satisfait... aAlors que la FFMC t’horripile, que tu trouves qu’elle coute trop cher à la Mutuelle... c’est pas très cohérent...

tu dogmatises qu’il est anormal que les adhérents FFMC ne soient pas assurés à la mutuelle...qu’est ce que ça changerait pour la mutuelle d’avoir 7000 sociétaires de plus ? quand on voit par quelles billes ils peuvent être représentés....

par contre si 15% des sociétaires de la mut étaient adhérents de la FFMC, ellle (la fédé) n’aurait plus besoin de la perfusion de l’amdm, et pourrait se revendiquer, là, de sa totale indépendance.

De plus, si tu as ton taf de moniteur d’auto-école, option moto, c’est quand même un peu grâce à la FFMC, aussi, qui, par ses luttes et revendications, permet à tous les motocyclistes de l’être encore, motocycliste.
Après, pour ce qui est des comportements excessifs, tout comme pour les propos, il y en a dans tout corps social

Tes leçons de morale à 2 trous de balle, tu peux te les y remettre

Ma solidarité, motarde ou pas, à ses limites, la connerie n’en a pas... Je te laisse donc continuer le chemin tout seul...

dis donc, pour quelqu’un qui parle d’assumer ses actes, tu pourrais l’appliquer à toi meme. Ta 1ere phrase ne tient pas la route, tout le monde pouvait s’exprimer lors des assises. Donc je confirme la lacheté. Quel beau Mandela tu fais !

Et ce n’est pas MON mouvement. Tu as vraiment un problème avec la notion de collectif. Ceci explique cela.

Et juste pour te rassurer, je n’etais pas à la tete de cette meute (tiens, après les violeurs et les insectes, les chiens...), j’ai roulé seul. Et à la vitesse que j’estimais raisonnable.

Heureusement plusieurs mouvements dont la FFMC n’ont pas oublié ce que "liberté" veut dire.
Dans tout système, il y a les moutons, les collabos et les résistants. Pour les législatives, MAR (Mouvement Anti-Radar) présente une liste aux législatives. Si MAR sait bien qu’il n’aura pas de député, il a le mérite de soulever le problème :

en savoir plus : http://mouvementantiradar.tumblr.com/

Appel de phare
Philippe

Désolé je ne fais partie que de la mutuelle, pas de la ffmc. j’étais un petit peu invité à l’afdm. c’est tout et cela me suffisait.
Quand la meute est passée les qualificatifs pour les décrire sont justes et légèrement minorés. Tu n’as pas le monopole des "maux". Chacun son tour, tu te gênes peut-être ? L’insulte et la colère des militants ne m’apportent rien. On peut trés bien défendre les 2 RM sans épouser toutes les idées de ton mouvement. C’est comme le partage de la route....
Quand "Bové" saccage des plans OGM, lui, il assume ses idées quitte à aller en taule. L’incivisme se paie, sinon....Tu te trompes de cible, ta lutte c’est pas moi !
Pour "Mandella" ça lui a pris 25 ans ! Au premier pv militant la ffmc viens grossir le club des pleureuses. Il faut assumer ce que l’on croit juste !
Rassure- moi, ce n’est pas toi qui conduisait la "bm" du chef de meute débile ?

en tous cas, tu es bon pour faire des reportages sur TF1 : "viol organisé", "horde sauvage", "essaim de frelon". Un discours outrancier bien vendeur, ça leur plairait. Quant aux limitations de vitesses, oui,quand on limite des routes aux memes vitesses depuis 35 ans (voire qu’on les reduit), et qu’on fabrique des millions des contrevenants, y’a un malaise.

PS : je t’ai pas entendu insulter les militants FFMC sur place. Manque de courage ?

Pour finir, change de stratégie de conduite, t’es pas bon mon frère.
@jclaude a une strtégie payante : + 10 compteur, entre la marge compteur et la marge radar pour lui cela fonctionne, prends de la graine des anciens au lieu d’aboyer. Et surtout assume tes actes ! monsieur j’ai pas de pseudo !!! même là tu n’as pas de courage !!!

J’ai les même à la maison, tu crois que tu as le monopole de l’infraction ?
Mais la différence c’est que moi j’assume la sanction, je suis responsable de mes actes, point barre. Je me défile pas en m’inscrivant au club des "pleureuses" !

viens dans le nord et tu pourras tester ,flasché 2fois a 56km retenu 51 et une fois a 116 retenu 111 securité rentière oblige.

Respecter les limitations de vitesse n’est pas écrit dans le "manifeste-bible" de la FFMC. Toujours selon la FFMC une loi qui est peu respectée est forcémment une loi scélérate et de ce fait non respectable ! Si tu essaies de respecter les vitesses autorisées tu as une conduite pépère et tu es dans la catégorie des vieux cons (dont je fais partie) !
Tu n’es donc pas légitime à tenir ce language !
La problématique n’est pas le radar, c’est le refus d’accepter une limitation de vitesse et par conséquent le refus d’assumer ses actes ! Fastoche et pas trés honnête et courageux ! Mais il faut partager la route !
Lundi dernier la Horde sauvage d’une quinzaine de bécanes (entre Pontarlier et Morteau) qui repartait de Lamoura pour rentrer dans le .. (comme moi) a démontré le bien fondé du "partage de la route" lui inscrit dans le manifeste ffmc pourtant. C’était plutôt du viol organisé en bande désorganisée. Pour les autres usagers qui ont du affronter cette horde ce fut un calvaire. Un essaim de frelons je vous dis ! C’est vrai j’oubliais que le peuple mal informé est motophobe.
Bonne route, un vieux con qui salue bien l’esprit chevalresque du motard en tête de la horde qui avait une BMW R 100 RT sans feu de croisement allumé, of course oblige, et qui avait (ainsi que ces camarades) une notion des distances de sécurité et du partage la route trés particulière.

Moi radar ou pas ,je respect les vitesses legale plus 10 km/h en aglomerations a 60 km/h et les nationnales a 100 km/h et jamais eu de problême .

Faut arreter de polémiquer , avec vos radars ,je roule depuis un bout de temps et j’entend encore les même questions / rêponses

Vouais comme ça, ils seront fichés en plus des RG et du bulletin n°1 du casier judiciaire, sur le fichier des contestataires de pv...

ce qui les empêche par ailleurs d’être fichés sur le fichier des gens honnêtes... ah non, c’est vrai, celui-là, Guéant n’a pas réussi à le faire passer ^^

tas de délinquants motards dangereusement activistes !!!!

Question : combien de motards faut-il pour qu’ils renoncent à flanquer des pv ?

Oups ! Erreur corrigée. Merci !

J’espère que ces bons citoyens ont au moins contesté le PV...