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Greg
le 1er juin 2012 à 19:33

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Le 19 mai, trois militants de la FFMC 39 (Jura) et un sympathisant ont été verbalisés pour « dégradation légère ». Leur infraction : avoir signalé, sur le territoire de la commune de Poligny, l’emplacement d’un radar par une peinture au sol.

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 14:09

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

"stratégie payante" ?

je te cite, Motosapiens :

Je répète pour la centième fois que le"radar" ne pose aucun problème ! La problématique vient de la non acceptation et du non respect des limitations de vitesse.

Au-delà de ce qui me parait être un discours contradictoire, il me semble que tu es particulièrement bien placé pour savoir que 10 km/h au dessus de la vitesse autorisée, en agglomération, c’est tout sauf une stratégie payante !!!

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 13:12

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

et à la différence aussi qu’eux, ils font ça avec notre argent...

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 13:10

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

oui,donc en résumé, tu ne leur tenais pas le discours que tu tiens ici. T’es mur pour la politique !

Quant à moi, non merci, je laisse la place à d’autres (un copain le faisait),, je n’aurais pas le temps de m’y consacrer serieusement

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 13:09

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Et j’ajoute : les chiffres... surtout si les gens d’en face en font l’alpha et l’omega de leur politique. C’est quand même bien la sécurité routière qui nous répète depuis le début qu’il y a trop de morts à deux roues, que c’est une honte si 2 % du trafic génère 25 % des tués, qui nous pond une m... dès que la mortalité augmente de 3 % (sans avoir l’honnêteté intellectuelle de ramener ça au parc roulant) etc, etc...

Celui qui tue par l’épée périra par l’épée !

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 12:58

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

"de savoir qu’au niveau planétaire 80% des victimes de la route sont des hommes ne résoud rien. La problèmatique est ailleurs ! Chacun peut leur faire dire n’importe quoi !"

Surtout si on les ignore. Quand on cherche à imposer le CT par exemple, en oubliant de rappeler que l’état technique du véhicule, c’est seulement 0,7 % des tués. Ou quand on postule que le brassard va sauver des vies, sans oser avancer le moindre chiffre ! Ou quand on avance le chiffre de 50 % de tués avec des cyclos débridés, alors qu’au moins 50 % des cyclos le sont, débridés... Plus généralement, il est souvent bon de ramener sa propre perception de la réalité (éventuellement déformée par sa profession) avec des valeurs plus objectives, en plus de la confrontation de ses propres idées avec celles d’autrui...

"Ton attitude et la mienne sont trés proches à un détail près : une génération !"

N’en sois pas si sûr...

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 12:48

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

je me suis gourré, j’ai répondu en haut.
"J’ai toujours précisé que que je ne faisais plus partie de la ffmc pour des raisons idéologiques même si je partage certaines idées avec la fédé."
Bien sûr le débat partait à chaque fois sur les valeurs communes que nous avions. C’était assumé et compris par l’auditoire sans problèmes. Aprés c’est la démocratie, j’ai rien à dire sur une décision collègiale d’une assemblée régionale.
Si tu veux postuler pour l’année prochaine...
bon dimanche

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 12:40

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

J’ai toujours précisé que que je ne faisais plus partie de la ffmc pour des raisons idéologiques même si je partage certaines idées avec la fédé.

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 12:31

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

@pp
J’aime bien ce discours, posé et bien argumenté. Je te piques souvent des arguments d’ailleurs. Ton attitude et la mienne sont trés proches à un détail près : une génération !
A chaque âge de la vie nous avons un rôle a jouer, une vision des choses différente, sur des idées communes tu peux avoir des réponses et des attitudes complètements différentes mais complémentaires avec un but commun. C’est diffice à comprendre.
Je n’ai pas besoin de rapports, de gisements ou d’analyses partisannes pour comprendre ce qui se passe dans la micro société qu’est la route !
Mon observation privilégiée (par mes métiers) et mon analyse suffisent. Aprés c’est l’échange , la connaissance et la confrontation des points de vue qui fixent mon niveau de culture sécuritaire. Les chiffres me servent à avoir un ordre de grandeur, c’est tout. Ils n’offrent que peu de solutions ;
de savoir qu’au niveau planétaire 80% des victimes de la route sont des hommes ne résoud rien. La problèmatique est ailleurs ! Chacun peut leur faire dire n’importe quoi !
Quand à ma pseudo distribution des postes à la DSCR c’était un clin d’oeil à la démocratie participative !

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 11:56

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

En réponse à cette verbalisation, le mieux est de multiplier ce genre d’action, mais comme il est dit... de nuit, il y en à marre de recevoir des coups, il faut aussi en donner, à chacun sa méthode, est celle là vaut bien la leur, à la différence qu’eux ils ont tout les droits, nous...Aucun, alors faites fonctionner votre matière grise pour les contrer

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 11:53

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Di moi, toi qui assume tes actes et tes pensées, lorsque tu t’es présenté pour etre représentant élu des sociétaires, as-tu évoqué devant tout le monde ton aversion pour la FFMC, histoire que les votants connaissent le fond de ta pensée ?

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 11:06

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Tutoiement ou vouvoiement, ça m’est égal. J’ai commencé ici par le vouvoiement, mais je tutoie de plus en plus en monde.

Réponses en vrac.

Les 100 cv, honnêtement à titre personnel, je m’en fous complètement (je n’ai que faire d’une moto de 170 ch, mais je me battrai pour que celui qui y tient puisse le faire, comme dit l’autre). En tout cas, le prétexte était trop beau pour ne pas en faire le contre-exemple parfait par rapport au sacro-saint respect des règles...

Les chiffres justement, j’y tiens (bon tu me diras c’est peut-être aussi une déformation professionnelle), car ce sont eux qui permettent de distinguer le bon grain de l’ivraie dans les mesures (mesures, chiffres, justement) qu’on soumet à notre réflexion. Application pratique aux 100 ch : incidence sur l’accidentalité ? Nulle ? Ben, alors aux chiottes !

Et puis, m’interdire d’acheter une bécane de 100 ch, quand je peux m’acheter une Porsche de 500 ch, faudra m’expliquer... (Et ce simple fait délégitime de facto l’irruption de la question pétrolière sur la discussion des 100 ch).

Plus généralement, si j’ai parfaitement compris ton souci de montrer l’exemple (même moi, je m’efforce de le montrer à titre privé, voilà c’est dit, je ne suis pas l’affreux inconscient que je parais être ici en me faisant parfois l’avocat du diable), il faut aussi que tu comprennes que nous devons rester très prudents vis à vis de la capacité de certains de nos gouvernants à nous faire prendre des vessies pour des lanternes.

J’ai fait le parcours inverse au tien. A la naissance de la FFMC, je regardais avec sympathie mais sans plus, un mouvement que je pensais à l’époque trop politisé. Et en plus, je n’avais pas vraiment pris conscience de la menace qui pesait sur notre passion. Et ce même si Gérondeau me paraissait être un ... fini, qui faisait déjà de la politique émotion, celle que je déteste (remember... les chiffres)...

Assez rapidement, cependant, je suis venu à la Mutuelle, et j’ai particulièrement apprécié leur fonctionnement de vraie mutuelle, en plus de leur compétence sur le sujet. Je n’imagine pas aujourd’hui confier l’assurance de ma bécane à quelqu’un d’autre.

Je viens d’adhérer cette année à la FFMC, pour deux raisons principales :
- écoeurement vis à vis de la politique de m... en ce qui concerne la moto (non, désolé, toutes les règles ne sont pas respectables, nous nous rejoignons au moins sur le rejet du brassard)
- remerciement, certes tardif, à une association qui a oeuvré depuis des années pour préserver ma passion.

PS : pour la DSCR, je suis touché, mais hélas ses dirigeants ne sont pas élus ; je ne peux donc donner suite à ta demande...

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 10:28

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

@ pp
Enfin, il ne manquait plus que pp, nous sommes au complet !
Sur les autres posts nous étions dans le tutoiement, mais si tu y tiens..
Tu sais en pédago qu’elle soit par objectif ou pas, il faut souvent rappeler et répéter les choses. C’est pas une insulte ou du mépris, c’est juste une nécéssité.
Il faut accepter que certains peuvent protester différemment. Je ne cautionne pas plus que toi la rustine fluo et bien d’autres choses encore. Chacun à ses outils et ses moyens pour se défendre, c’est tout.
Accepter la différence c’est accepter le partage.
Les 100cv et l’arlésienne ! C’est hors compétiton au siècle du carburant cher des règles en tout genre et du pouvoir d’achat vacillant.C’est sûrement la chose à changer la plus importante ! Tu vas doubler le nombre de sympathisant .Mon cerveau bridé à 100 cv est malgré tout alimenté normalement. Je le préfère encore au cerveau reptilien en colère.

Je ne sais pas ce qui m’éclaire mais je te remercie pour les chiffres ffmc que tu me donnes, je ne les avait pas. "10 000 adhérents à jour de cotisations et 300 000 sympathisants" Je te sais trés porté sur les chiffres en ce moment à travers tes différentes interventions sur les différents posts.
Je ne connais que les frontons en terre basque avec les murs à gauche ! hi ! hi !
J’ai voté pour toi à la présidence de la DSCR dans le blog "la droite au pouvoir".
Pardonne moi pour le tutoiement et pour t’avoir fait un signe de la main (V) quand je t’ai croisé en moto.
Amitié moutarde, celle qui ne pique pas.

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 09:52

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Motosapiens, ta critique de la FFMC t’aveugle. Tous les mouvements militants ne sont pas très nombreux au regard de leur puissance sociale et de leur capacité de mobilisation.

Le PS qui a gagné les dernières élections, c’est combien de sympathisants ? En gros, 30 % de l’électorat français. Pour combien de militants ? 150000 environ.

La FFMC c’est combien ? 10000 adhérents pour 300000 sympathisants mutualistes.

Fais le ratio. Il tourne clairement à l’avantage de la FFMC.

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 09:44

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

"Dans les trois manifestes de la ffmc( 2003,2005 et 2012) il n’est pas écrit une seule fois en toutes lettres que le respect des règles (dont les limitations de vitesse font parties) sont les premières conditions pour le partage de la route."

C’était donc ça ! Vous reprochez à la FFMC de ne pas rappeler systématiquement de respecter le code de la route. Je voudrais pas être désagréable, mais c’est à peu près aussi con d’en vouloir à la FFMC de ne pas inscrire cela sur son fronton à l’entrée, que si on exigeait des politiques qu’ils ajoutent systématiquement le code pénal à leur programme. Il y a des trucs qui vont un peu sans dire, non ?

Et finalement, c’est heureux, vous avez envie de dire amen à tout ce qui se décide à la DSCR ? Comme ce putain de brassard de merde, qui lui aussi fait partie désormais du code de la route ? Vous feriez comment si la FFMC s’interdisait donc d’entrée de critiquer la moindre mesure y compris la plus conne, parce qu’il y a un abruti qui a fait mumuse avec le code de la route ?...

Ce qui est marrant, si vous avez fait partie des membres fondateurs de la FFMC, c’est que votre baptême a été fait sur l’autel de la protestation, en réaction justement à certaines règles que le législateur voulait introduire dans le code de la route...

Je ne comprends votre attitude actuelle que comme le résultat d’une déformation professionnelle qui vous bride jusque dans votre propre analyse personnelle. Vous êtes une victime de la loi des 100 ch mentaux... Loi dont son pendant dans le monde réel, risque justement bientôt de sauter... Grâce à qui ? A la FFMC, justement. Et pourquoi ? Parce qu’elle est contraire aux règles européennes...

Alors les règles, hein...

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 09:10

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

@Barbe Noire
"De plus, si tu as ton taf de moniteur d’auto-école, option moto, c’est quand même un peu grâce à la FFMC, aussi, qui, par ses luttes et revendications, permet à tous les motocyclistes de l’être encore, motocycliste."

Tu aurais du naître il y a trois millions d’années, j’aurai encore un dinaosaure dans mon jardin !
Barbe Noire, tatoué ffmc, sauveur de l’humanité ! Ce qui me gênes, ce n’est pas que tu dises une ineptie pareille, c’est que tu sois convaincu de cette "vérité".
Jusqu’à preuve du contraire ce n’est pas la ffmc qui autorise le 2RM à vivre en 2012 ! Ce sont uniquement les utilisateurs et pratiquants de ce mode locomotion qui font vivre le 2RM dans sa diversité.
Puisque vous avez eu le temps de vous compter à Lamoura, c’est quoi la ffmc ? 100 000 adhérents à jour de leurs cotisations ?
La "Mutuelle" c’est trés clair, bientôt 300 000 sociétaires et environ 15% du marché de l’assurance 2RM en France ! Petite légitimité, mais légitimité quand même. C’est quoi la ffmc ? combien ? quelle légitimité ?
Selon la peau-lisse ou les organisateurs ? Le militantisme passionné ne doit pas cacher la vérité ;
Désolé si la moto existe et mon métier également ce n’est ni "à cause de " ou "grâce à " la ffmc ! Tapisser un couloir et repeindre une chambre ce n’est pas être propriétaire de la maison !
Ce n’est pas parceque j’ai eu mon permis en 1973, date à partir de la quelle l’accidentalité et la mortalité routière a commencé à chuter, que c’est grâce à moi !!!!
Trop fort Barbe Noire !

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 09:03

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

L’agression vient de ceux qui ont fait poser les radars, pas des motards qui signalent les radars. En fin de compte ce sont des machines qui donnent les moyens aux pouvoirs publics de sanctionner des humains, cela ne choquent pas une bonne partie de la population et c’est là que c’est grave.
Il serait tellement plus simple de rouler à une vitesse adaptée, sur des routes où la vitesse serait conseillée.

La liberté des autres étend la mienne à l’infini.
Bakounine.

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 07:43

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

cher Barbe Noire
cela faisait longtemps, comme aux autres je te rappelle que la démocratie permets à un quidam comme moi d’aller à Lamoura un we de la pentecôte pour assister à une ag de la "mutuelle" sans passer par la case départ ffmc.
J’étais donc venu apporter mon quitus à la "mutuelle" et non pas aux colèreux souffrant d’une motophobie généralisée et en phase terminale. Parmi tes petits camarades ffmc, combien sont assurés à la "mutuelle" ? Le problème c’est que les donneurs de leçons ne sont pas les payeurs !
Si tu trouves que certains sociétaires de la mutuelles sont indignes, tu devrais organiser un examen de passage ! Encore merci de me confirmer(vu la pluralité de tes propos) le bien fondé de mon retrait définitif de la ffmc.
Tu as vu, sur un autre blog j’ai voté pour ta candidature à la direction de la DCSR ; ne me remercie pas, ça m’a fait plaisir. Amitiés motardes et à bientôt sur la route

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 07:25

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

Mon ami,
Il est possible d’aller à lamoura pour autre chose que les assises ffmc que je saches !
Par exemple une ag de la "mutuelle" !
Ton post représente exactement la raison qui m’a fait fuire la ffmc !
Encore merci de m’avoir donner raison ! La "colère" fait perdre un peu de lucidité. Mais je te rassures tu va viellir comme tout le monde. longue vie à toi

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 07:18

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

je ne crache pas plus que les autres et je n’étais pas invité à l’ag de la ffmc ne faisant pas partie de cette dernière et n’étant ni adhérent, ni cotisant ! (voir statuts) On peut trés bien servir la cause motarde sans faire partie de la "ffmc" ou du club "perrichon". Chacun ses outils et ses modes de pensées.
En ce qui concerne ta grande culture OGM avec ton copain HD Thoreau ; Je t’invite à visiter à Colmar le forfait anti ogm perpétré à l’inra empêchant justement une connaissance plus approfondie du produit ! et détruisant un travail "scientifique" de 10 ans ! Dans ce cas là ( je confirme" l’incivisme ") la dégradation d’un bien public est un acte d’incivisme ! Je suis d’accord avec toi, il faut faire le distinguo entre entre incivilité et désobéissance civile.
"Monsieur le président, je ne veux pas la faire, je ne suis pas sur terre pour tuer de pauvres gens........."

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Anonyme

le 3 juin 2012 à 06:53

Jura : des militants FFMC verbalisés pour avoir signalé un radar

@gigamoa
Bonjour, si demain je suis salarié de l’afdm ce n’est pas la ffmc, ni motomag ni la mutuelle mon patron, c’est l’entité afdm. Je connais parfaitement le lien entre toutes ces structures et son lobbying nécéssairement génétique.
Je suis un éducateur, un formateur en sécurité routière et ma fonction m’interdit de précher l’incivisme et la désobéissance civile ! (ce qui ne m’a jamais empêché d’avoir un avis personnel) Je suis membre fondateur de la mutuelle.
Dans les trois manifestes de la ffmc( 2003,2005 et 2012) il n’est pas écrit une seule fois en toutes lettres que le respect des règles (dont les limitations de vitesse font parties) sont les premières conditions pour le partage de la route.
Je répète pour la centième fois que le"radar" ne pose aucun problème ! La problématique vient de la non acceptation et du non respect des limitations de vitesse. Cette maladie de la persécussion chez certains 2RM m’épuise et m’a fait quitter entre autres le mouvement.
Je viens de faire près de 4000 bornes la semaine dernière en moto et j’ai pas perdu un point. Essayer de respecter les limitations de vitesses ce n’est pas être un vieux con pépère ! c’est une norme dont il faut se rapprocher. Ce n’est pas pour autant que certaines limitations ne sont pas stupides. Quand je commets des infractions je les assume, c’est tout.
De plus ,je suis de plus en plus convaincu de la valeur de "l’exemple". Faites ce que je dis, pas ce que je fais est un non sens pédagogique trés destructeur. Comme je roule en post permis avec mes anciens élèves le we je me dois de garder une constance dans mes attitudes et mes comportements. C’est tout.

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