Moto Magazine n° 232

Garer son deux roues motorisé à la gare du Nord tourne à la galère depuis quelques semaines. Les espaces réservés au stationnement sont notoirement insuffisants et les camions d’enlèvement en fourrière sont continuellement en action.
Interrogée, une contractuelle à qui je faisais remarquer qu’il m’était impossible de me stationner en zone autorisée m’annonçait qu’il y avait une tolérance dans le prolongement de ces zones. J’ai pu constater ce midi qu’il n’en est rien puisqu’une vingtaine de motos et scooter étaient en train de se faire enlever en bordure d’un parking saturé.
Il est inadmissible de subir cettre répression alors qu’aucune solution ne nous est proposée. J’espère une action collective prochaine afin de m’y associer.

Ca m’a l’air génial ces gilets de protection. Je vais m’en acheter un pour glisser (pas tomber) sous ma veste de ville, très chaude mais dénuée de renforts.
J’avoue que j’ai pas flashé dans un premier temps sur les hausses moto, pour finalement lire l’article et découvrir pleins de conseils et l’intérêt d’une telle protection de ma moto qui dort souvent dehors (je suis souvent en déplacement pour mon job plusieurs jours et pas toujours de garage dans les hotel).
Super aussi le reportage sur le Centopassi (100 cols à faire en moto, ça doit être le pied).

salut
Il manque une moto à votre comparo la VOXAN SCRAMBLER pour un p’tit chouia plus cher que la triumph une vrai moto bourrée de couple et moteur rageur 85cv svp une belle ligne
ha !!! décidément VOXAN encoreoubliée
Néanmoins félicitation aux acteurs de moto mag les tests conso très utiles, les essais critiques : bons
TOUJOURS DU PLAISIR A VOUS LIRE LOIN DES ESSAIS CATALOGUES PUB D’A COTE
a+