Pièces détachées : comment entretenir sa moto pour moins cher

OK, très bien, clash terminé !
Je comprenais d’autant moins, que dans le dernier MotoMagazine (suis abonné) les adresses d’accessoiristes étaient indiquées dans l’encart "acheter à l’étranger"...
Pour finir, je suis en accord avec vos "précisions" de votre dernier post.

J’avais bien compris le sens que vous vouliez donner à votre formule, y compris un certain mépris à mon égard qu’elle sous-tendait. Moi, je voulais juste souligner que, dans le contexte, elle n’avait pas de sens puisque c’est vous qui vous offusquez de voir vos commentaires écartés (cf. l’histoire de la « disparition » de votre message de la home page). Quant à évaluer les services d’un professionnel, ça ne se limite pas à vérifier que les prix sont effectivement plus attractifs qu’ailleurs.

Sinon, je ne me sens pas plus contraint que ça par un « système », j’ai juste écarté un commentaire qui, comme je l’ai donc déjà dit, ne respectait pas une des règles de la charte de participation. Mais bon, après tout, vous êtes un habitué, sérieux, de nos forums, alors : http://cyclemax.com/

Précision : il n’y a pas que des pièces OEM mais aussi des adaptables dont nous ne pouvons évidemment pas évaluer la qualité (le site semble effectivement sérieux, ce qui n’empêche pas d’être attentif). Précautions (liste non exhaustive) : réviser son anglais, vérifier les tarifs TTC et éventuels frais de port divers, ou encore les délais de livraison.

Je réponds au modérateur : « l’offusqué la main sur le cœur » (ça veut dire quoi, d’ailleurs ?! ;) voulait dire : se parant de grands sentiment de haute noblesse et de grande rigueur intellectuelle.
Si vous étiez allé faire un tour sur le site de l’accessoiriste américain dont par deux fois j’ai donné l’adresse et que vous avez effacée par deux fois, vous auriez pu "vérifier la véracité" des prix des articles que je mentionnais, et vous n’auriez pas été "contraint d’écarter les mentions évaluant les services des professionnels motos".
Mais bon, pas grave, je n’en ferai pas une histoire. Je comprends bien que vous êtes contraints par un système (comme moi)... J’arrête là. J’espère seulement que le winger retrouvera l’adresse de l’accessoiriste US grâce à un moteur de recherche sur internet.

Le modérateur ne joue pas « l’offusqué la main sur le cœur » (ça veut dire quoi, d’ailleurs ?! ;), il se conforme juste à une précision de la charte de participation, là, à droite quand vous rédigez un commentaire : « Dans la mesure où nous ne pouvons les vérifier, nous sommes contraint d’écarter les mentions évaluant les services des professionnels motos (concessionnaires, monteurs d’accessoires...). » Mais peut-être devrions nous ajouter que cette règle s’applique aussi aux sites Internet. Enfin bon, maintenant, vous savez :)

Le modérateur peut jouer l’offusqué la main sur le cœur, n’empêche que j’avais répondu à Fred ci-dessus en donnant l’adresse du site aux USA, mais ma réponse a disparu. Étonnant, non ?

Bonjour Reboussie,

J’ai aussi une Gold, je serai tres tres interesse de connaitre ou tu commandes tes pieces.

Merci

Bonjour Reboussié,

Pas la peine d’imaginer une quelconque censure de votre message qui serait due à des "remarques désagréables envers les importateurs". Les messages qui apparaissent sur la page d’accueil du site sont les derniers postés sur les forums, tous forums de motomag.com confondus, et ceci de manière automatique :)

et c est quoi l’adresse de ce super plan pour faire des econocroques d’"enfer ?

Étonnamment, dans le quart d’heure qui a suivi l’envoi de ma réponse, ce post a disparu de la page d’accueil.... Ce n’est sans doute pas grave et je ne veux pas faire mon Calimero, mais les remarques désagréables envers les importateurs ne plaisent peut-être pas dans ce petit monde feutré....

Savez-vous que je paie144$, soit 99€ donc, le jeu complet de plaquettes de frein -trois disques- pour ma Gold, alors qu’en France, chez mon concessionnaire préféré je les paierais 180€ ? Ce sont des plaquettes OEM, sous blister Honda, avec l’étiquette référence Honda ?
Savez-vous que je paie18$, soit 12€ donc, le filtre à air pour ma Gold, alors qu’en France, chez mon concessionnaire préféré je le paierais 53€ ? Ce sont des filtres OEM, sous blister Honda, avec l’étiquette référence Honda ?
Savez-vous que je paie 2,2$, soit 1,6€ donc, la bougie pour ma Gold, alors qu’en France, chez mon concessionnaire préféré je le paierais 8,5€ ? Ce sont des bougies NGK, du même grade recommandé et monté par Honda, dans leur petite boîte NGK ?
Et même en incluant le port, et même en incluant éventuellement (si on ne sait pas éviter les transporteurs officiels) les frais de douane et TVA et les taxounettes rajoutées, on reste gagnant.
Je ne sais pas qui se gave : l’état, l’importateur, le revendeur, le concessionnaire ??? Je trouve que le coup de massue est sévère.