Sujet

François
le 20 avril 2012 à 14:07

Matra sort le premier side-car électrique

Le constructeur hexagonal de véhicules électriques Matra enrichit sa gamme et propose un side-car ! Décliné sur la base de son deux-roues « e-MO XP », ce prototype serait propulsé par le même moteur de 2,7 ch alimenté par des batteries lithium-ion.

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Anonyme

le 24 avril 2012 à 15:48

Matra sort le premier side-car électrique

Non, si tu regardes bien ils ont un cyclo électrique, bien sur ça roule à 45, plusieurs autonomies suivant les batteries. Parfait pour les petits trajets.

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Anonyme

le 23 avril 2012 à 17:55

Matra sort le premier side-car électrique

Il y a pas à dire mais on va dans le bon sens pour le design de nos nouveaux moyens de locomotion. Sur 4 roues il y a la Simply City, un modèle d’élégance et de bon gout. Sur trois roue on a maintenant Matra qui nous pond ce laidron. Pour l’instant ils ont dédaigné s’attaqué aux 2 roues mais jusqu’à quand ?

De l’autre côté de l’atlantique, je ne sais pas pourquoi, mais ça a une bien meilleure tronche avec les Tesla, Zero, etc.

Dans l’hexagone, la pensée écolo rejette tellement l’idée de la mobilité individuelle que la simple volonté de sa matérialisation passe innexorablement par le dégout des clients potentiel. Et pourtant ce ne sont pas les designers de talent qui manquent et qui ont besoin de boulot !

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Anonyme

le 21 avril 2012 à 19:03

L’industrie "made in France" ?

Au moment où Audi se paie Ducati, pour avoir
une offre face au groupe BMW, voici Matra et
sa vision de l’industrie "made in France".

Toujours du low-cost, comme Renault et sa branche Dacia.

On pleure pour Voxan, mort du manque de capitaux et d’investisseurs.

Nos "élites" n’ont toujours pas compris qu’il n’y a pas
d’avenir dans la réduction des coûts et les produits bas
de gamme. La preuve : Renault et PSA (-20 %) face
aux allemands (+3 à +7%) en 2012.

Depuis que les comptables et les commerciaux ont pris
le contrôle de nos entreprises, c’est à se poiler de rire.
En voici un bel exemple !!

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