Suzuki GSF Bandit & 1250 S Bandit

La même histoire en ce qui me concerne commandée en Mars et à priori prévue pour la semaine prochaine. IL semblerait que ce sont les modèles ABS qui arrivent au compte goutte car le MARKETING ce serait trompé de cible ??!!!
Je croise les doigts et vais faire des incantations pour qu’elle arrive enfin.

Bonne route cool à tous

Bandit 94

Salu papy, moi aussi j’ai le même prob !, moto commandée le 15 mars et depuis rien ! Normalement, il y a 2 bateaux qui sont arrivés le 1er et 8 juin (et la mienne était dans le 2e). je devrais l’avoir demain si tout va bien mais faut le dire vite !!!!!!
Et en effet, la livraison c’est au compte-goutte ! et en plus la météo va etre pourri !

A+ et roulez doucement

Clem 54 meurthe-et-moselle

Salut ( c’est papy... voir message plus bas)
J’attendais ma moto pour fin mai/début juin ( arrivage au havre du 25 mai ?). Elle n’est toujours pas en concession et je me demande bien ce qui se passe pour avoir de tels retard et des arrivées au compte-goutte pour cette moto ?
La presse spécialisée nous l’a bien vantée et comme en plus on a confirmé les éloges en l’essayant, on l’a achetée... Sauf qu’elle vient pas ! Je suppose que je ne suis pas le seul à "piaffer " d’impatience.
Le même presse pourrait peut-être passer l’informatioin et "secouer" un peu SUZUKI qui de plus, à eu la malencontreuse idée commerciale d’en augmenter le prix sans crier gare... ( curieux comme stratégie marketting non ?).
Bon faut pas que je me plaigne, mon excellent vendeur ne m’a pas appliqué l’augmentation, m’a fait une bonne ristourne et m’a prêté la semaine dernière sa moto d’essaiboutique jusqu’à livraison de la mienne qui devrait arriver la semaine prochaine.
Donc je roule... et je me prends un réel plaisir compte tenu des caractéristiques de cette routière très plaisante.
Mais vous me faites un peu peur avec votre envie de taper des chronos... Je ne suis certes pas aussi expérimenté que vous ne l’êtes probablement, mais est-ce franchement très raisonnable de vouloir aller aussi vite avec une moto qui n’est pas forcément construite pour celà ?
Bon, chacun fait comme il veut n’est-ce pas ?
Salutations.

bonjour je possede un 1250 bandit en full avec devil magnum j’ai prix 277km h et de plus il faut faire gaf au demarage sinon tu te retourne elle se laive pour un rien en 1er et en 2ème quand je dit 277km h je suis sur de pouvoir aller plus vite mais le permis pas bien enfin un pur plaisir

bj.je suis intéressé par votre annonce et je souhaiterai prendre contact avec vous pour d’éventuenlles achats.
Merci de me recontacter.

c’est un modèle de 650 bdt,
le concéssionnaire m’ à dis que ça allé,mais j’ai des doutes !
peut on abimer le moteur avec un pot non compatible ?

Bonjour,

Pourrais tu me dire de quel modèle IXIL il s’agit car sur le site IXIL je ne vois qui s’installe sur un B1250.

Thierry

Bonjour,

Bandit 1250S de fin avril 2006 et 3600 kms au compteur dont 2000 kms à deux et chargé. Le pneu est usé à 90% à l’arrière et à plus de 50% à l’avant (pas d’autoroute, pas de ville). En plus, mauvais feeling avec le pneu en particulier à l’arrière, avec moult petites glissades (désagréables et peu rassurantes pour ma passagère). Sinon, une moto agile malgré son poids, lourde à l’arrêt (je l’ai fait tomber sur un débéquillage mal maitrisé, un cligno, une poignée de frein une rayure sur le carénage), et un moteur coupleux et puissant à souhait. La conso est très correcte et s’établit entre 6 et 7 litres au cent. A l’attaque, sur des freinages appuyés, on sent la moto rétive à s’incrire dans le virage (??) d’autre ont il le meme ressenti ?
Bref, la moto, géniale, les pneus beurk.
Je pense mettre un train de BT021 ou des pilot road II.
Thomas

Salut Dédé

peut tu me dire quelle fil est a couper

Mercie D’avance Manu

salut,
comment la débrider STP.

Comment faire pour débrider ?
merci par avance.

ced.schw@orange.fr

Bonjour, je possède un 1250 bandit N (pot Ixil) qui affiche 2800Km. Après avoir lu l’ article en entier, j’ aimerai avoir plus de précisions sur le débridage du 1250.
La puissance réelle ? la manipulation à effectuer ?
En cherchant sur Internet, je n’ai rien trouvé.
Je compte donc sur l’ un d’ entre vous pour me fournir les infos.
Même mon concéssionnaire m’ à dit que l’ on ne pouvait pas la débrider, est ce-vrai, ou uniquement une couverture ?
merci par avance.

Mon email si l’ un de vous veux m’ envoyer les infos :
ced.schw@orange.fr

Ta réponse me permet de ne pas commettre l’erreur de changer et je t’en remercie !
Bonne route

Merci pour ta réponse.
Est-ce spécifique à Bagster ? Peut-être du côté de Top Sellerie, Moillo ... qui sait !
Quoiqu’une fois j’ai acheté une selle Moillo avec gel qui me faisait plus maloc qu’avec celle d’origine. Du coup il m’a demandé de lui retourner (port payé, j’ai apprécié !), a dû l’épaissir et ça a fini par aller un peu mieux.

pourquoi rouler si vite ? t’essayais de semer Algoflash ? ;-) Franck !

Si tu mesures 1.74 m (comme moi) je te déconseille la bulle Ermax (+ 10 cm). Boucan d’enfer et vibrations des tympans assurés dès 80 km/h. J’ai dû remettre celle d’origine en attendant d’en trouver une mieux adaptée.

Bonjour
Comment se passe la modif et quel est le fil à couper

salut,
comment as tu fais pour la débrider ?
ced.schw@orange.fr

cordialement

1250 GSF Bandit & 1250 S Bandit
comment faire pour débrider le 1250 ?
les pot ixil sont identiques pour un 650 que pour un 1250, bonjour le montage, mais c’ est pas trop mal, certain d’ entre vous on, acheté des pots ixil pour le 1250 ?

hello,
possesseur d’un bandit 1250 n abs,maintenant rodé,j"aimerais savoir pour info quelle vitesse maxi certains d"entres vous ont il atteint.
pour ma part j"ai pris une premiere fois 222 kmh compteur,puis 231 kmh lors d"un deuxieme essai,j"ai pas pu voir a quel regime j"etais non plus
merci pour vos réponses,grand v a tous