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Greg
le 15 mars 2012 à 01:43

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Quelque 30.000 motards ont reçu, récemment, un questionnaire émanant du ministère de l’Écologie, du développement durable et du Logement visant à recenser exactement le nombre de deux-roues motorisés en France. Ce questionnaire suscite l’inquiétude chez certains motards ; la FFMC les rassure : ce n’est ni un piège ni un fichage déguisé ! Explications.

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Anonyme

le 17 mars 2012 à 19:33

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

OK ! J’ai rien dit...

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Anonyme

le 17 mars 2012 à 19:27

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Je connais l’argument. C’est pile-poil celui de Mme Perrichon... Grâce aux radars automatiques, c’est 24 milliards d’économisés sur le budget santé. Gna, gna, gna... Cet argument n’est pas recevable. Car c’est la porte ouverte à la société la plus totalitaire qui soit, où on viendra contrôler tout ce que vous faites, dans votre maison, dans votre assiette, dans votre lit... Sans compter qu’on peut vite devenir schizo à ce petit jeu : pour votre santé, on vous obligera à faire du sport tous les jours, mais pour votre santé, on vous interdira aussi de faire du sport, car vous pourriez vous blesser... Pour votre santé, on vous interdira de faire de la moto, mais comme il a été prouvé que la pratique du 2RM préservait de l’alzheimer, on vous obligera à faire de la moto... On n’en sort plus

Il me semble surtout qu’il existe quelque part dans nos textes sacrés un droit à la liberté individuelle, qui reste valable dans les limites des torts causés à autrui, et il ne me semble pas qu’on y parle de son portefeuille... Il faut rappeler aussi la devise de la république : liberté, égalité, fraternité. Nos gouvernants ont un peu tendance à l’oublier...

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Anonyme

le 17 mars 2012 à 19:16

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

4 millions de colériques ? Je ne sais pas, mais je sens que le nombre augmente mois après mois...

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Anonyme

le 17 mars 2012 à 13:36

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Pourquoi ne pas envoyer un questionnaire a tous les possesseurs de 2RM ?
Dans l enquête, toutes les cylindrées sont concernées ? Que risque t on de ne pas répondre ? Rien ne prouve que l on a reçu le questionnaire.

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 21:11

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Excellente idée ! (si je peux me permettre)

il faut montrer que nous sommes une force et "4 millions de motards en colère", ça en jette, non ?

Tiens une autre idée : "quatre million de votes à deux-roues", avec l’engagement sur l’honneur (sur papier ?) de respecter un consigne de vote donnée par les "quatre millions de motards en colère".

Ou alors une procuration à chaque représentant départemental ?

Au fait, nous sommes 4 millions à être en colère ?

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 20:48

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Je n’ai pas reçu ce machin, et tant mieux...la politique vis-à-vis des 2rm ne colle pas avec cette soi disant volonté de mieux connaître pour mieux faire.
Quand l’Etat commence à s’intéresser de près à moi, je préfère garer mes quilles.
Et cette obligation de répondre, et quoi encore ? D’accord, répondons...’F*ck’.

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 20:18

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

salut , comme beaucoup je n’ai rien reçu et s’est pas plus mal , ils nous font assez chier qu’ils se démerdent et comme la dis (deux étages plus bas) ils compteront les motos aux manifs du 24 et 25 remarques moi je fais lille et paris V a tous

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 15:48

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Bien entendu cette réflexion est faite par quelqu’un qui ne fume pas, qui ne boit pas, qui ne mange ni trop gras, ni trop sucré, ni trop salé, ni trop tout court.
Quelqu’un qui se tartine d’indice 50 tout les quarts d’heures à la plage, qui dort au moins 8 heures par jours, qui fait un minimum d’exercice.
Quelqu’un qui évite soigneusement tout ce qui pourrait peut être le rendre malade (emballages plastiques, colorants, additifs divers etc).
Si ce n’est pas le cas, alors nous payerons tous pour toi quand tu en auras besoin et tu seras bien content.

Alors arrêtez de chier dans les bottes de ceux qui ne font pas comme vous la liberté de chacun a un prix, ça ne me dérange pas de le payer.
Je roule avec un équipement complet toute l’année même par 40°, et ça me fait râler de voir des mecs rouler en short.
Mais j’en ai vraiment par dessus le casque des obligations / interdictions. Alors que chacun roule comme il l’entend tant qu’il respecte les autres

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 14:03

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Pour compléter l’article :
Il s’agit en fait de 30 000 et non 10 000 questionnaires qui ont été envoyés
Plus de précisions ici :
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2311

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 11:50

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Ben tiens , c’est si simple....

Et ben non. Car la durée de vie de ces différentes catégories de véhicules n’est pas la même.
Par exemple : le renouvellement du parc est plus rapide en 2RM qu’en auto

Et au sein même des 2RM, la "durée de vie" d’un cyclo est différente de celle d’une moto.

Et merci à Denys pour ses compléments de réponse précis et de qualité comme d’hab’ :D

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 11:10

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Si je puis me permettre d’apporter quelques compléments à l’analyse d’Éric, je dirais d’abord que le fichier des cartes grises fourni par le ministère de l’Intérieur au service de l’observation et des statistiques du ministère des Transports (c’est eux, et tant pis s’il ne s’appelle plus comme ça) comprend plus de 6 millions de machines : à regarder de plus près, il semble bien qu’il s’agisse du cumul de quarante ans d’immatriculations, et que l’Intérieur ne se soit jamais occupé de tenir son fichier à jour.

Par ailleurs, le caractère obligatoire de la réponse découle d’un avis du Conseil National de l’information Statistique, avis qui se trouve dans la liste, , en date du 13 novembre 2011. Cette obligation de répondre aux enquêtes publiques est assez fréquente, et concerne en particulier le recensement de la population. Bon, on aurait pu en être informés avant, et c’est, au minimum, assez maladroit.

Et pour répondre au problème de Jeff avec sa Goldwing pour le week-end et la Hornet pour tous les jours, la question des utilisateurs avec plusieurs motos a en effet été abordée (enfin, au moins par moi) dans des discussions avec le responsable de l’étude. Et le principe est bien de répondre aux questions concernant la moto dont l’immatriculation a été tirée au sort, et elle seule. En effet, dans un tel cas, les résultats ne correspondent pas à la pratique réelle : mais les statisticiens, qui sont des gens un peu rigides, préfèrent ça plutôt que de laisser les enquêtés changer les règles du jeu à leur convenance. J’avais proposé d’ajouter au questionnaire quelques lignes pour que les gens qui sont dans un tel cas donnent quelques renseignements sommaires sur leurs autres deux-roues, et ça n’a pas été retenu ; dommage.

Il était prévu, pour conclure, que l’enquête comporte 30 000 questionnaires, ce qui est bien peu : une raison de plus qui me fait douter de la validité des résultats. D’un autre côté, à ma connaissance, c’est la première fois que l’État dépense un peu d’argent pour mieux connaître les motards depuis une enquête du ministère de la Jeunesse, qui date de 1974. L’occasion est historique, en somme.

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 07:07

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Pour la tenue : je te rapelle que si tu te plantes et que tu ne te tues pas tu ne seras pas le seul à assumer ta connerie... il y en a qui vont raquer pour toi... et tu devrais pouvoir concevoir que ceux qui s’équipent correctemetn toute l’année ne souhaitent pas participer directement (via leurs assurances) ou indirectement (via la sécu) à tes "réparations"....

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 01:19

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

On peut imaginer aussi une règle de trois sur les deux-roues basée sur le ratio bagnoles roulantes/CG bagnoles.

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Anonyme

le 16 mars 2012 à 00:58

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

merci @ SN FFMC,
la problématique c’est bien le delta entre le parc existant et le parc roulant réellement. J’avais négligé l’aspect contrôle tecnique et son recoupement.
Je persiste à croire que plutôt que d’attribuer un coefficient aléatoire d’une année sur l’autre, ils pourraient annoncer un cliché du parc plus cohérent en évaluant ce chiffre en fonction des tranches d’âge "véhicules" puisque le turn-over du parc est relativement connu.
Il doit bien y avoir des multicritères plus fins.

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 20:32

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

c ’est bien pour ca qu’il font un sondage, pour compter les gens qui roulent, pas les motos qui dorment dans les garages. en touchant les gens qui ont des CG, ils savent si la bécane est encore en état de rouler.Plein de gens ne renvoient pas leur CG quand la bécane part à la ferraille...

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 20:15

Questionnaire de recensement des motos : c’est pas anonyme, du tout !

Salut,
pour connaitre le nombre de bécanes qui roulent en France, ils z’auront qu’à les compter, à Paris, le 25 mars......Ils auront même deux chiffres, celui de la police, et celui des organisateurs...."Allez hop, circulez, y’a rien à voir !"

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 19:37

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Pour toutes les questions sur "l’exploitation du fichier des cartes grises".

En fait c’est plus cmpliqué que ça : ils ont un chiffre (bidon) de + 7 000 000 de cartes grises en circulation, dont ils n’ont pas la moindre idée de savoir, si chaque moto est utilisée au quotidien, en pièces détachées au fond d’un box, crashée dans une casse moto ou à l’état de ruine au fond d’une grange.

En dénombrant les retours qu’ils vont avoir sur les 10 000 questionnaires envoyés (la première question étant : le véhicule est il encore en circulation ou quelque chose d’approchant) ils pourront en déduire la proportion des 7 000 000 de CG en circulation qui sont réellement en circulation, ou pas :)

Pour ceusss qui demandent comment ils font pour les voitures , c’est très simple, ? tous les 2 ans , il existe un truc , auquel on a échappé jusqu’ici en moto (sans doute un peu grâce a la FFMC aussi) , qui s’appelle le controle technique ou sont notamment relevés des éléments d’info comme le kilométrage.

En moto, pour évaluer le parc, ils te prennent le parc de l’année dernière, ils rajoutent les ventes de l’année passée, et ils enlèvent un forfait de (grosso modo) 10% de bécanes qui partent à la casse. et hop !

Vu que ça dure comme ça depuis plus de 20 ans, je vous laisse imaginer l’imprécision du chiffre qui ressort de cette moulinette.

Cette enquête est donc une occasion de remettre un peu les compteurs à l’heure.

Valà ce que je peux en dire , je pense que c’est une occasion de savoir de quoi on parle, pour le reste , vous faites comme vous voulez, hein. :)

@pl2far,
ET

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 18:25

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Tout à fait d’accord avec toi, cela sent l’entourloupe et en plus obligation de répondre, qu’ils aillent se faire foutre avec leurs enquetes.je dirais même plus qu’ils nous oublient. Désolé on ne peut plus avoir confiance. Bonne route.

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 12:42

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

C’est quoi les questions ?

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 12:41

Questionnaire de recensement des motos : non, ce n’est pas un piège !

Ou alors FF4MC ?

Fédération française des 4 millions de motards en colère.

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