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Etienne
le 8 mars 2012 à 00:54

Ducati 1199 Panigale S

Cette Ducati 1199 Panigale propose une technologie embarquée inédite à ce jour sur une machine de grande production. Ce premier essai de la version S a dévoilé un beau potentiel, mais aussi suscité quelques interrogations…

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Anonyme

le 21 janvier 2014 à 09:42

Ducati 1199 Panigale S

Rappel moi les résultats des 4 dernières années en SBK ?
Voila... NEXT !
Beh oui... y’a pas QUE le GP moto dans la vie.

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Anonyme

le 21 janvier 2014 à 09:40

Ducati 1199 Panigale S

Tu l’a essayer en version bridée toi...
Ou alors t’a un sérieux problème. Mais bon depuis 2012 t’a du t’en rendre compte !.
Pour info ma "simple" 1198 faisait 172cv à la roue alors une panigale... je te laisse compter !

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Anonyme

le 16 mai 2012 à 11:08

Ducati 1199 Panigale S

Une japonaise c’est bien ... mais une moto c’est mieux !!!

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Anonyme

le 1er mai 2012 à 19:23

Ducati 1199 Panigale S

heureusement elle coute encore les yeux de la tete.comme ca on en verra pas beaucoup sur les routes car franchement elle est pas belle, avec cette amorto hyper visible en plus !!!pourquoi pas mettre le faisceau electrique visible avec des colson sur le carenage !lol ah sacree ducati ... quand on voit ce que fait rossi avec !!!!!!!!mdr vive les japs

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Anonyme

le 27 avril 2012 à 20:21

Ducati 1199 Panigale S

Faut bien reconnaître qu’elle a quelque chose de plus que les autres dans cette catégorie. La haute couture italienne. Après pour aller tout les jours au boulot avec les camions qui te larguent leur mer** sur le carénage en roulant des dizaines de kilomètres à trente à l’heure entre les filles de voiture on a peut être pas besoin de cette machine...

V à tous...

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Anonyme

le 29 mars 2012 à 08:45

Ducati 1199 Panigale S

Je l’ai essayé, j’ai été déçu. Je ne peux pas croire qu’elle fasse réellement 195ch, serais curieux de voir ce que ça donne sur le banc...

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Anonyme

le 15 mars 2012 à 10:48

Ducati 1199 Panigale S

Ben... un vieux rêve de gamin... Me gagner un super loto pour m’acheter toutes les hypersports de DUCATI, de la 900 SS des années 70 à cette superble 1199 Panigale... Toutes roulantes, of course. Faudra vraiment un super loto pour fabrique aussi le local pour les accueillir !

En attendant, au quotidien, j’apprécie ma 1100 BREVA... Ben oui, toujours italien !

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Anonyme

le 14 mars 2012 à 12:52

Ducati 1199 Panigale S

Absolument magnifique, je ne dirais pas non pour rouler avec sur une piste ou deux pendant quelques tours. Je suis sur Ducati depuis un bon moment maintenant, et ce serait un aboutissement personnel de l’avoir entre les mains (ou plutôt jambes) un jour.

 

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Anonyme

le 9 mars 2012 à 12:01

Ducati 1199 Panigale S

on est bien d’accord. en plus, Ducati se prend 2 secondes au tour en moyenne dans tous les comparos circuit par rapport aux Japs et aux autres bombes européennes... je comprendrais jamais comment Ducati fait pour passer pour les meilleures béacanes alors qu’elles sont toujours larguées en compet’ et en comparos...

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Anonyme

le 9 mars 2012 à 10:16

Ducati 1199 Panigale S

ouais, enfin si tu compares le nombre de victoires de ducati en superbike avec les japonais, y’a pas photo. Surtout que pour tourner avec les jap, faut changer la moitié de la moto (fourche, freins,bras oscillant,etc)

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Anonyme

le 9 mars 2012 à 09:25

Ducati 1199 Panigale S

Oui bon, en clair on lit quand même entre les lignes que la moto n’est pas tout à fait au niveau du marketing, comme d’hab chez Ducat’ je serais tenté de dire.

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Anonyme

le 8 mars 2012 à 13:10

Ducati 1199 Panigale S

Le verdict au niveau des suspensions, qu’on peut lire aussi dans d’autres essais presse, confirme qu’elle aime se dandiner sur la piste, la coquine (Panigale).

— 
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Anonyme

le 8 mars 2012 à 12:26

Ducati 1199 Panigale S

Aux vacances de paques, en remplacement de ma MV F4R 312, j’en prends livraison. A Milan. Vive le full et la double nationalité ! Miam !!!! Mais restons prudent au guidon, les assistances ne remplaceront jamais totalement la vigilance.

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