Sujet

Fabien
le 13 février 2012 à 16:04

Les radars les plus flasheurs de 2011

Quel radar a rapporté le plus d’argent à l’État ? Lequel est bon à jeter ? Auto Plus vient de publier le classement des radars les plus flasheurs de France. Sur l’année 2011, ils ont rapporté 1 million d’euros de plus que l’année dernière...

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Anonyme

le 17 février 2012 à 16:05

Les radars les plus flasheurs de 2011

on a oublié le code car effectivement on ne doit pas s’engager dans un carrefour,ligne de chemin de fer etc..si c’est encombré. mais on est pressé !

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Anonyme

le 17 février 2012 à 12:03

Les radars les plus flasheurs de 2011

Nos plaques sont d’une taille largement suffisante pour se faire flasher, puisqu’ils arrivent très bien à m’envoyer les PV (genre pris à 133 au lieu de 130)...

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Anonyme

le 17 février 2012 à 12:00

Les radars les plus flasheurs de 2011

Pour avoir vécu l’expérience : le radar feu rouge ne flashe pas quand tu passes à l’orange (en tout cas pas dans mon cas).
En revanche, si par exemple tu veux tourner à gauche, et que le feu passe au rouge alors que tu es déjà engagé (et que tu laissais les véhicules passés dans l’autre sens), oui tu te feras flasher. On en a un bien connu près de chez nous (Coutances,50), ils avaient fait un article dans le journal récemment, et l’auto-école qui est située juste en face de ce carrefour disait qu’au moins 1/3 des flashs n’était pas réellement justifié, et se faisait à cause de ça.... Réponse des "autorités compétentes" : il est hors de question de revoir différemment le dispositif, les automobilistes n’ont qu’à pas s’engager dans le carrefour s’ils ne sont pas sûr de pouvoir tourner à gauche avant que le feu ne passe au rouge...

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Anonyme

le 17 février 2012 à 10:27

Les radars les plus flasheurs de 2011

A propos de ces radars de feux, j’aurai bien aimé avoir quelques précisions : Est-ce qu’il flashe si on passe à l’orange ? Je sais qu’en cas d’embouteillage des automobilistes engagés dans un carrefour mais ne pouvant plus avancé ont été flashés dès qu’ils ont pu dégager le carrefour alors que le feu était passé au rouge, ce qui sous entend qu’il faut passer au vert et en plus être sur de pouvoir passer le carrefour ! Ca promet de belles enguelades aux carrefours pendant les embouteillages...

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Anonyme

le 16 février 2012 à 09:04

Les radars les plus flasheurs de 2011

Anecdote des US. La longueur du feu orange est reduite dans de nombreux cas... juste apres l’installation du radar. Coincidence ?

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Anonyme

le 15 février 2012 à 19:28

Les radars les plus flasheurs de 2011

Ya pas de hasard. ;-)

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Anonyme

le 15 février 2012 à 18:17

Les radars les plus flasheurs de 2011

ah c’est donc pour cela, le préfet a du se faire une frayeur et a commandé son radar perso ;-)

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Anonyme

le 15 février 2012 à 15:37

Les radars les plus flasheurs de 2011

Tout est relatif, vaut mieux ne pas démarrer trop vite au vert quant tu viens de la rue St martin, et je ne parle pas des piétons qui veulent traverser.
Tout ça devant la préfecture, ça fait quand même désordre.

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Anonyme

le 15 février 2012 à 10:07

Les radars les plus flasheurs de 2011

Bonjour. Le radar de la frontière de Saint Julien en Genevois est le type même du radar pompe à fric. Arrivée sur fin d’autoroute en descente légère. On voit la frontière se rappocher, on coupe les gaz et on décéllère tranquillement. Ensuite il y a deux cas de figure. Il y a du monde à la frontière est on est déjà arrêté 500 mètres avant le 50 ou il n’y a personne et on peut laisser décéllèrer gentiment jusqu’au poste de douane et on se fait flasher. J’aimerais savoir combien d’accidents graves avaient eu lieu à cet endroit pour qu’il soit classé "dangereux" et qu’il faille absolument y implanter ce radar.

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Anonyme

le 14 février 2012 à 20:37

Les radars les plus flasheurs de 2011

Classement instructif, peut-être à superposer avec le classement des radars les plus massacrés en 2011. Je n’ai pas de chiffres, mais si la destruction systématique de ces horreurs est toujours un sport national, les bénéfices de l’Etat auront tout de même souffert d’un manque à gagner. Ca coûte cher, la protection du citoyen...

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Anonyme

le 14 février 2012 à 19:54

Les radars les plus flasheurs de 2011

bj , j’ai vu a la télé (qui je ne m’en souviens plus) a mec qui disait que 46% des flashes n’étaient pas valider pour x raisons pour les caisses par contre pour les motards , la réponse était on ne peu plus claire 1- pas de plaque a l’avant 2 plaque arrière trop petite .... tu m ’étonnes que tous ces connards crient aux scandale pour agrandir nos plaques la preuve que la sécurité ils s’en foutent il n’y a que le fric qui compte mais bon ça on avait compris gaffe dans le nord les gars nous sommes placé en 2 positions pour le nombre de flashes

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Anonyme

le 14 février 2012 à 19:40

Les radars les plus flasheurs de 2011

ok, merci pour ton eclairage. Enfin ça veut quand meme dire que, vu les frequences de passage entre le vert et le rouge, une fois sur 4 ou 5, le premier qui arrive au feu le grille. Mais bon, si c’est dans les embouteillages, à part foutre un peu plus le bordel, ça ne présente pas vraiment de danger

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Anonyme

le 14 février 2012 à 19:22

Les radars les plus flasheurs de 2011

Issy et Puteaux sont loin d’être voisin, le radar dont vous parlai est peut-être celui entre neuilly et puteaux ?

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Anonyme

le 14 février 2012 à 18:16

Les radars les plus flasheurs de 2011

Tout simplement qu’à cet endroit et comme à tous les feux de cet axe, énormément de gens les grillent, surtout aux heures de pointe quand le trafic est blindé, pour s’en convaincre, suffit de se poster à l’aplomb d’un feux et de compter ceux qui ne s’arrêtent pas, c’est hallucinant.
Je précise que le feux cité dans l’article est bien visible et ne comporte pas de piège particulier.

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Anonyme

le 14 février 2012 à 17:23

Les radars les plus flasheurs de 2011

Celui de l’A7 est un piège malveillant implanté par un esprit non moins malveillant, il est connu, beaucoup de gens (intelligents) pensent que ce tronçon, qui il est vrai peut s’avérer à certains moments dangereux, devrait être à limitation de vitesse variable en fonction du trafic et de conditions météo (facile à faire avec la technologie actuelle).

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Anonyme

le 14 février 2012 à 17:14

Les radars les plus flasheurs de 2011

Pour répondre à Mr Motosapiens,

C’est juste à mon avis et après observation sur un feu à côté de chez moi un problème de temps : quand 3 secondes suffisent à un orange pour passer au rouge (et encore, il s’agit de 3 secondes HT) sur une route à 2x2 voies limitée à 70 kmh il arrive qu’il y ait un dépassement de la part des usagers (usagers courts quelquefois motos et autos, longs plus souvent camionnettes et camions, attelages ...)

Là où le problème de temps sera résolu c’est lorsque ces mêmes usagers s’étant fait prendre 4 points seront nombreux à aborder un vert bien établi, tout prêt à attaquer le freinage de la mort sur un orange qui vient d’arriver. On commence à le voir, il n’est pas sûr que la sécurité ait à y gagner.

On verra avec un peu de généralisation du phénomène ... l’homme s’adapte souvent aux conditions, mais n’a guère d’œil derrière le crâne en mode réflexe.

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Anonyme

le 14 février 2012 à 14:40

Les radars les plus flasheurs de 2011

La durée des feux est de 3 ou 5 secondes minimum.
La durée des feux doit être fonction du carrefour.
Cette durée minimum des feux n’est souvent pas respectée.
Non ceux qui s’arrêtent au feu rouge ne sont pas anormaux.
Tu finis par être lassant avec ce genre de morale à deux balles.

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Anonyme

le 14 février 2012 à 13:44

le radar le plus productif ... je le connais

Et en descente en plus........

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Anonyme

le 14 février 2012 à 08:37

Les radars les plus flasheurs de 2011

c’est surtout pas la faute à l’usager qui passe au rouge !
la durée du feu orange est la même pour tout le monde 3 ou 5 secondes selon le cas !
Ceux qui s’arrêtent au rouge doivent être anormaux.
C’est comme le dopage, on a fait exprés de mettre le feu à un endroit où il est invisible....Raquette quand tu nous tiens... humour

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Anonyme

le 13 février 2012 à 23:12

Les radars les plus flasheurs de 2011

La vitesse ça commence pas à 68 € et 45 en amende minorée ? je dis ça c’était il y a 3 ans mon dernier retrait de points pour un 92 au lieu de 90 donc ça a peut etre augmenté.

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