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Fabien
le 31 janvier 2012 à 14:27

Aprilia : grosse baisse des tarifs pour 2012

Aprilia allège les factures de son catalogue 2012, et la différence de prix est redoutable. La firme italienne livre sa grille de tarifs de cette année avec des baisses de plus de 1.000 euros de ses motos.

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 18:08

Aprilia : grosse baisse des tarifs pour 2012

Je vais me faire l’avocat du diable , mais la faute n’en incombe pas seulement aux constructeurs : en effet , ils sont obligés de se soumettre aux normes antipollution (Euro 3 bientôt 4) et pour cela , seule l’injection et les capteurs permettent de pouvoir y satisfaire....Avec les carbus , le moteur recrache trop de CO²

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 17:28

Aprilia : grosse baisse des tarifs pour 2012

mon collègue va devoir brader son dorsoduro s’il veut le vendre je l’ai vendu a temps et a un bon prix le mien ,je pensais prendre une tueno dans quelque temps car j’ai adoré mon aprilia super moteur et finition mais au moins 10 retour en concession en 2 ans pour des broutilles d’électronique ,il est temps que les constructeur arrête de faire comme en automobile de mettre de l’électronique partout comme l’accélérateur électronique par exemple a quoi ça sert a rien un câble c’est plus simple et au moins ça marche ,trois cartographie pour quoi faire a par déconner ,l’injection il parait qu’on consomme moins a bon avec mon 600 cbr de 92 a carbu en moyenne 5,5 litres injection 7 litres,le 600 fazer a carbu pareil et niveau sensation bonjour la différence prenez un 750 gsxr de 96 a carbu et un de 98 a injection la nuit et le jour ,messieurs les constructeur revenez a l’essentiel ça vous coutera moins chère a produire et ont pourra les acheter .

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 15:47

Aprilia : grosse baisse des tarifs pour 2012

Ouais, ça fait réfléchir les pigeons qui s’apprêtaient à revendre leur belle italienne (Aprilia Shiver) au printemps pour encore signer chez Piaggio/Aprilia/Guzzi..

Donc les mecs qui ont cassé la tirelire pour une Shiver en 2006 et qui se sont tapés pas mal de merdouilles et je ne parle pas que du ride-by wire mais aussi de la selle qui chauffe.

Qui ont essuyés des pannes généralisées qui ont fait l’objet de notes au réseau mais jamais de rappel (capteur vitesse)

Tout ceux là ce sont des dindons..

Ça fout franchement les boules d’avoir soutenu un modèle à peine vendu à 200 exemplaires par an, pour assister à une telle braderie.

On se disait "Ouais ! de vrais freins Brembo, de la durit aviat, un guidon en deux sections, une finition au top, ça les vaut". La preuve que non..

Pour ceux qui veulent calculer : Shiver 750 6 799 € -1 000 € c’est -15% ..

Ou alors, après avoir constaté que entre mon Shiver 2008 et les modèles 2010 il y avait une réelle baisse de finition, peut être qu’en 2012 après avoir mis des comodos de ludix, ils vont mettre un cadre en bois...

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