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Greg
le 28 janvier 2012 à 16:22

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

Une bonne nouvelle pour les amateurs de bicylindres européens au caractère bien trempé : vendredi 27 janvier, Moto Morini a annoncé la reprise de la production de ses machines.

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 18:09

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

ce sont ceux qui ont acheté les derniers modèles à prix bradé qui ont fait une bonne affaire !

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 17:23

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

En voilà une bonne nouvelle ,
Le moteur 1200 de Morini mérite bien d’être sauvé !
On ne parle plus du 1200 Sport ...
Je pense que le Scrambler fera aussi bien avec de bons Pneus.
(et des jantes qui vont bien)

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 13:54

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

Twin twin twin houra !! J’ai hâte de lire et de regarder en vidéo vos prochains essais des modèles Moto Morini et de leurs twins enchenteurs (car conçu par un ex ingénieur motoriste de Ferrari dans les années 60, Signore Franco Lambertini). En ces temps de répréssion à outrance et de crise économique, on ne pouvait rêver mieux.

V à tous

Arnaud Hubert

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 13:11

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

Il faut faire plus d’essais vidéos des Morini !
Il n’y en a presque pas en français sur le web.
Ceci-dit MotoMag est l’un des seuls sites à avoir un essai vidéo du Scrambler,
Merci à vous, à quand les autres modèles en vidéos ?
Il faut aider cette marque les gars !!

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 10:48

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

L’Italie et la moto c’est une histoire de passion, pour avoir visité les usines Ducati, Moto-Guzzi, M.V Agusta et Moto-Morini, l’acceuil est partout chaleureux et même les banquiers aiment la moto !
Très heureux que Moto-Morini relève la tête ( de l’aigle) car ma compagne roule sur une Moto-Morini 1200 Sport, elle se régale avec cette moto au moteur si fantastique,, confortable en plus, avec une autonomie parfaite (21l), une sacoche latérale, des roues rayonnées tubeless , très esthétique avec les 2 silencieux Zard style scrambler, capot de selle, peinture 2 tons blanche et bleue.
Quand au matos c’est : Brembo, Marzocchi, Paoli, Zard, Magneti Marelli, Pirelli diablo et Tutti Quanti !
Méconnue malgré les louanges de la presse moto, j’espère qu"elle va attirer de nombreux amateurs de belles motos aux caractères trempées, si le réseau de concessionnaires s’étoffe un peu !
Forza Italia ! Un Ducatiste, M.Viste

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 09:32

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

J’ai essayé une Moto Morini 1200 sport.

Dès les premiers mètres j’ai ressenti un drôle de frisson et j’ai pas pu m’empecher de rire tout seul dans le casque tellement c’était bon.

La sensation n’est pas facile à décrire, j’ai eu l’impression de sortir d’une période de frustration.
Comme si la Morini me montrait ce qui ne collait pas entre l’image que je me faisais de la moto étant gosse et les motos que j’avais pu essayer jusque là.

Je gueulait dans le casque "c’est çaaaaaaaaaa !!!"
avec une banane jusqu’aux oreilles.

Je leur souhaite vraiment de remonter la pente (ce qui ne devrai pas poser de problème avec un moteur pareil).

gaf’ sur la route

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 06:56

L’aigle de Moto Morini reprend son vol !

Reste à espérer que le sieur Sandro ne soit pas un simple affairiste du genre de celui qui a fini de couler Voxan. Car son métier ne m’inspire pas beaucoup confiance.
Mais, sait-on jamais . C’est peut-être un passionné.

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