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Yannick
le 26 janvier 2012 à 19:50

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Moto Magazine a testé en avant-première le nouveau modulable de Shoei, le Neotec. Cette prise de contact a été l’occasion de vérifier les progrès notables réalisés face au Multitec, son prédécesseur, et son potentiel à s’ériger en concurrent direct d’un certain Schuberth C3. Détails.

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Anonyme

le 31 janvier 2013 à 11:57

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Pour moi qui termine actuellement un BM EVO5 (le plus lourd de tous je crois) je dois avoir le cou particulièrement musclé car le poids ne m’est jamais apparu comme un problème majeur ; y aurait-il confusion pour certains entre poids et trainée au vent relatif ? en tout cas, confort, silence et étanchéité, voilà la formule ; un vendeur chez Dafy m’a dit récemment "si je vous vends le silence avec un modulable je suis un margoulin", même dans le très haut de gamme a-t-il précisé. C’est tout le problème, car je fais beaucoup de longs trajets et le bruit est un facteur de fatigue important ; je tente le néotech, si je me plante vous serez informés...

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Anonyme

le 26 novembre 2012 à 22:43

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Si ce casque (le néotec bien sûr) est silencieux ! je ne sais pas comment peuvent être ses concurrents ?
J’en possède un depuis deux mois et à chaque sortie, je me fais péter les oreilles par ce bruit insupportable... (à partir de 60 km/h si si )
Peut être la bulle du spyder ....
Sinon bon confort . Ventilation et pinlock efficaces
A déconseiller

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Anonyme

le 12 juillet 2012 à 13:09

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

en effet , gros soucis d’étanchéité malgré le changement par le revendeur shoei de la pièce en partie frontale ...

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Anonyme

le 21 juin 2012 à 23:13

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Après 5 ans d’utilisation quotidienne d’un casque SCHUBERT C2, j’ai décidé de changer ma protection crânienne devenue hors d’usage.

Il est juste de rappeler que le casque SCHUBERTH C2 était très confortable et très bien aéré mais aussi que :
les capacités anti-buée de la visière étaient désastreuses voire dangereuses, y compris après l’ajout d’un double écran interne anti-buée supplémentaire
il était bruyant à grande vitesse, les attaches de visière y étaient certainement pour quelque chose, mais heureusement l’ensemble était bien insonorisé
il ne possédait pas de cache-nez
malgré le prix très élevé par rapport aux autres casques, les coloris restaient très germaniques, donc très moches
l’attache de la jugulaire n’était pas micrométrique donc que le réglage n’était pas facile
la coiffe n’est pas totalement interchangeable,

Les capacités anti-buée de la visière du nouveau SCHUBERT C3 n’ont pas progressé depuis le C2. Je me suis donc décidé à changer de marque. Utilisateur quotidien je souhaite rester dans le haut de gamme. Les premières critiques sur le NEOTEC de SHOEI sont bonnes. Les essais en boutique se montrent satisfaisants. Le casque est confortable, alors je l’achète pour 495 €.

La visière est bien plus anti-buée que le SCHUBERT C2 (même si ce n’est pas très difficile).
L’attache micrométrique de la jugulaire rend le serrage aisé.
Le NEOTEC est équipé d’un cache-nez.
Tout comme le C2 le NEOTEC est équipé d’un pare-soleil très pratique, d’une bavette et l’aération est très bonne mais :
la visière présente des fuites d’air par le joint d’écran qui vont rendre l’hiver bien difficile
- un seul ergot du coté gauche de la visière. Pour ce prix c’est quand même un comble. Les droitiers comme moi seront très handicapés.
- la coiffe qui est totalement interchangeable, est très mal fixée avec des boutons pression qui devraient très mal vivre dans le temps. En plus sa matière aime beaucoup le Velcro des gants qui ne cessent jamais d’arracher la coiffe lorsque, comme moi, vous les mettez à l’intérieur.
il reste bruyant à la fermeture et en route

Bref à ce prix je suis très déçu. Par rapport au SCHUBERT, il y a des mieux mais aussi beaucoup de moins, et je ne le conseillerai pas. Mais je n’ai pas non plus d’autre casque ou d’autre marque à vous recommander.

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Anonyme

le 10 mai 2012 à 13:22

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Après le Schubert C3, j’ai craqué pour ce casque, tout mieux sauf ATTENTION pénétration d’eau en cas de forte pluie au niveau frontal. pas de réponse de SHOEI !!

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Anonyme

le 22 avril 2012 à 20:48

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

le bruit, le bruit, c’est quand même essentiel !
et la musique en roulant, c’est quand même sympa, surtout quand on est calé à 130 et qu’on ne peut plus rien faire qu’attendre le péage,
enfin cela ne concerne que les roule-toujours qui bossent avec,

autre point la chaleur !! c’est insupportable, mon Multitech tenait pas l’été dans le sud, mais le Néotech a l’air d’avoir de sacré problème de surventialtion !, donc ça devrait être beaucoup plus supportable en été.

donc si il est silencieux et frais l’été, on va y penser,
je dis ça pour les roule-toujours qui bossent avec et portent des lunettes,

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Anonyme

le 9 mars 2012 à 16:31

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

c’est bien un bon casque sur les routes boueuses ! mais est-ce NORMAL ?
il est dit dans la loi qu’ellles doivent etre NETTOYEES !! avez vous pris la peine de signaler en mairie ou gendarmerie cela ??? ça ne vous aurait pas couté plus cher et cela aurait été super pour ceux qui roulent apres !!!

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Anonyme

le 5 mars 2012 à 13:15

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Bonjour à tous,

Effectivement il existe de tout pour tous à tout les prix ! A chacun de choisir.
Pour moi, Les casques 100% Japonais telle que Shoei et Araï sont largement au dessus du lot ... Mau=is cet avis m’est personnel, donc je n’attends aucun réaction à ça !
Et pour info, le Multitec reste toujours au catalogue Shoei avec une baisse de prix depuis novembre : A vous de choisir ! Pour moi c’est fait !

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Anonyme

le 2 février 2012 à 16:40

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Ok ! La bataille se fera entre le Neotech de Shoei et le Schubert C3... Mais ce sera pour la seconde place. Le Monaco Pure Carbon est plus léger, moins cher, équipé de la visière Lumino (qui a été élue produit de l’année au JPMS 2012, dans la catégorie innovation/ High Tech) etc. Alors, comme disait Pierre, vous pouvez toujours payer plus cher pour plus lourd... Moi, j’ai fait mon choix.

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 17:07

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

j’ai un début de réponse à ta question sur le C3 :

NON !

pinlock qui vieillit mal, visière qui se déforme sous la vitesse, écran solaire qui se bloque au bout de 2 mois, un ami à perdu l’ecran solaire en roulant visière relevé !
Des turbulences à 130km/ sur ma moto (F800S).

Et une visière à 100€ en remplacement, j’ai racheté un casque pour 50 € de plus !

Le confort et la qualité des mousses fonctionnent bien.
Pour 500€ c’est du racket, pour info schubert soustraite en chine maintenant alors méfiance....

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Anonyme

le 31 janvier 2012 à 16:33

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Plus qu’à attendre que Shoei intègre un écran solaire dans un intégral, avec fermeture double D et j’ai le casque de mes rêves, le modulable étant trop lourd, et toujours en retrait point de vue sécurité.

4 ans de Schuberth S1 Pro : merci et au revoir.

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Anonyme

le 30 janvier 2012 à 23:46

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Je confirme la bonne qualité du Lazer carbone et de son écran lumino ( qui vient d’être primé, il me semble), un casque à découvrir.
Et profitant d’une promo à -20%, j’ai pu acheter ce Lazer carbone à moins de 400 €.
Alors quoi de plus pour 150 € ? avec ce Shoei : du poids, la marque Shoei ?
ça ne suffit pas. Et coté cervicales, le poids, ça change tout.
La protection est également renforcée du fait de l’écran solaire en moins. Mais les effets de mode on la vie dure. Le Schubert C3 est-il vraiment encore la référence des modulables ? à voir....

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Anonyme

le 30 janvier 2012 à 10:42

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

c est très pratique pour les porteurs de lunettes de vue.
ça permet de les garder sur le nez lors de l enfilage ou lorsqu on l enlève, et évite de les poser n importe ou ou même de les casser (du vécu hélas...).

les inconvénients classiques sont : plus cher, plus lourd et plus bruyant.

a chacun de choisir selon ses expériences et ses moyens.

Dommage qu on perde la double boucle, c était deja pour moi un des inconvénients du C3.

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Anonyme

le 29 janvier 2012 à 17:20

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Utilisant un multitech depuis 4 ans, je suis assez satisfait de ce casque sauf au chapitre insonorisation ( sifflements/ chuintements au niveau des axes de l’écran, en roulant soit sur un Bandit s, soit sur un Téneré 1200) qui m’obligent a porter des bouchons d’oreilles. L’écran pare-soleil ne me manque pas trop, l’été j’installe l’écran fumé ou je prévois des lunettes de soleil (très faciles à enfiler avec ce casque). Ayant eu deux autres modulables avant celui-là, je ne le trouve pas particulièrement lourd, et la facilité de relevage de la mentonnière est un atout appréciable en des tas d’occasions (péages d’autoroutes, bouchons, circulation à allure très réduite en ville par ex etc.) J’ai également un intégral Nolan, mais il ne me sert plus depuis belle lurette. Donc ce Néotech m’aguiche et sera surement mon prochain casque.

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Anonyme

le 28 janvier 2012 à 17:28

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

pourquoi certains n’aiment pas l’écran solaire intégré ? pouvoir se protéger les yeux rapidement, c’est plutot sympa, non ?

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Anonyme

le 28 janvier 2012 à 12:48

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Et le Lazer encore plus !
1370g constatés en taille L contre 1660 pour le Shoei...
Et avec, en passant, une économie de 50 euros !
310g de moins, c’est énorme : en gros, ça revient à rouler avec une canette de 33cl scotchée sur le casque...
Et il y a encore près de 200g d’écart avec la version fibre du Lazer, qui vaut 200 euros de moins !
Le schubbert, quant à lui, fait 1540g vérifiés en taille L, malgré son écran solaire : 120g de moins que le Néotech, à prix quasi égal...
Ce qui est marrant, c’est que Shoei a longtemps refusé d’adopter le système de visière solaire : pour des raisons de sécurité (calotin moins épais), notamment. Mais aussi, justement parce que ça représentait un sur-poids non négligeable (système+ renforts)...
J’ai aussi des problèmes de cervicales : déjà que le multitech me semblait trop lourd, alors celui-là, non merci !

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Anonyme

le 28 janvier 2012 à 09:11

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Ce produit a l’air intéressant. Mais quel POIDS !
Je suis sensible des cervicales et au delà de 1400g, ça ne le fait pas.
Il me semble que le Schuberth est bien plus léger.

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Anonyme

le 27 janvier 2012 à 22:52

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Je précise que les deux ont été achetés en Allemagne, via internet : 280 euros le SZF et 340 le RZ Ram...

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Anonyme

le 27 janvier 2012 à 22:51

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Je roule avec un jet Arai SZF qui a cinq ans et 80 000 bornes...
Il est en parfait état (même l’écran), il me va comme un gant et je ne vois pas de raison de le changer...
J’ai aussi un Arai Ram 4 depuis deux ans, mais je m’en sers très rarement : trop bruyant à mon goût !

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Anonyme

le 27 janvier 2012 à 18:57

Casque moto modulable : premier essai du Shoei Neotec

Eh oui 8 ans avec un casque que j’entretien régulièrement. Eh oui pas loin de 15 à 20 000 kms par an ... Faisant de la moto depuis 1973 j’ai usé pas mal de casques ... dont un modulable ... donc mon commentaire qui par ailleurs n’était pas destiné à être conflictuel est basé sur mon expérience et donné ici pour alimenter un débat et non générer un commentaire tout à fait inutile comme le tien.
Changer de casque tous les 2 ans semble un peu excessif sauf si tu roules ... 100 000 kms par an ?????
Concernant la boucle double D, oui je sais que le Multitech en possède une, mais c’est le seul (à ma connaissance) et maintenant après l’arrivée du Néotech il ne semble ne pas avoir de successeur. C’est dommage, mais c’est ainsi.

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