Radars de feu rouge : Auto Plus dénonce un piège (+vidéo)

Il est impossible cognitivement d’avoir une gestion sécuritaire et éfficace d’un feu tricolore à une allure proche des 70 km/h ! En dessous de 50 km/h le feu tricolore peut avoir du "sens" (jeu de mot) Idem pour les passages piétons.
Généralement nos voisins modèrent les vitesses autorisées à l’approche d’un tel dispositif. Ce qui donne un sens à la limitation de vitesse dans ce cas là.
Dans le cahier des charges de la CERTU la variabilité des durées de feux "oranges" doit dépendre des viteses autorisées et de la densité du traffic sur l’axe concerné. Tout comme les dispositifs "ralentisseurs" une multitude d’implantations sont illégales car non conformes au fameux cahier des charges..
avis aux procéduriers.

Ca ne me surprend pas, déjà il est connu que la durée de l’orange varie d’un feu à un autre.

Ca ne me surprend pas car qund on voit l’augmentaion colossale des PV dus au radars de feux, je n’ose ’mimaginer que ce sont tous des gens qui grillent intentionnellement un feu ? Si c’tait le cas nous n’aurions pas 4.000 tués sur les routes mais plutôt 40.000.

A quand des feux qui préviennent, le vert qui clignotte au moins 5 secondes avant de passer à l’orange. ?

les enculés du fric du fric et du facile en plus

pourquoi ça ne m’étonne pas ?

On voit là pourquoi la FFMC est opposée au CSA, qu’il concerne la vitesse ou les feux.

Ça m’étonne pas ! Il me semble qu’à Montlhéry sur la N7 , il y’a le même type de radar...sécurité rentière.

Courage les gars , avec ces radars le stresse et partout . À pour ceux qui dorment au volant pas de danger pour eux en effet pas de stresse simplement que des morts...