Limiteur de vitesse : Lavia a tort ?

J’en ai un sur mon Shiver, très fiable. A vrai dire il ne fonctionne pas très bien avec les panneaux mais selon les conditions de circulation, pluie, virage aveugle, arrivée dans une intersection bizarre.

Et en plus de couper les gaz il agit également sur les freins.

C’est un cerveau ! Que le bon dieu a relié à mes mains et à mes pieds et on m’a dit sur la doc qu’il y avait une boucle qui était également branchée sur les yeux.

C’est quand mon capteur de vitesse est tombé en rade et que je n’avais plus la face rivée sur le compteur que ce truc marchait le mieux !!

J’ai quand même un gros doute sur le fait que l’Etat, aussi bien celui de maintenant que celui d’après mai 2012, soit prêt à scier la branche sur laquelle ils est assise, les revenus des radars automatiques, surtout en cette période de crise. Par contre faut se méfier du lobbying des constructeurs automobiles, coincés aujourd’hui par les règles antipollutions qui brident les performances des modèles les plus vendus et les plus rentables (et qui risque de ne pas s’arranger avec les hybrides et les électriques), qui ont de moins en moins d’arguments commerciaux basés sur les performances, et qui pourraient ainsi justifier d’une augmentation de tarifs "contrainte" de leurs modèles sans aucune mesure avec le coût de fabrication de cette m... en chine. En attendant faut que je surveille le moral de ma Scandaleuse : Déja qu’elle peste quand le limiteur la bloque à 250 sur sa RS3, qu’est ce que ça va être s’il la bloque à 130 !!! A moins qu’elle l’arrache avec les dents, et alors là la peine ce sera quoi ? Perpétuité ou le bagne ? A moins qu’ils rétablissent la peine de mort ?

Manifestement, le bazar engendré par le dernier CISR n’a pas suffi à nos gouvernants. Ils en redemandent juste avant les élections ! Vont être servis... Etonnant une telle bêtise politique !

D’autant que cette petite plaisanterie risque de couter très cher ! Pour l’automobiliste d’abord qui devrait avoir une auto équipée d’un récepteur GPS capable de bloquer la vitesse en fonction des limites. Ensuite pour l’Etat qui devra mettre à jour en permanence dans une base de données toutes les limitations de France et de Navarre. Après avoir bien sûr éliminé tous les panneaux farfelus de limitation de vitesse qui existent partout en France...

Sans compter qu’alors même que le truc n’est pas acté, trois positions se forment déjà :
 les hostiles, qui ne voient guère ce qu’on peut gagner
 les intéressés, qui aimeraient pouvoir s’en servir comme limiteur débrayable
 les fanatiques, qui espèrent que cela deviendra obligatoire sans possibilité d’y échapper !

La réalité est que c’est un gadget déresponsabilisant bien inutile, à l’heure où le réservoir de vies sauvées est plutôt à chercher du côté de l’alcool...

C’est du grand n’importe quoi.
Les limitations de vitesse sont faites pour faire de l’argent, il ne vont quand même pas sortir un systéme qui leur supprimerais une telle rente.

et en plus, quand arriveront les statistiques en fin d’année et que plus personne ne se rappelera ce qui s’est passé, ce couplé décédé sera compté dans les tués en moto et servira d’excuse pour justifier la repression contre les motards. Vraiment ignoble.

Les recettes miracles fleurissent en ce moment. Y aurait-il un événement particulier cette année ?
Ah, oui, l’éviction présidentielle !
A lavia à la mort, aurait-il empêché ceci ?

Une boite automatique, un régulateur de vitesse, un limiteur de vitesse, un gps, la clim au 10ème de degré près. Avec tout ça l’automobiliste ne pourra que sommeiller, donc pour l’hypovigilance c’est pas gagné.
J’ai une solution : C’est le travail qui nous fatigue, donc passer la semaine à 30 heures :-)
A idées absurdes (lavia), réponses absurdes..

tiens, à propos de seb, je lui ai serré la main samedi soir

en meme temps, vu que le raisonnement de Perrichon c’est que "rouler bourré c’est pas grave si on respecte les limitations de vitesse parce que l’accident sera moins grave", je pense pas qu’il y en ait grand chose à tirer...

sauf que si tu comptes le nombre de motards qui sont responsables de leur accident, ce n’est plus 1000, mais 300. Et là, étrangement le pourcentage nous redevient plus favorable. Comme quoi, les stats...

Le conducteur ne touche plus les pédales ?

J’ai plutôt l’impression que c’est Sarko et sa bande et le duo comique Got-Perrichon qui sont en train de les perdre !

Imaginons un moment la mise en place sur absolument tous les véhicules de ces limiteurs de vitesse... Si, si, imaginons !
Mais alors, les radars ne rapporteraient plus rien !
Les amendes non liées à la vitesse verraient-elle leur montant multiplié par 1000 pour que le racket routier continue de fonctionner ?
Quant à la présidente de la LCVR, dommage qu’elle ne semble pas équipée pour comprendre que la bêtise est un facteur de mortalité routière... Elle y perdrait, sinon son latin, au moins son permis...

Eh oui c’est le jeu ma p’tite lucette, on te vend de l’alcool mais faut pas le boire, on te vend des cigarettes mais faut pas les fumer, on te vend du sucre mais faut pas le manger, on te vend du gras mais faut pas le manger, on te vend des avions de chasse mais tu dois rester devant ta télé où on te gave de pub pour te faire croire que tu es libre dans ta cellule. "ON EST UN CON" qu’ils me disaient à l’armée, mais la-bas ils étaient honnête, t’es de la merde et d’autre décident de ton avenir. Ici on te fait croire que tu es quelque chose car tu peux voter, mais si ça servait à quelque chose ça ferait longtemps que ce serait interdit qu’il disait renaud... Je m’égare tu vas me dire, à peine je vais te répondre car pendant que les gens autorisés s’autorisent des choses déplorables, ils te demandent de dormir avec les mains bien en évidence sur les couvertures... On sait jamais.... Oui ! j’ai un sacré coup de blues .

Pour la vision à long terme, le prof Got en est effectivement incapable. C’est quand même lui, avec la mère Perrichon, qui a hurlé dans tous les medias en février 2010 que l’assouplissement du permis à point allait faire remonter l’accidentalité et que la preuve en était que les chiffres début 2011 étaient mauvais. Alors qu’ils étaient liés à la météo, que l’assouplissement n’était pas encore acté et que, on le saura plus tard, que jamais les chiffres de la SR n’ont été aussi bons qu’en 2010 et 2011.

Ce type est un âne fanatique.

Mesdames et messieurs les "perrigots ",pour parler de la vitesse il faut savoir de quoi on parle,aussi je vous conseillerais d’aller faire une spéciale du rallye des milles lacs dans le bacquet de droite avec SEB,et là vous seriez un peu plus crédible.il faut quand meme vous apprendre que sur la route,parfois pour se dégager d’une situation difficile,on est obligé d’accélèrer fort, voir dépasser brièvement la vitesse autorisée.Donc vous voyez,un véhicule ce n’est pas qu’une pédale de frein et tous vos bidules machins trucs,mais évidemment,il faut savoir conduire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! V

comme certains évoque le professeur got dans leurs commentaires,je rappel pour mémoire qu’il fut conseiller technique dans le cabinet de simone veil(1978/79)et que le résultat de son travaille sur la"loi sur la réforme des études médicales,la formation des généralistes et des spécialistes et le numerus clausus des médecins en formation pour adapter la démographie médicale au besoins"ainsi que les"textes d’application de la loi de 1979 sur les études médicales"(conseiller technique dans le cabinet de Jacques barrot de 1979 a 1981)est aujourd’hui considérer par de nombreux professionnel de santé comme un modèle de de bêtises et d’incompétences,ceux-ci mettant en avant le manque totale de logique et surtout de vision a long terme !(nota:numerus clausus),toutefois,il ne porte pas seule la responsabilité de ces idioties. mais ça soulage de le rappeler !

Perrichon commence vraiment à nous faire ch... avec ses mesurettes incitant le gouvernement à faire n’importe quoi au sujet de la sécurité routière. Si déjà des motards qui ont douze points sur leur permis en bavent pour les préserver, imaginez 30 secondes ce que s’est pour un permis probatoire (6 points au lieu de douze) comme moi, c’est l’enfer !!! Le mot de la fin : à force de se remonter le Perrichon trop haut il va finir par lui arriver des bricoles (l’expression originnelle étant se remonter le bourrichon trop haut)

V à tous

Et gars 13000 morts par suicides... La il ne compte pas les accidents domestique... Bref que l état nous installent des radars dans le cerveau et dès que l’ont feras une conneries dans la cuisine ou dans le jardin etc . ont seras "flashés"...
Got sort de ce Corp

@+

1000 morts pour 3 millions de motards, ca reste un rapport plus élevé que 13 000 morts pour toute la population française (à part et encore les enfants de moins de 5 ans, tout le monde peut se suicider)