Sécurité : les passagers interdits sur les motos au Honduras

si ce genre de civilisation te faire rever, y’a pas mal de pays où tu pourrais aller vivre et qui t’offriraient tout ce dont tu rêves. Les dictatures et autres gouvernements ouù les militaires font la pluie et le beau temps, c’est pas ce qu’il manque.

multistrada, je réponds ici essentiellement à ton premier post : je ne disais pas que j’approuvais la solution choisie par le Honduras, ni qu’elle sera efficace, je disais juste qu’il me paraît (très) exagéré de comparer les situations politiques de la France et des pays d’Amérique latine... On ne peut d’ailleurs sans doute pas non plus comparer la pratique de la moto là-bas et chez nous : là-bas, elle doit être équivalente à ce qu’elle était en France il y a 40 ans et plus, un outil de déplacement pour ceux qui n’ont pas les moyens de se payer une bagnole. Je ne connais pas le Honduras, mais quelque chose me dit que l’essentiel du parc doit être composé de petites cylindrées utilitaires.

cela ferait pas de mal ici, ce genre de controles !

L’annèe derniere en traversant le honduras en bècane,j’ai vècu 2 controls de flics.On n’a pas affaires aux "gentils" gendarmes francais propres et polis.Non c’est des paramilitaires, 3 ou 4 vèhicules (genres 4x4) kaki de chaques cotès de la route et les mecs avec les kalashnikovs( ou une autre qui lui ressemble) autour du cou, qui te font des grands signes.Flippant. Tout ca pour vous dire, que si j’etais "hondureño"j’aurais plutot tendance a respecter la loi....sans trop me posè de question !!!!!

ni géopoliticien, nicriminologue, juste humain avec une petit reste de temps de cerveau disponible..= ;o)
je note juste que les idées les plus crétines sont mise en avant quand on ne prends pas un peu de recul.
si nous transposons ça à nos conditions en europe, ça pond des rêglementations du genre le ct pour les deux roues ou le gilet fluo, pardon, "dispositif retro reflrchissant".
qu’il y ait des crimes liés à divers trafics, ça n’est pas une nouveauté, mais qu’on crée des lois inutiles, ça devient une mode.
outre atlantique, c’est les passagers des motos qui sont incriminés, ou discriminés , au choix, et le processus de "réflexion" est du même type que chez nous : on traite les symptômes, pas le mal.
et le jour où tout est interdit, il reste quoi ? tout le monde à pied les mains au dessus de la tête ?(oui, c’est de l’humour...)
j’espère juste que ceux qui ont le courage de débattre de ça, avec des arguments plus ou moins construits, avec plus ou moins de certitudes, se réveilleront le matin d’aller voter, et iront s’exprimer dans les urnes, et éviteront qu’on en arrive à se demander si oui ou non on peut avoir un passager à moto...

J’adore votre conversation de sourds.
En quelques messages, on se retrouve avec des criminologues et des géopoliticiens qui viennent nous déverser le nectar de leurs pensées sur la politique intérieure d’un pays situé à 9000km et qu’ils n’ont jamais visité.
Moi qui pensais que ce genre de discussions étaient réservés au bistro du coin...

et ils le savent comment qu’ils sont menacés les futures victimes ? ils reçoivent un mail explicite ? un courrier recommandé avec AR ? ou alors juste une balle sans sommation ?
pour l’intuition des cibles de tueurs, ça ne changera rien, la moto sert à la fuite, pas à l’approche....
et pour l’idée de la riposte, c’est pas mal.
la meilleure défense, c’est l’attaque, la meilleure attaque, c’est l’attaque surprise...on peut continuer longtemps le raisonnement, mais au final, ça reste un type qui veut en descendre un autre (ou une autre).
du coup, toute personne se sentant visée se méfiera dès qu’une moto approchera, et tirera dedans en préventif...ben quoi ? c’était pas un potentiel pilote pour passager tireur en fuite ? ah zut !

quand on se sen menacé, on se méfie même des voitures aux vitres ouvertes, alors le coup d’interdire les passagers, ça va aller jusqu’où ?

Très drôle, évidement les selles passager des motos des gangsters ne vont pas être garnies de clous comme par magie.

Il ne faut pas raisonner comme ça, le but n’est pas d’interdire les passagers armés mais de pouvoir les repérer plus facilement.

Si la personne visée voit arriver une moto avec un passager, elle sait qu’elle a des soucis à se faire, et va peut être gagner les quelques secondes nécessaires pour sauver sa peau (fuite, abri, riposte, etc).

tout à fait d’accord, et dit avec bcp d’humour,j’adore

mais oui, c’est bien sur...ils seront bien embétés les tueurs , plus le droit de monter derrière une moto...oh zut et rezut, la loi va le leur interdir...parce que jusque là, l’autre loi qui leur interdisait de tuer les a bien génés aussi...
bon, allez, je fais gagner du temps au parlement du Honduras :le tueur arrive tranquillement en voiture jusqu’à 500m de sa cible, puis il passe sur le siège d’une moto le temps de commettre son méfait et de fuir à 1 ou 2 km où l’attend une voiture pour se planquer et partit incognito... donc cette loi ne sert à rien, ne la votez pas, passer directement à une loi interdisant la méchanceté, ça ne sera pas moins efficace.
cette fausse naïveté des politiques est pire que navrante
bonne route à tous, y compris aux passagers = ;o)

Oui et cette mesure m’a toujours fait marrer, si on peut mettre une fausse plaque, on peut mettre un faux gilet...

Quoi, un gilet pare-balle jaune fluo ? Moi je voterai la suppression des conducteurs de 2RM ! comme ça on pourrait voir la tête du passager assassin tireur. Oui, plus de conducteur, rien que des passagers.................
Douce France, le pays dde mon enfance.

plus prosaïquement,je me demande si cela va vraiment ennuyer le crime organisé ;le fait que le trafic de came,la corruption et le meurtre soi proscrit ne semble pas les avoir ennuyé,alors le passager avec un flingue hein !...stan

Heu, faut pas déconner et ne pas comparer la situation politique du Honduras (ou de la Colombie) à celle de la France. Là, il ne s’agit pas de stigmatiser une catégorie d’usagers, les motards, dans un but vaguement électoral. Au Honduras comme en Colombie (et sans doute ailleurs en Amérique Latine), le crime organisé semble avoir deux outils très appréciés : la moto et un passager armé. Mais peut-être t’es-tu contenté du titre pour réagir. Lis donc aussi la dépêche AFP en lien. Un extrait : "Fin 2011, le Honduras pourrait devenir le pays où le taux de criminalité est le plus élevé au monde, avec 86 homicides annuels pour 100.000 habitants, selon les Nations unies. Une vingtaine de morts violentes y ont été comptabilisées chaque jour en 2011, dont 85% par balles."

c’est surtout pour la meme raison qu’en Colombien,on fait porter un gilet avec la plaque indiquée dessus. Ce qui a donné l’idée à la LCVR...

Enfin, on a réussi à trouver des dirigeants politiques plus cons que les nôtres, et je suis poli.

Je comprends mieux maintenant l’obsession de nos élites sécuritaires pour le jaune fluo. C’est qu’elles prennent tout utilisateur de 2-roues pour un délinquant potentiel !