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le 24 novembre 2006 à 12:15

Kawasaki 650 Versys

Proposée 7099 € (tarif 2007), la Kawasaki 650 Versys est une moto intelligente, capable de tout faire dans la bonne humeur.
- Le tout grâce à un twin réjouissant, une partie cycle ludique et un tarif plutôt attractif.

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Anonyme

le 4 avril 2007 à 07:31

650 Versys

Hello, je rencontre un problème de bruits parasites au tableau de bord, quelqu’un a t-il rencontré ce désagrémént, et s’il a pu y rémédier, comment ?.
Merci

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Anonyme

le 1er avril 2007 à 09:10

Elle donne quoi dans les chemins ?

Bonjour,

J’emmenage à la campagne. Il pleut assez souvent. Sol humid, chemin classique (deux traces et herbe au milieu). L’hiver, assez boueux.

Question : la Versys passerait-elle ? Mon 883 Harley ne passe pas bien, lui, faut dire qu’il pèse... 254 kilos ! ,-)

En clair, je cherche une moto qui pourrait m’emèner jusqu’à la route puis qui serait confortable sur route ,-)

Merci d’avance à tous.

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Anonyme

le 31 mars 2007 à 00:53

650 Versys

Bonjour
Suis intéressé par une ou des photos de ton Versys avec son top-case, quand tu auras le temps. Par avance, merci
250tricker@free.fr

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Anonyme

le 28 mars 2007 à 11:52

650 Versys

après avoir eu plusieurs motos (j’ai 53 ans) je viens de faire reprendre mon 600 fazer gt pour commander la versys.
moi aussi j’ai été emballé par la gueule et surtout la pêche de moteur !
par contre étant de petite taille 168cm j’ai galéré à l’arrêt !
j’ai donc opté pour une option selle basse !

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Anonyme

le 27 mars 2007 à 15:58

650 Versys

Je trouve la nouvelle 650 Versys plutot simpa,sa garde au sol assé élevé permet de dominer la route avec une assise plutot confortable.Sur les longs trajet la petite versys est moins fatiguante a conduire que ses deux soeurs (er6n et er6f) grace à ses carénages qui protège mieu le pilote et je trouve personnellement que ça lui un look sympa.Je la préfère aux autres surtout pour le duo.

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Anonyme

le 24 février 2007 à 22:41

650 Versys

Salut à tous.
J’ai l’intention d’acheter la Versys au printemps et de l’équiper de sacoches où d’un top case, mais je n’ai encore vu de photo de la belle avec ces équipements.
Quelqu’un aurait’il des photos à m’envoyer pour m’aider à choisir.
mon mail : Laurence.tournon@wanadoo.fr

V à tous Franck de Lille (59)

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Anonyme

le 23 février 2007 à 21:33

650 Versys OU V-Strom

As-tu essayé la V-STROM, certains disent que la SUZ est plus mastoc avec un frein moteur trop fort, la Versys est plus maniable en ville, mais en duo que donne-t-elle ?

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Anonyme

le 23 février 2007 à 13:15

650 Versys OU V-Strom

Bonjour
Je suis d’accord avec toutes les remarques formulées.
Regarde aussi le cout d’usage.La versys ne demande une vidange que tous les 12000 km et un controle du jeu aux soupapes tous les 40000km.Je ne connais pas ces parametres sur la suz.A toi de voir.
Perso,j’ai une versys de 4000km et j’ai la banane dés que je suis dessus malgrés mes 40 ans.

Bonne route

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Anonyme

le 23 février 2007 à 13:03

650 Versys

Bonjour
Reponse tardive mais reponse quand même.Le support de top case est un shad prévu à la base pour la kawa er6.Le top case est un shad 44 (2 casques).A noter que le montage du support remplace les jolies poignées d’origines (que j’ai mis de coté).La sécurité du passager n’est pas mise en cause mais l’esthétique y perd un peu.
Je peux transmettre des photos pour avoir un idée plus précise.
casso.pierre-louis@neuf.fr

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Anonyme

le 22 février 2007 à 08:09

650 Versys

Je n’ai pas essayé de le déconnecter,donc mieux vaut se renseigner auprès d’un concessionnaire

JPD

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Anonyme

le 22 février 2007 à 00:01

650 Versys

le fait de déconnecter l’ABS sous la selle , ne perturbe pas le fonctionnement du moteur ? (injection ou autre ?)
un " défaut de freinage" s’affiche t’il au tableau de bord ?

CL

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Anonyme

le 14 février 2007 à 10:07

650 Versys

Attention aux guiboles qui viennent parfois tutoyer le repose-pied gauche lors du pliage et dépliage de la béquille !!!

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Anonyme

le 14 février 2007 à 10:04

650 Versys

J’ai commandé la mienne il y a quelques jours. Certains accessoires (d’après mon conces) sont en cours d’homologation. J’ai opté aussi pour la bulle haute -sans vario-, le porte-paquet (support du top case) et les protections laterales kawa---> indisponibles à ce jour. Ca devrait bientôt bouger coté tunning avec lèche-roue et spoiler.
V

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Anonyme

le 13 février 2007 à 23:46

650 Versys OU V-Strom

ces deux motos ne sont pas si proches que ça et je peux dire pour connaitre les deux que, hormis l’esthétique :
la v strom est faite pour rouler et son usage idéal c’est bouffer du km faire de grandes ballades , partir en vacances avec arme et bagage , aller au boulot (et en revenir !), avec le coté pratique et le grand confort meme en duo.
La kawa est plus ludique et son terrain est plutôt la virée du week end sur routes viroleuses, la ville ou la montagne.c’est une moto plus fun et amusante mais à mon avis moins pratique pour un usage quotidien.
Bon choix !

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Anonyme

le 13 février 2007 à 21:44

650 Versys OU V-Strom

Merci pour ta réponse Lionel, mais après mures réflexions je crois que ces deux motos sont tellement proches l’une de l’autre que seuls les goûts et les couleurs feront la différence, et il me tarde de pouvoir les enfourcher. A+ Thierry

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Anonyme

le 11 février 2007 à 16:46

650 Versys OU V-Strom

Bonjour,
J’ai essayé les deux et adopté la Versys avec ABS. Plus fine, plus maniable, mais il faut aussi de demander quel usage tu veux en faire. Pour l’autoroute les grandes ballades la DL650 sera mieux, mais pour les petites routes et la ville, la Versys est une vrai joueuse. Si tu peux essaye les et renseigne toi également sur les concessionnaires. Ici Kawa et mieux placé en terme de service après vente conseil et convivialité, quand est-il dans ta ville ? Un plus au moment du choix.

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Anonyme

le 9 février 2007 à 13:07

650 Versys OU V-Strom

salut je te conseille de visiter le site de bégé
http://dl650.free.fr/
ce site est consacré à la v strom 650 uniquement.
il y a les critiques sur les pneus d’origine, sa hauteur de selle (pour les petit comme moi 1.69 m) etc...prend le temps de le visite dans toutes les rubriques, tu y trouveras des centaines d avis de possesseurs de v strom, cela est tjrs mieux que l’avis du construction et du vendeur qui concerne son gagne pain.
je possède une v strom, je regrette seulement sa hauteur de selle vue ma taille, son moteur est trés coupleux et vif et agréable. Ensuite c’est une affaire de look. Je trouve la kawa très jolie, mais elle simple un peu "mince" je ne l’aipas encore vu réellement en vrai. je ne regrette pas mon achat. par contre l’éclairaire de ma strom est excellent. La nuit et surtout en deux roues cela n’est pas une mince affaire.
bonne route et soit prudent.
lionel

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Anonyme

le 8 février 2007 à 12:31

650 Versys

Je viens de me porter acquereur d’une magnifique Versys orange mais mon concessionaire me dit que les topcase & porte-paquet ne sont pas encore dispo.
Or je lis dans ton mail que tu disposes du topcase, pourrais-tu me donner les références stp ?
laurent

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Anonyme

le 28 janvier 2007 à 22:37

opinion de trailiste

Ce n’est pas si cher. J’ai une TDM et une vieille 250XT qui m’a coûté 1000 euros et 100 euros d’assurance/an et avec laquelle on peut se faire plaisir dans les chemins. On trouve des vieux trails à des prix abordables (je recommande la DR 350 de Suzuki)

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Anonyme

le 24 janvier 2007 à 18:16

650 Versys

OK pour la centrale qui m’a obligé à investir dans une béquille d’atelier.Mais deux ecrous sont soudés de chaque coté et permettent une miseen place de la bequille vraiment pratique.Question d’habitude et bravo à kawa pour cette initiative paliative.
Pour ce qui est du top case, le support est celui de l’er6n de chez shad avec top case 44 de la même marque.En noir metal l’ensemble est superbe mais il faut faire attention à ce que la selle puisse etre retirée facilement aprés montage.Ce dernier a été effectué rapidement et sans pb chez moto expert .
Photos dispos si besoin.
Appel de phare catalan.

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