Nouveauté 2012 du salon de Paris : Suzuki 250 Inazuma

J’attends de pouvoir l’essayer, j’aurais voulu achter la 250 Yamaha YBR, mais elle est introuvable désormais ; je cherche une bécane "urbaine +" ; pour moi celle-ci sera parfaite ...Patience ...

Tout mignon ce petit bicylindre de 250 cm3 et c’est vrai qu’il y a du plaisir à faire rouler ces pétoires-là. Sûr que ça ne plait pas à tout le monde mais le monde est beau de sa diversité.

Bonne route à tous.

pour moi elle est là pour faire patienter ça sent les 650 et 1250 inazuma.pour les 250 c’est un marché plus penché sur l’asie que sur l’europe.

la ninja 250 a au moins le merite de permettre à des personnes d’1m60 de pouvoir la conduire, car sinon, à part les customs, y’a pas grand chose.

et une 400 serait cohérente avec l’arrivée du nouveau permis européen et sa limitation à 50 cv pour les jeunes permis. il vaut mieux un 400 bicylindre qui s’exprime pleinement plutot qu’un 600 qu’on doit castrer

Tout à fait d’accord, bien que je roule en 1200. Je pense que les 250, 350,... peuvent se refaire une place, à condition qu’elles soient attractives financièrement. Pourquoi pas une 250 basique, quelle que soit la marque, pour 3000 € ?

La SEULE nouveauté chez Suzuki c’est cette JOLIE 250 Inazuma ; les pauvres ...
A+ ... VVV ... Zouc ...

Ce qui serait une plutôt bonne chose ! 400 c’est en gros la cylindrée idéale pour la ville et le péri-urbain. A une époque, c’était une moyenne cylindrée tout à fait honorable. Aujourd’hui, une 800 fait presque petit cube... Inflation, quand tu nous tiens.

wwouaa ça vaut vraiment le déplacement le salon de Paris cette année !

La 1200 TDM (avec cardan) non ? bon tant pis... :)

Ninja 250R, CBR250R, KLX250, Daelim Roadsport 250 et maintenant cette mini-Inazuma. Si ça se trouve dans quelques années on va nous ré-importer des 400. :-)