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Nicolas
le 23 novembre 2011 à 12:12

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

La préfecture de police de Paris vient de communiquer les sombres chiffres du nombre d’accidents de la route survenus dans la capitale, et impliquant des deux-roues motorisés (2RM) durant les dix premiers mois de 2011.

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Anonyme

le 14 janvier 2014 à 15:15

Taxonomie des accidents

S’il n’y a "que" 16 accidents mortels, ou plutôt 16 morts, il me semble que l’on pourrait les traiter un par un pour comprendre comment sont morts ces 16 personnes. Sur des 50, des 125, des grosses motos ? Sur le périph, à des intersections ? Responsables, pas responsables ? J’aimerais beaucoup que la FFMC parisienne fasse un bref billet sur ces 16 morts, pour dépasser la statistique "25% liés à la vitesse" et comprendre les 16 histoires. 16 accidents édifiants qui nous permettraient à tous de mieux nous méfier.

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Anonyme

le 27 novembre 2011 à 18:38

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Etre un imbécile à tes yeux m’apparaît finalement comme un beau compliment. La prochaine fois que tu te lances dans une logorrhée sur la forme que revêt notre gouvernement, tâche d’être clair et modeste plutôt que de vouloir en jeter plein la vue sans maîtriser le sujet. Ce qui se conçoit bien s’énonce clairement.
A bon entendeur, cher Stan tout aussi anonyme que moi d’ailleurs...

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Anonyme

le 27 novembre 2011 à 15:07

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

et pourtant,nous ne sommes tous que peut de choses...salut et bonne route a toi fred,stan

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Anonyme

le 27 novembre 2011 à 14:46

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

je suis(très) loin d’être le plus doue avec un clavier,je le reconnais bien volontiers,et même en orthographe,c’est sur !mes ex professeurs ne sont pas non plus responsable de ce fait,j’assume mes lacunes,ce me semble une bonne manière de progresser.le site sur lequel nous discutons s’adresse a des gens de tous les horizons et de toutes les conditions,dans le but d’être constructif ;les joutes tel que celle-ci,qui n’a plus rien avoir avec le sujet d’origine,n’ont pas leurs place ici ;comme je me fout de savoir qui de nous deux a la plus grosse,je procède a l’interruption unilatérale de notre discussion,et comme l’obtention de ton DEA semble être un absolu autant qu’une fin en soi a tes yeux,puisque tu sais déjà tout,je te souhaite de réussir ton cursus scolaire,et la suite aussi bien sur !même si dans ton cas,il eu mieux valu que tu te taise et passer pour un imbécile,que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet,lol.salut a toi,donc,courageux anonyme !...stan

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Anonyme

le 27 novembre 2011 à 11:56

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Une chose est sûre, la fac de droit de Nantes fait montre d’une certaine tolérance à l’endroit de l’orthographe et de la grammaire, lol.

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Anonyme

le 27 novembre 2011 à 11:17

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

"je ne savais pas que j’avais affaire a une personne supérieure a moi" : c’est là toute ton erreur. Car non seulement l’anonyme t’es supérieur, mais il est aussi supérieur à tous les manants qui osent s’exprimer sur ce site. Alors en plus contester sa vision de la société, quel crime de lèse-majesté !

Ce qui est sûr, c’est qu’il n’a pas obtenu un DEA de modestie...

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Anonyme

le 26 novembre 2011 à 19:25

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

il n’y a aucune animosité de ma part dans mes propos et je ne cherche aucunement a avoir d’avantage raison que toi ou qui que ce soi d’autre,un simple débat d’idée avec quelqu’un(entre autre)que le sujet semblai intéressé !mais je ne savais pas que j’avais affaire a une personne supérieure a moi et d’un tout autre niveau intellectuel,je tient donc a te présenté mes plus humbles excuses.pour ce qui est des cours,la faculté de droit de nantes n’est certainement pas la meilleur,mais comme je n’ai pas la chance de fréquenter d’éminent érudits de ton calibre au quotidien,je n’en souffre donc(pour l’heure...) pas trop,merci ;merci aussi pour avoir fait référence a francois béroalde de verville,qui,par ta remarque,m’a replongé dans de(trop)loin souvenirs estudiantins...et bienvenus(peut-être ?)a un(futur ?)confrère ,dont je n’attend les lumières qu’avec trop d’impatiente,sachant faire souffrir la sienne pour m’extirper des ténèbres dans lesquels je ne suis que depuis trop longtemps !stan

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Anonyme

le 26 novembre 2011 à 14:30

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Quel salmigondis ! Visiblement, tu ne maîtrises pas vraiment ce dont tu parles en essayant d’étaler tes "connaissances ". La préfecture de police effectue des contrôles afin de faire respecter la loi. Où est le problème ? La question n’est donc pas tant de "justifier" ces contrôles que d’en analyser les résultats.
PS. Pour le cours d’histoire politique, tu comprendras que je m’en tienne à ceux suivis en DEA plutôt qu’aux tiens...

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Anonyme

le 26 novembre 2011 à 13:39

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

pour précisions,les lois française sont régie par une constitution dite :"démocratie"du grec ancien dèmokratia :"souveraineté du peuple"repris dans la constitution de la cinquième république de 1958 :"le gouvernement du peuple,par le peuple,pour le peuple"définition canonique qu’en fit abraham lincoln.stan

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Anonyme

le 26 novembre 2011 à 13:24

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

ce qui ne nous soustrait pas a la responsabilité de vérifié que le travaille est bien fait d’une part,d’autre part que nos élus font bien le leur,et que la loi est bien adapté au contexte actuel ;sinon les lois,dans une société parfaite,n’aurai nul besoin d’évolué !et nos représentants d’être élu a vie...notre responsabilité de citoyen ne doit pas s’arrêter aux seuls élections !.. cela serai trop facile de se dédouaner de la sorte,pour ensuite faire porter la responsabilité des échecs a nos seuls représentants.stan

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Anonyme

le 26 novembre 2011 à 09:06

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

bah oui,mais ne pas respecter une loi en matière de limitation de vitesse,ça ne fait pas tomber. De la même façon par exemple que ce n’est pas le fait de dépasser quand il y a une bande blanche qui provoque l’accident, mais le fait de ne pas avoir la visibilité suffisante. Et que là encore, la façon dont sont reparties les zones de depassement autorisés et interdits laissent parfois perplexes.

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Anonyme

le 26 novembre 2011 à 08:04

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Il ne fait que son travail en faisant respecter la loi. Et la loi, ce sont les citoyens qui l’ont faite par leurs élus interposés. Donc nous tous !!!

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Anonyme

le 25 novembre 2011 à 23:34

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

si il y a autan de furieux fous dangereux(2 ou 4 roues),pourquoi n’est tu pas surpris qu’il n’y en ai pas d’avantage ?!stan

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Anonyme

le 25 novembre 2011 à 23:29

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

juste parce qu’il travaille pour l’état français,et que dans les termes juridique,l’état ce sont les citoyens(voir la constitution),et donc nous tous !! stan

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Anonyme

le 25 novembre 2011 à 10:57

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Je ne vois pas pourquoi le représentant de l’Etat devrait "justifier" ses contrôles puisque sa mission est précisément de faire respecter la loi !

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Anonyme

le 25 novembre 2011 à 10:55

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Toujours cette confusion en effet mais tu n’y échappes pas non plus : l’excès de vitesse n’est pas un excès par rapport à une vitesse préconisée mais par rapport à une vitesse maximale autorisée. Donc deux choses : la vitesse doit être adaptée aux conditions de circulation et d’autre part en conformité avec la loi. L’un n’exclut pas l’autre comme on voudrait parfois le suggérer.

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Anonyme

le 24 novembre 2011 à 22:49

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Certes ! Mais tout de même plus probable.
C’est vrai aussi que des obstacles comme les petits murets séparant les voies de bus n’aident pas à sécuriser la conduite, je serais curieux de connaître le nombre d’accidents 2 roues dus à cette invention anti moto.

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Anonyme

le 24 novembre 2011 à 22:38

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

16 tués...sur combien de dizaines de milliers ? faut relativiser un peu. Et un minimum de respect s’impose, car les tués ne sont pas forcément ceux que tu as vu rouler comme des cons.

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Anonyme

le 24 novembre 2011 à 22:27

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

Quand je vois certains malades qui roulent dans Paris en 2 roues, dangereux pour eux-mêmes et aussi pour les autres deux roues, ces chiffres ne me surprennent pas plus que cela...

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Anonyme

le 24 novembre 2011 à 21:05

Accidents : 16 tués en deux-roues motorisés à Paris en 2011

une honte !! quand on sait le routes de plus en plus encombrée de n’importe quoi,vélos en plein milieu,graviers,ralentisseurs non reglementaires, les bandes blanches et autres signalétique extrement glissante !!!!
quand aux quatre roues et autres n’en parlons pas ! autant font des efforts en nous voyant ,et nous de meme,autant les autres font tout pour emm...le monde,car de toute maniere c’est le motard qui sera en tort !!!

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