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Fabien le 8 novembre 2011 à 14:37 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysLa firme verte profite du salon de Milan pour présenter son trail routier 2012 : la Kawasaki 1000 Versys. Une machine qui adopte un 4-cylindres assagi. Explications… |
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Anonyme le 4 décembre 2011 à 18:40 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysJe pense que ceux qui la comparent aux gros trail 1000 - 1200 cc sont à côté de la plaque car avec sa roue Av de 17" et ses pneus routiers, elle vient marcher sur les plates-bandes de la Triumph 1050 Tiger (dernière version). |
Anonyme le 27 novembre 2011 à 09:03 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 Versysçà un trail ?.... |
Anonyme le 27 novembre 2011 à 08:52 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysElle me fait penser à la Tengaï 650 dont on connait la carrière. |
Anonyme le 20 novembre 2011 à 18:03 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 Versysclair que c’est moche un quatre cylindres de 1000 z pour faire des économies bien sur ! mais si c’est pour faire un flop je ne vois pas l’intérêt.le pot en position basse ? pour un trail bizarre ! pas de béquille centrale pas de cardan ce qui est quand même dommage dans cette catégorie ! de l’électronique gadget qui n’en doutons pas fera comme dans les voitures une source à problèmes et à pannes ! bref pas terrible ! |
Anonyme le 14 novembre 2011 à 12:55 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysElle est presque aussi moche que l’ancienne Multistrada avec ses phares superposés..... |
Anonyme le 12 novembre 2011 à 11:21 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 Versyssalut à tous amicalement |
Anonyme le 11 novembre 2011 à 17:52 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysDu n’importe quoi. |
Anonyme le 11 novembre 2011 à 13:17 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 Versysavec un gros bicylindre elle serait une alternative possible à la TDM, maintenant avec un quatre cylindres de bagnole, bof... |
Anonyme le 9 novembre 2011 à 19:03 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysBah !!!!! moi qui l’attendais ! ! !...... Je garde le 650 . |
Anonyme le 9 novembre 2011 à 16:46 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysC’et vrai que ça ressemble un peu à du n’importe quoi On passe sur l’allure de ce radiateur … mais mettre un 4 cylindres dans un trail ; pourquoi faire !?!? Les marketeux fréquentent-ils encore des motards ou alors ont ils changé de planète |
Anonyme le 9 novembre 2011 à 14:26 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysMauvaise idée que la chane ?
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Anonyme le 9 novembre 2011 à 13:39 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysFaut reconnaître, une transmission à chaine sur une machine sensée avaler les Km, c’est ce qui s’appelle une vraie mauvaise idée !! |
Anonyme le 9 novembre 2011 à 09:18 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 Versysplus grosse ( un gros 4cyl au lieu d’un bi ) , plus lourde ( + 60kg ), plus puissante ( moteur de 1000Z c’est trop ! ), pas plus pratique ( pas de cardan, pas de bequille centrale ), plus sophistiqué ( électronique gadget ), probablement pas plus agile, certainement beaucoup trop cher ... bref la 650 aurait pu être amélioré par une grande soeur , ça risque d’être loupé ! |
Anonyme le 8 novembre 2011 à 20:11 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysTout est BON, pour "REMPLIR LA GAMELLE" Y en faut pour tous les gouts !? J’imagine déjà "LE TRUC" : 250 kg, moteur "Electrolux", sentations ?!!! Bah, une "CIBLE" de plus pour mon SH 300, si d’Adventure j’en "Chope" une en Montagne.... Bien vu, le feu arrière à "LAIDE" !!! Et le radiateur "à L’aide"... |
Anonyme le 8 novembre 2011 à 19:49 |
Milan - Nouveauté 2012 : Kawasaki 1000 VersysTout est BON, pour "REMPLIR LA GAMELLE" |