Yamaha 125 X-Max

Bonjour,
Je viens de lire les différents commentaires sur le XMax et souhaitait faire part de mon expérience.
Je viens de revendre mon XMax (02/2009) avec 10 000kms.
Que du bonheur.
Aucun pb mécanique (hormis un poussoir de démarreur, qui avait tendance à rester enfoncé)
Vidanges régulières et c’est tout..
Points faibles : usure des plaquettes Arr (3 jeux), petits claquements dans la fourche, mais pas gênants. Surveiller la conso d’huile entre les vidanges, si on fait bcp de ville.
Je viens d’acheter le modèle 2010.. Look plus sympa, plus maniable, avec des voyants plus visibles. Mais un pb : pas de vraie bulle haute dispo.. pour l’instant..
Quant à la conso, je tournais plutôt, avec le 2009, vers les 3,8 - 4 l Mais je fais surtout de la ville et la bulle haute augmente celle-ci.
Bilan très positif..
je ne reviendrai pas, bien sûr, sur les performances très correctes pour un 125..

J’ai acheté en décembre 2007 ma X-MAX et le 7 janvier 2008 avec 200 kms, le moteur a casé.il est actuellement en réparation.

Bonjour quelqu’un pourrais t’il me donner un avis sur l’utilisation en duo du X-max ?et sa vitesse max sur autoroute en duo ?merci

Bonjour à tous !

Voilà, je suis sur mon X-MAX depuis le 28 Mars 2007(soit un peu + de 3 mois), après avoir déposé chez le concessionaire un Majesty d’un an !
Après ces 3 mois, et 2 400 kms, je dis CHAPEAU ! Comme le dit Yannig44, ce scooter est vraiment formidable !
Je l’utilise pour aller au travail ( 8kms/jour...), et SURTOUT, les ballades, EN DUO (a peu près 2 000 kms ...) ... Eh bien, rien à redire !
Tout est parfait, conso ( 3 litres : 300 kms : 8.56 l, et en duo, dans les VOSGES !), confort, tenue de route, vitesse, TOUT !
Le seul défaut, notable, ce sont les voyants, INVISIBLES de jour (clignotants, etc...), mais ce n’est pas un vrai problème.
Vraiment, si je change, cette fois ce sera pour le 250 !
A ceux qui se demandent s’ils peuvent l’acheter, je dis carrément : FONCEZ !

Bonjour, je suis en phase d’acheter ce scooter mais à la lecture des blogs je me rends compte que bcp de problèmes remontent comme la fourche qui claque, des vibrations, un service après vente non commercial, un budget élevé...Je trouvais pourtant les lignes et la vitesse de pointe sympa.... Nous sommes en juin 2007 savez vous si ces pbs récurents ont été amélioré depuis son arrivée sur le marché en 2006 ?
merci pour vos réponses....

Bonjour,

J’ai attentivement lu votre texte concernant le X-max et de fait, en lisant plusieurs articles, je me suis rendue compte que beaucoup de propriétaire de X-max avaient eu ou ont des problèmes avec la fourche avant ? Est-ce votre cas ? Car je vous avoue que je suis une mordue des 2 roues et ce depuis des années, c’est mon 3 ème achat en scooter et j’hésite entre 2 modèles Yamaha : X-max et Majesty.
Pour l’instant, j’ai le pendant en MBK du modèle Majesty (Yam) dont j’en suis pas très contente....
Pouvez-vous éclairer ma lanterne ?
Merci d’avance,
Bien à vous
Gillian

j’ai été presque pour acheter le 125 X-MAX, ayant eu un scooter pendant 5 ans, toutes l’année. mais un ENORME défaut qui m’a stoppé net alors que je m’attendais à faire le pas de l’achat :
Le claquement très désagréable de la fourche, continuellement, en ville .
Du coup : Déception totale ! vue le prix limite ...
autre remarque : la qualité des plastiques de la planche de bord : Toc !
bref, à 3990 euro, mon avis maintenant : c’est bien trop cher .
et je ne suis pas le seul dans mon entourage à bloquer sur le prix maintenant, à la vue des défauts cités.
dommage . Peut être un jour (démodé) , à moins cher . ou en occasion ....

avec ta clé dans le contact tourne a fond vers la droite tu vas entendre un déclic (descend du scoot avant ) bonne route

Message pour Ripert :

J’envisage moi aussi l’achat de cette belle machine.
Pourrais-tu me dire si sa fourche claque, ce qui est le cas des premières séries ?

Merci pour ta réponse ou celle des utilisateurs du X-MAX.

Rebel.

Bonjour Je viens d’acheter un 125 x max je ne sais plus comment faire pour soulever le siege pour y metre les casques , sinon quel peche se scooter pour un 125 cc incroyable salutations j

moi j’ai monté un top case de 44 litres que je charge en moyenne de 10 à 15 kgs et la conduite n’est pas altérée (à condition de bien caler les objets) il faut faire un peu plus attention en virage car le centre de gravité est alors un peu plus haut...et cela ne reduit pas la vitesse de pointe (le top case augmente par contre la sensibilité au vent latéral).

acheté en juin 2006, j’ai déjà roulé 8000 kms sans soucis majeur. Trés bonne tenue de route et coffre gigantesque. la stabilité à haute vitesse est parfaite mais il manque un peu de largeur au carénage pour limiter les remous d’air au niveau des jambes ; pour le buste la protection est très bonne. Sur route séche et sur voie rapide c’est un régal avec une vitesse maxi atteinte rapidement et sans vibrations et lors de grandes descentes de voie rapide aucun rupteur ne m’a empéché d’afficher 140 km/h au compteur, c’est énorme pour un 125 cm3 et cela comme sur des rails...les grandes roues (15 " à l’avant et 14" à l’arriére)assurent une trés bonne stabilité en virage. par contre, la fourche claque sur les mauvais revetements (bien que de bonne qualité) et aux environs de 3000 kms l’embrayage s’est mis à brouter lors de manoeuvres à vitesse réduite (mon concessionnaire n’a pas de solution pour le moment, le problème est connu de yamaha parait-il et j’attends prochainement une éventuelle modification ) pour l’instant il suffit de jouer avec la poignée des gazs pour limiter le problème).
En conclusion, le xmax est un trés bon scooter au caractère sportif qui joint l’utile (protection, coffre) à l’agréable (duo, vitesse max, tenue de route, consommation). Il manque un freinage couplé (voire un ABS) pour être parfait (vu le prix d’achat important)

Salut j’ai un problème identique au tien mais mon concessionnaire ne semble pas le prendre en considération.
J’ai des vibrations dans le scooter. Comment as tu fais pour convaincre ton concessionnaire. Peux tu me communiquer son adresse.

Le X-Max est une trés bonne moto, bien polyvalente et trés efficace sur pratiquement tous les points , pourtant un défaut reste trés désagréable , c’est le claquement à répétitions de la fouche avant au moindre défaut de la chaussée et Yamaha ne semble pas s’inquiéter du probléme car j’ai l’impression qu’ils se reposent sur leurs lauriers pour cette fabuleuse machine.

bonjour tout le monde je viens de m’acquerir le x max 125 de yamaha j’avais pas l’habitude des deux roues avec des apprioris comme beaucoup franchement je me suis vite adapté et c’est rassurant comparer o dire seule inconvénient bien sur par temps de pluie sur l autoroute il faut etre trés vigilant je suis actuellement en rodage a 950 km est normal que je n’attend pas ces 135-140 km/heures au compteur ????

salut a tous je viens d aquerir mon fameux x max je viens de debute mon rodage s est long mais bon se week end je luis est fait bouffe du kilometre malgre le froid la tenue de route et genial dans les grandes courbes quelques defaut pas mechant des ptites vibrations au niveau de l echappement ? ... la smaine prochaine je fait monte un top cases vais je perdre beaucoup en tenu de route j ai choisi un 26 litres pas trop gros .pour la performance ont verra apres le rodage je vous tiens au courant de la suite

en effet le skycruiser mbk va très bien. je n ai que 100km mais déja je m aperçois de sa nervosité.Je suis d’ accord que les voyants ne se voient pas le jour.Dommage quand on sait que la securité en dépends aussi. Amortisseurs trop raides sur mauvaise route.Pour le reste l’avenir le diras

bonjour,
J’ai un Panthèon depuis deux ans, et j’envisage d’acheter un Xmax au vu des nombreux problèmes du peugeot Satellis. Pour répondre au texte précédent, je trouve le Xmax trés beau, il fait costaud, trapu, rassurant, surtout tout en noir. Pourquoi l’acheter ? pour son esthétique, sa Vmax, etc pour la marque aussi.
A bientôt,

Lankou

Bonjour, j’ai recu mon X-Max il y a 2 jours, deja 2 problemes, le premier, les pneus PIRELLI ne sont pas ronds, ce qui provoque des vibrations, mon concesionnaire va me changer les 2 pneus, le 2 eme probleme, c’est que les voyants de clignotans, feux de route sont pour ainsi dire invisibles, il doit y avoir un probleme dans le tableau de bord !! Vivement que ces problemes soient réglés afin que je puisse utiliser ce scoot.

Pour rassurer Jean Pascal et oholiver :

Je viens de passer les 4800km et je possède mon X-Max depuis fin avril.
Vos vitesses atteintes sont tout à fait normales.
Il faut savoir que la vitesse Max "compteur" est de 130 à 140 km/h, en descente avec le vent qui pousse... cela correspond aux environ de 120 km/h "réels", ce qui est très performant pour un scooter 125cm3.

Le mien consomme toujours 3 litres / 100 km... C’est quasiment ce qui se fait de mieux pour un scooter de cette cylindrée. Normal le X-Max est à injection, il répond déjà à la norme Euro 3... tout comme le Peugeot Satellis et le Honda Panthéon par exemple, ce n’est pas le cas de nombreux autres scooters 125 cm3 qui eux sont à carburation y compris le Burgman de Suzuki et les X8 et X9 de Piaggio (versions 125 cm3). Vous pouvez vérifier ces informations sur les sites internet de leur constructeur.

En effet l’injection privilégie surtout la consommation (et la Vmax pour le X-max !) alors que la carburation privilégie les accélérations... on ne peut pas tout avoir !
Je pense qu’une fois les 6000 km atteints le scooter aura pleinement libéré son moteur (j’ai respecté le rodage à la lettre).

Dommage qu’aucune revue pour les scooters ou site internet n’ait abordé la partie entretient/révisions des scooters 125 cm3 GT : leurs fréquences et leurs contenus, longévité des pièces d’usures, longévité de la courroie de transmission (c’est primordiale de la connaître... avant l’achat du scooter), accessibilité de ces pièces, coûts de ces révisions, etc, etc... Il est vraiment dommage que ce sujet n’ait pas été abordé.

Je pense que le X-Max a été bien conçu de ce côté là. L’avenir (révions à venir : 6000, 12000km...) me dira si j’ai raison ou non.

Alors... scoot toujours ! Et bonne route !

Vous pouvez également trouver d’autres avis (intéressants à mes yeux) sur ce scooter ici :