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![]() Fabien le 24 octobre 2011 à 19:14 |
Nouveauté 2012 : la BMW S 1000 RRDeux ans à peine après sa sortie, la BMW S 1000 RR reçoit des améliorations pour 2012. Des courbes de puissance revisitées, plus de fonctionnalités et un petit lifting... Revue de détails. |
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![]() Anonyme ![]() le 27 octobre 2011 à 09:12 |
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![]() Anonyme ![]() le 26 octobre 2011 à 20:58 |
Doucement sur la compression des images...!Bonjour miss_vfr et mathieu, Les photos ont été changées, on voit désormais un peu moins les pixles ;) |
![]() Anonyme ![]() le 25 octobre 2011 à 16:49 |
Nouveauté 2012 : la BMW S 1000 RR nouvelle version !Bien ce rappel de vitesse "excessive"... Par contre, vous le réglez sur quelle vitesse ? |
![]() Anonyme ![]() le 25 octobre 2011 à 13:52 |
Nouveauté 2012 : la BMW S 1000 RR nouvelle version !typiquement allemand !!! ou comment en ajoutant une dixaines de ligne de code au calculateur du compteur on crée une nouvelle fonction Chapeau.... |
![]() Anonyme ![]() le 25 octobre 2011 à 08:50 |
Doucement sur la compression des images...!Oui, c’est vrai que c’est bien dommage... J’avais remarqué aussi. |
![]() Anonyme ![]() le 24 octobre 2011 à 22:30 |
Doucement sur la compression des images...!Ca n’a pas grand chose à voir avec cette superbe moto, mais pourquoi compressez-vous les images des articles à ce point...? |
![]() Anonyme ![]() le 24 octobre 2011 à 21:09 |
Nouveauté 2012 : la BMW S 1000 RR nouvelle version !C’est un détail mais je trouve ça génial d’utiliser la loupiotte du shiftlight ainsi. Cette lumière est super visible et autant on utlise pas trop de shift light sur route, autant on se fout du limiteur de vitesse sur circuit donc hop double usage du même appareil et sans quitter les yeux de la route on peut savoir si on se sent pas un peu pousser des ailes sans s’en rendre compte dans une circulation fluide ou sur une route déserte. |